去年夏天，奧迪推出重新設(shè)計的A5和S5車型，現(xiàn)在他們則正準備推出頂級的RS5和RS5 Avant車型。作為開發(fā)工作的一部分，最近有外媒在紐博格林賽道上拍到了正在進行測試的上述原型車。

這些高性能車型身披奧迪特有的旋渦圖案偽裝，雖然前端大部分設(shè)計得以保留，但也有一些顯著的變化，包括經(jīng)過輕微改進的保險杠，其進氣口更大了，下部進氣口也將蜂窩狀格柵換成了更大的“X”形圖案。

最明顯的區(qū)別則在車尾，新車配備了帶巨大排氣尾管的雙邊排氣系統(tǒng)。，尾管與保險杠融為一體，保險杠上有一個小型后擴散器以及垂直部件。我們還能看到采用水平布局的新型反光板。

此外，RS5還配備了前翼子板通風口以及更具運動感的側(cè)裙，更值得注意的是，車身上還有一個側(cè)置充電口，暗示了該車型采用插混動力系統(tǒng)。

奧迪對該系列車型細節(jié)沒有任何透露，但有傳言稱，新車可能會采用RS4同款雙渦輪增壓2.9升V6發(fā)動機，但參數(shù)還未知，該發(fā)動機目前可輸出450馬力和600Nm扭矩，零百加速時間4.1秒內(nèi)，極速電子限速250公里/小時。

插混動力系統(tǒng)將大幅提升車輛性能，使該車型有能力與梅賽德斯-AMG C63 S E Performance相競爭，C63 S E Performance采用的插混動力系統(tǒng)由一臺渦輪增壓2.0升四缸發(fā)動機、一臺后置電機、一個6.1千瓦時電池組以及一套4MATIC+全輪驅(qū)動系統(tǒng)組成。

整車功率輸出高達680馬力，扭矩達到1018Nm。

除了全新的動力系統(tǒng)，預(yù)計新車還將配備強大的制動系統(tǒng)和經(jīng)過運動調(diào)校的懸架。內(nèi)飾方面應(yīng)該會延續(xù)熟悉的風格，配備11.9英寸數(shù)字儀表盤、14.5英寸信息娛樂系統(tǒng)，并且還可選裝10.9英寸副駕駛顯示屏。

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