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我國建“世界第一山區(qū)高鐵”,耗資780億,預計年底通車
世界最復雜的鐵路,每公里造價是青藏鐵路的2倍!
比青藏鐵路還難建的鐵路,造價是它的2倍,5萬人一年修50公里
比青藏鐵路還厲害!一公里耗資6000萬,外國專家:中國擅長制造奇跡
中國全線通車的敦格鐵路,從新疆到西藏,共設置了18個車站
中國鐵路工程的驕傲,最長的20個鐵路隧道排名1
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我國第一條電氣化鐵路,也是新中國第一條工程艱巨的鐵路。
我國得鐵路一般都是雙線,而青藏鐵路為什么是單線而不是雙線?
中國難修鐵路.5萬人歷時7年修成,單公里造價是青藏鐵路2倍
青藏鐵路兩側(cè)的“鐵棒”,一根造價20萬左右,大約插了15000多
世界最長高原鐵路關(guān)角隧道正式通車
川藏行——天路
坐火車去拉薩,他們?yōu)樯冻憔炊Y?
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