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智能網(wǎng)聯(lián)汽車，是指車聯(lián)網(wǎng)與智能車的有機(jī)聯(lián)合，是搭載先進(jìn)的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車與人、車、路、后臺(tái)等智能信息交換共享，實(shí)現(xiàn)安全、舒適、節(jié)能、高效行駛，并最終可替代人來操作的新一代汽車。近年來，我國積極發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)。2018年，工信部曾發(fā)布《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（總體要求）》、《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（信息通信）》、《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（電子產(chǎn)品與服務(wù)）》等利好政策，進(jìn)一步推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)和標(biāo)準(zhǔn)制定，促進(jìn)中國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。中商產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)計(jì)2019年市場規(guī)模將近1800億元。隨著車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進(jìn)一步應(yīng)用，中國車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，到2020年將超2000億元；2022年或?qū)⒔?000億元。▲數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理車聯(lián)網(wǎng)成為國內(nèi)外新一輪科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必爭之地，進(jìn)入產(chǎn)業(yè)爆發(fā)前的戰(zhàn)略機(jī)遇期，正在催生大量新技術(shù)、新產(chǎn)品、新服務(wù)。車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)向著智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向演進(jìn)，車載操作系統(tǒng)、新型汽車電子、車載通信、服務(wù)平臺(tái)、安全等關(guān)鍵技術(shù)成為研究熱點(diǎn)。從產(chǎn)業(yè)鏈來看，車聯(lián)網(wǎng)通過上游感知系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)進(jìn)行收集、處理各項(xiàng)數(shù)據(jù)、需求，通過中游傳輸層智能駕駛艙、自動(dòng)駕駛解決方案、整車等向其他車、路、人、網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行信息交互，再反應(yīng)到各類應(yīng)用服務(wù)中。車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈條長，產(chǎn)業(yè)角色豐富，從上游到下游涵蓋制造業(yè)和服務(wù)業(yè)兩大領(lǐng)域。制造業(yè)中整車廠作為核心位置，一方面作為終端、軟件、服務(wù)的集成者，具有較大的話語權(quán)，同時(shí)也在開展自身的車載智能信息服務(wù)業(yè)務(wù)。 ▲資料來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
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