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重慶菜園壩火車站將改造成7臺14線，未來將有兩條高鐵從這里始發(fā)
重慶菜園壩火車站投資28.6億，改造升級為高鐵站，預(yù)計2020年開建
成渝鐵路終點，少有的盡頭大站：夜色中的重慶菜園壩火車站
菜園壩即將回歸繁華 交通才是打開它的正確方式
馳騁165公里行攝成渝鐵路，火車4小時居然還沒駛出重慶
重慶主城4大火車站分工出爐 市民不蒙圈
菜園壩火車站將成為新的“城市客廳” 市民在候車大廳可觀賞長江兩岸美景
剛剛，重慶菜園壩火車站正式向全球發(fā)布公告，即將發(fā)生巨變！
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重慶東站建成之后將彌補南重慶無火車站的尷尬局面！
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重慶火車站：那就好好告?zhèn)€別吧！
再見，重慶菜園壩火車站！
菜園壩火車站改造推遲到2014年 要做一頂"大帽子"
中國第一長坡地扶梯升級亮相：全長112米、高52.5米，速度為0.75m/s，全程運行時間2分30秒，連接重慶兩路口和菜園壩火車站的皇冠大扶梯
重慶白與黑｜兩路口之渾水摸魚
成渝高鐵票價、時刻表出爐！趕緊收藏備用
隨筆：我與重慶（菜園壩）
一個時代的落幕而新的時代才剛開始 重慶菜園壩火車站見證一座城
