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第九百一十六篇?出租車
專車
這事受理了|黑車隨意拉客
我坐的黑出租
檢察日?qǐng)?bào):打擊黑車,為什么不從制度上下手? //老百姓對(duì)黑車"既恨又愛" 打擊遭遇"反制度抗?fàn)?
黑車為何屢禁不絕？
［央視評(píng)論］私家車拼車何時(shí)名正言順
在京開“黑巡游出租車”違法兩次將暫扣駕駛本
越治越難的“打車難”更需治理
滴滴消失的第一夜 黑車泛濫 出租車坐地起價(jià)
黑色的士
北京沒(méi)有了外地人會(huì)怎樣？
【人在旅途】椰島之旅
北京拆遷戶一夜暴富后感空虛深夜駕車搶劫
開出租不如開黑車？
北京嚴(yán)打出租車、“黑車”違法運(yùn)營(yíng) 夜間23時(shí)后將加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)管
北京出租車之痛：油價(jià)上漲司機(jī)負(fù)擔(dān)高油費(fèi)
北京的出租車司機(jī)為什么恨死了馬云？
打不到車的冬天和沒(méi)有服務(wù)員的城市
騙論之黑車
(1)政府打擊“黑車”是逼良為娼
出租車公司每月收4億“份兒錢”
變相“堵”網(wǎng)約車行業(yè)不能解決根本問(wèn)題
大熱天打不到車，氣Skr人
老外從北京機(jī)場(chǎng)打黑車到天津塘沽被宰2700元
上海不推廣合乘出租車 稱不具有可行性
京港的哥，命運(yùn)迥然
打車越來(lái)越難，指責(zé)平臺(tái)方搞錯(cuò)了對(duì)象
北京擬立法嚴(yán)查黑車！拉黑活超兩次，小客車指標(biāo)將不予更新！
