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“三戰(zhàn)高端市場,奇瑞的“星途”又能走多遠(yuǎn)呢?” 的更多相關(guān)文章
實(shí)戰(zhàn)沒怕過,銷量沒贏過,奇瑞的高端化品牌為何屢戰(zhàn)屢???
奇瑞旗下“第八個(gè)”品牌,星途走上了觀致的老路?
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三年前自主品控第一,現(xiàn)如今的這款新車卻預(yù)示著這家車企窮途末路
掌舵人丨砸下1000億,他能挑戰(zhàn)馬斯克嗎?
奇瑞高端之路再受阻,命里無時(shí)莫強(qiáng)求
曾經(jīng)的國產(chǎn)車?yán)洗?,如今怎么這樣了?
電磁懸掛、底盤液壓隔振、智能四驅(qū),技術(shù)才是品牌高端化的關(guān)鍵
質(zhì)量最好的5個(gè)中國品牌,哈弗榮威落榜,第一名沒人買!
奇瑞再次步入高端行列,星途TX量產(chǎn)版來襲,只求別走觀致老路
星途TX:我不是瑞虎8拉皮
中國品牌一線選手誠懇點(diǎn)評(píng)
【年末銷量與目標(biāo)盤點(diǎn)】奇瑞“止血”
故障率接近于0的國產(chǎn)車,拿獎(jiǎng)無數(shù),銷量卻平平
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銷量如此慘淡 星途汽車的高端之路還能走多久?
北汽巨虧折射艱難自主路
面對吉利長城這兩個(gè)“手下敗將”,曾經(jīng)的自主大哥為何淪落至此?
國民神車
自主高端路 WEY/領(lǐng)克重蹈覆轍or開疆拓土【圖】
大佬的夏天 | 尹同躍“越”過山丘
WEY和領(lǐng)克火了 ,當(dāng)年號(hào)稱最安全的國產(chǎn)車卻…
奇瑞200億“賣身”,寶能、五糧液收得下昔日國產(chǎn)一哥嗎?
汽車自主路艱難如何走?
長城汽車的WEY來,自主品牌高端化只是魏建軍商業(yè)帝國的名片
市場一路繁花相送,奇瑞為何偏偏愛折騰?
整整一年 領(lǐng)克與WEY的高端路還好么?
觀致汽車:從先驅(qū),到先烈