??在當今的萬物互聯(lián)時代，以物聯(lián)網(wǎng)為龍頭的新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)正在加速發(fā)展，推動著經(jīng)濟社會發(fā)展持續(xù)變革，其中，車聯(lián)網(wǎng)作為物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的典型應(yīng)用領(lǐng)域，將對經(jīng)濟社會發(fā)展和智慧城市建設(shè)形成巨大的推動作用。

通用股份（601500）4月11日晚間發(fā)布公告稱，擬出資人民幣3000萬元認購天安智聯(lián)增發(fā)股份。本次認購?fù)瓿珊?，公司將持有天安智?lián)12.36%的股權(quán)。天安智聯(lián)是一家車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)集成商，總部位于江蘇無錫，2015年3月在新三板掛牌上市。公司專注于車聯(lián)網(wǎng)智能車載終端軟硬件和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)服務(wù)平臺，提供車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)集成解決方案，通過物聯(lián)網(wǎng)客戶終端、支撐平臺、核心應(yīng)用，實現(xiàn)對移動數(shù)據(jù)的獲取收集、分析挖掘，全面提升信息數(shù)據(jù)使用價值，幫助車廠、4S店及行業(yè)用戶改善運營模式，致力于成為車聯(lián)網(wǎng)2.0時代的引領(lǐng)者。

據(jù)了解，近年來無錫作為領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新示范城市，在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面先行先試，在車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展上走在了全國前列。2017年9月，工業(yè)和信息化部、公安部、江蘇省人民政府在無錫共同建設(shè)國家智能交通綜合測試基地。 2018年度，天安智聯(lián)作為六家核心單位成員之一，與中國移動、公安部交通管理科學研究所、華為等六家核心成員單位參與在無錫共同建設(shè)的“車聯(lián)網(wǎng)（LTE-V2X）城市級示范應(yīng)用重大項目”。車聯(lián)網(wǎng)（LTE-V2X）通過廣覆蓋、高可靠的實時在線蜂窩網(wǎng)絡(luò)，將車與周邊的真實世界無縫聯(lián)接，為車、路、網(wǎng)、人構(gòu)建面向不同行業(yè)應(yīng)用的車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺，實現(xiàn)對車輛及路況環(huán)境的全面感知，為車載信息服務(wù)、智能輔助駕駛、道路流量監(jiān)管以及汽車行業(yè)“四化”轉(zhuǎn)型打開產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的想象空間。基于在車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的技術(shù)、產(chǎn)品、資源的積累和沉淀，天安智聯(lián)深度參與了V2X應(yīng)用信息開放平臺的開發(fā)、支持人工智能和V2X協(xié)議的車載智能終端的開發(fā)，在2018物博會V2X的示范應(yīng)用中實現(xiàn)了眾多業(yè)務(wù)場景的應(yīng)用。

2019博鰲亞洲論壇上，工信部部長苗圩提出，“5G時代，最大應(yīng)用領(lǐng)域在移動狀態(tài)的物聯(lián)網(wǎng)，移動狀態(tài)的物聯(lián)網(wǎng)最大的一個市場就是車聯(lián)網(wǎng)”。5G是未來智能網(wǎng)聯(lián)汽車和自動駕駛汽車不可或缺的一部分，沒有車聯(lián)網(wǎng)就沒有真正意義上的自動駕駛,而沒有5G又難言車聯(lián)網(wǎng),它們共同構(gòu)筑未來的智慧交通。其中5G所支持的“網(wǎng)聯(lián)汽車”演進則為傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)參與者、內(nèi)容開發(fā)商和車載終端公司帶來機遇和挑戰(zhàn)。

5G的魅力正是在于5G與垂直行業(yè)的結(jié)合，隨著LTE/5G通信技術(shù)、車路協(xié)同技術(shù)以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車的不斷發(fā)展，智能車載終端將會成為車聯(lián)網(wǎng)的核心車載部件，為網(wǎng)聯(lián)車輛智能輔助駕駛提供交通管控信息，為交通管控側(cè)提供完整精確的車輛信息，因此，基于LTE/5G的智能車載終端已成為車聯(lián)網(wǎng)市場的發(fā)展主題。天安智聯(lián)借助參與無錫V2X示范應(yīng)用項目機會，與東南大學、公安部交通管理科學研究所、南京航空航天大學無錫研究院等高校及科研院所建立產(chǎn)學研聯(lián)盟，與華為簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，借助華為在V2X芯片方面的研究基礎(chǔ)，2019年公司集中投入資金、人才、設(shè)備、外部資源等，研發(fā)基于V2X的智能車載終端產(chǎn)品，提前布局，為未來V2X市場贏得機會。

車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)是汽車、電子、信息通信、道路交通運輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新型產(chǎn)業(yè)，將提高傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈價值曲線，是全球創(chuàng)新熱點和未來發(fā)展制高點。根據(jù)賽迪報告顯示，全球車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)進入快速發(fā)展階段，信息化、智能化引領(lǐng)，全球車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)需求逐漸加大。目前中國、俄羅斯、西歐和北美等國家和地區(qū)70%以上的新組裝車輛都已配備互聯(lián)網(wǎng)接口。當前全球聯(lián)網(wǎng)車數(shù)量約為9000萬輛，預(yù)計到2020年將增至3億輛左右，到2025年則將突破10億輛。

天安智聯(lián)致力于完整的車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈的連接與共享，將汽車產(chǎn)業(yè)鏈、汽車消費、汽車金融、汽車生活相關(guān)的行業(yè)和資源進行整合，為用戶和合作方打造一個基于天安車聯(lián)網(wǎng)平臺的精準服務(wù)的商業(yè)模式。通用股份本次投資入股天安智聯(lián)，正是搶抓物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展機遇，延伸下游產(chǎn)業(yè)鏈布局的積極探索，通過大數(shù)據(jù)、云計算等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，高效保證人與車、人與人的連接，產(chǎn)生的車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)，可以為萬億級汽車后服務(wù)市場的企業(yè)市場、服務(wù)產(chǎn)生巨大的互聯(lián)網(wǎng)效益。

通用股份表示，本次股權(quán)合作雙方將共享資源優(yōu)勢，促進協(xié)同發(fā)展，同時圍繞汽車后市場大數(shù)據(jù)、汽車廠家及終端用戶精準服務(wù)等領(lǐng)域展開合作，共同提高雙方綜合實力和企業(yè)價值。????