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車聯(lián)網(wǎng)的概念源于物聯(lián)網(wǎng)，是以車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)、車際網(wǎng)絡(luò)和車載行動網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，按照既定的通信協(xié)議和數(shù)據(jù)交互標準，在車-X（車、路、人及互聯(lián)網(wǎng)等）之間，進行無線通信和信息交換的大系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，是能夠?qū)崿F(xiàn)智能化交通管理、智能動態(tài)信息服務(wù)，和車輛智能化控制的一體化網(wǎng)絡(luò)，是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在交通系統(tǒng)領(lǐng)域的典型應(yīng)用。目前，我國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)經(jīng)歷了起步階段、手機互聯(lián)階段和車載娛樂階段，現(xiàn)處于與5G技術(shù)的融合時期。中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展歷程 
隨著5G、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的不斷發(fā)展，車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用進程也不斷推進，近年來，國家有關(guān)部門相繼出臺了一系列相關(guān)政策法規(guī)鼓勵行業(yè)的發(fā)展，為行業(yè)的發(fā)展提供了良好的政策環(huán)境。
數(shù)字經(jīng)濟是以數(shù)據(jù)資源為重要生產(chǎn)要素，以現(xiàn)代信息網(wǎng)絡(luò)為主要載體，以信息通信技術(shù)融合應(yīng)用、全要素數(shù)字化轉(zhuǎn)型為重要推動力，促進公平與效率更加統(tǒng)一的新經(jīng)濟形態(tài)。數(shù)字經(jīng)濟和物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)系密不可分，是依托物聯(lián)網(wǎng)而存在的一種全新經(jīng)濟形態(tài)。而車聯(lián)網(wǎng)作為物聯(lián)網(wǎng)在交通領(lǐng)域應(yīng)用的典型，也將隨著數(shù)字經(jīng)濟規(guī)模的持續(xù)擴張而迎來廣闊的發(fā)展前景。據(jù)資料顯示，近年來我國數(shù)字經(jīng)濟延續(xù)蓬勃發(fā)展態(tài)勢，規(guī)模由2005年的2.6萬億元上升至2020年的39.2萬億元。
資料來源：《中國數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展白皮書》，華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院整理隨著近年來我國5G、物聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展及車聯(lián)網(wǎng)的普及，車聯(lián)網(wǎng)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用加快，我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車的銷量及滲透率也隨之不斷提升。據(jù)資料顯示，2020年我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車的銷量為303.2萬輛，同比增長107%，滲透率達15%。
資料來源：CAICV，華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院整理隨著我國車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，我國車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)專利數(shù)量也隨之不斷增長。據(jù)資料顯示，2021年我國車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)專利申請數(shù)量為1669項，較2020年減少276項。
資料來源：佰騰網(wǎng)，華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院整理車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要為傳感器、車載攝像頭、車載雷達、汽車芯片、地圖定位、操作系統(tǒng)、云平臺等部分組成；中游為車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，包括終端設(shè)備制造、整車制造、軟件開發(fā)、TSP平臺；下游主要應(yīng)用于智慧交通、無人駕駛、內(nèi)容服務(wù)等場景。車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈示意圖
汽車電子領(lǐng)域作為車聯(lián)網(wǎng)重要的組成部分之一，近年來，在汽車工業(yè)中發(fā)展迅速，已經(jīng)被認為是汽車技術(shù)發(fā)展進程中的又一次革命。近年來，中國汽車電子市場規(guī)模一直保持穩(wěn)定增長，據(jù)資料顯示，2021年我國汽車電子市場規(guī)模達1104億美元，同比增長7.3%。
無人駕駛是車聯(lián)網(wǎng)重要的應(yīng)用領(lǐng)域之一，隨著近年來國家政策的大力支持和技術(shù)研發(fā)投入的不斷加碼，我國無人駕駛行業(yè)迅速發(fā)展，產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴張。據(jù)資料顯示，2021年我國無人駕駛行業(yè)市場規(guī)模為93.7億元，同比增長15.3%。
車聯(lián)網(wǎng)作為5G在自動駕駛及智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的主要應(yīng)用場景，隨著近年來在我國5G技術(shù)飛速發(fā)展以及政策大力扶持，我國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)高速發(fā)展，產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴大。據(jù)資料顯示，2020年我國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場規(guī)模為1637億元，同比增長29.9%。
隨著車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的不斷年發(fā)展，應(yīng)用領(lǐng)域的不斷擴大，其用戶的規(guī)模也隨之不斷增長。據(jù)資料顯示，2020年我國車聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模達13713萬輛，同比增長52.3%。
從我國車聯(lián)網(wǎng)滲透率情況來看，在5G、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)快速發(fā)展和政策大力扶持的背景下，我國車聯(lián)網(wǎng)滲透率不斷提升。據(jù)資料顯示，2020年我國車聯(lián)網(wǎng)滲透率達48.8%，預(yù)計到2022年我國車聯(lián)網(wǎng)滲透率將達59.8%。
相關(guān)報告：華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場調(diào)研及未來發(fā)展趨勢預(yù)測報告》；從車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)企業(yè)情況來看，隨著近年來車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的不斷發(fā)展，吸引了大批企業(yè)入駐，車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)企業(yè)注冊量也隨之不斷增加。據(jù)資料顯示，2021年我國車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)企業(yè)注冊量為19317家，同比增長68%。
資料來源：企查查，華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院整理從行業(yè)投融資情況來看，隨著近年來我國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的迅速發(fā)展，行業(yè)投資領(lǐng)域也十分火熱，雖然近年來行業(yè)投資數(shù)量有所下降，但整體投資金額處于上升趨勢，投資逐漸集中于優(yōu)勢企業(yè)。據(jù)資料顯示，2021年我國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資數(shù)量為85起，投資金額為831.68億元。
資料來源：IT桔子，華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院整理車聯(lián)網(wǎng)作為新興的高新技術(shù)行業(yè)，目前仍處于發(fā)展初期階段，行業(yè)競爭較為激烈。據(jù)資料顯示，在現(xiàn)有的市場份額中，高鴻股份、千方科技、東軟集團占據(jù)前三的位置，市場份額占比分別為24.87%、22.23%和12.56%。
大唐高鴻數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)股份有限公司是由大唐電信科技產(chǎn)業(yè)集團整合多年累積的數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)和資源組建的高新技術(shù)企業(yè)，公司“行業(yè)企業(yè)”、“信息服務(wù)”及“IT銷售”三大業(yè)務(wù)板塊涉及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、IDC等多個領(lǐng)域，是我國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)重點企業(yè)之一。據(jù)資料顯示，2021年高鴻股份實現(xiàn)營收85.48億元，同比增長21.81%。
資料來源：公司公報，華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院整理
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