發(fā)文章
發(fā)文工具
撰寫
網(wǎng)文摘手
文檔
視頻
思維導圖
隨筆
相冊
原創(chuàng)同步助手
其他工具
圖片轉(zhuǎn)文字
文件清理
AI助手
留言交流
“GBN觀察 | 捷達走出半生” 的更多相關文章
【行業(yè)新聞】一汽大眾捷達車型正式停產(chǎn),28年累計生產(chǎn)440萬輛!
一汽大眾“JETTA”品牌會是第二個斯柯達還是“價格屠夫”?
曾經(jīng)的捷達王,為何能稱“王”?
“捷達”落地,一汽-大眾觸達“年輕”
新車來了 / 繼啟辰之后,捷達也從合資車型獨立單飛成汽車品牌了
“捷達”成了新品牌!入門車型只要3-4萬?
純正德系血統(tǒng)SUV,8.48萬起配1.4T,新國民神車非它莫屬
JETTA,要做大眾的“戰(zhàn)斗天使”
28年后再出發(fā),完成一款車到一個品牌的轉(zhuǎn)身,為何只有Ta做到了?
少了“VW”的加持 今后的捷達能走多遠?
捷達有沒有大眾標真的很重要嗎?
在成都,路過一輛Jetta
只賣12萬的大眾SUV!外觀時尚做工精致,網(wǎng)友:為啥不買捷達?
神車捷達“單飛”成大眾子品牌 首推3款車型
數(shù)據(jù)告訴你----各省人都喜歡什么車?
捷達,大魚入淺灘
“捷達”首款SUV-VS5的上市,會改變哪些游戲規(guī)則?
11月車企銷量:連出兩大爆款新車,捷達表現(xiàn)搶眼!
為何從2月銷量中,能看出一汽-大眾今年“壓力山大”?
各省人民最愛什么車?誰最愛大眾/日系?誰最支持自主?
大眾化的江淮,捷達化的大眾,兩輛車你會選擇哪一個?
分析 | 渾身寫滿性價比不重要,十萬出頭買德系中型SUV才誘人
對自主品牌而言,為什么說捷達品牌是一種考驗而非挑戰(zhàn)?
6萬買大眾不是夢?大眾旗下的JETTA品牌要了解下
70年70車丨從一款車型到一個品牌,曾經(jīng)創(chuàng)造神話的它如今鏗鏘有力
新車買回家呀 這幾個功能一定要設置#熱門 @JETTA捷達 #邁騰b8 @一汽-大眾
年輕人的第一臺愛車是什么樣的?網(wǎng)友:簡單點,讓購車的選擇簡單點。