都2021年了，還有人在開手動擋車，而且降擋操作還是一級一級在降擋，完全照搬駕校學(xué)的那一套，看來還是沒有完全掌握開手動擋車的精髓。

我那小侄女就是這樣，去年拿的駕照，買了一輛二手手動擋車練手，有一天，讓我指導(dǎo)她開車，我看到她降擋時(shí)是一級一級在降擋。

當(dāng)時(shí)是4擋50公里/小時(shí)的速度在路，她踩一下剎車，速度降到30公里/小時(shí)，就踩離合掛了3擋，接著又踩剎車速度降到20公里/小時(shí)，又掛了2擋，然后又踩剎車，速度降到10公里/小時(shí)以內(nèi)，掛了1擋，然后再停車的。

手動檔踏板與擋把

我說你這樣開車不累嗎？她說學(xué)校就是這樣教的，不然怎么開？

那么問題來了，手動擋的車如何正確有效地降擋呢？

手動擋的精髓就是合理利用空擋，降擋與升檔操作都離不開空擋。

正確的降檔操作是這樣的：

第一步：踩剎車。

既然是降檔，肯定要減速，減速就踩剎車，不需要剎車與離合器一起踩，要先踩剎車，等到速度將要脫離當(dāng)前檔位時(shí)，進(jìn)入第二步。

剎車降速時(shí)不要踩離合

第二步：掛空擋。

所有的掛擋操作都離不開空檔，不管你現(xiàn)在的檔位是幾檔，要減檔時(shí)，都要先掛到空檔，然后松掉離合器，這個時(shí)候車子就算是在空檔滑行。

不要談到空檔滑行就很抵觸，在駕校學(xué)車時(shí)，教練確實(shí)說過不要空檔滑行，但那只限于駕校，自己開手動檔車的話，空檔滑行很多地方都能用到。

第三步：控制速度。

在空檔滑行的期間，需要配合腳剎來控制速度，如果你前方?jīng)]有車輛，你可以隨便滑行，直到停下，如果在城市中開車，前面左右都有車，滑行時(shí)速度會稍快，想減速快點(diǎn)就踩剎車，其他時(shí)間讓車輛正常滑行。

空檔滑行時(shí)用腳剎控制車速

第四步：按照速度掛上合適的擋位。

等你覺得速度合適，可以掛上檔位的時(shí)候，就踩下離合，掛上合適的檔位，手動擋車有一個速度與檔位匹配的關(guān)系，一般來說是這樣的：

1擋對應(yīng)的速度是0~15公里/小時(shí)。

2擋對應(yīng)的速度是15~25公里/小時(shí)。

3擋對應(yīng)的速度是25~40公里/小時(shí)；

4擋對應(yīng)的速度是40~60公里/小時(shí)；

5擋對應(yīng)的速度是60公里/小時(shí)以上。

這個速度不是絕對的，偶爾差一點(diǎn)也沒有關(guān)系，降檔時(shí)的換檔時(shí)機(jī)就是兩個檔位相鄰的速度負(fù)5的范圍內(nèi)，比如你從3檔降到2檔，在20~25公里/小時(shí)就開始降檔。

檔位與速度匹配

下面來舉例說明如何降檔，比如你現(xiàn)在的速度是50公里/小時(shí)，檔位是4擋，想降到1檔。

首先，踩剎車，減速度，使車速降到35公里/小時(shí)左右時(shí)，再踩下離合器，掛入空檔，松開離合器，空檔滑行。

空檔是不需要擔(dān)心速度與檔位不匹配的，也不存在拖檔降速，因?yàn)殡x合器切斷了發(fā)動機(jī)與動力系統(tǒng)的聯(lián)系，發(fā)動機(jī)不輸出動力，空檔也不需要擔(dān)心發(fā)動機(jī)會熄火，你可以隨便踩剎車，踩停了也不會熄火。

注意在空檔狀態(tài)下，不要踩油門，空檔踩油門除了發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速飆升和發(fā)動機(jī)聲音加大之外，踩油門沒有任何用途。

空檔滑行不要加油

接下來在空檔狀態(tài)用剎車把車速降到10公里/小時(shí)以內(nèi)，不要超過10公里/小時(shí)這個速度，然后再踩離合器，掛入1擋，然后正常加油行駛，整個降檔過程就結(jié)束了。

再舉個例子，你在國道上正常行駛速度是80公里/小時(shí)，掛5擋，前面200米是紅綠燈路口，你的目的是剎停，如何操作？

首先，松油門，踩剎車，速度自然會降下來，等你的車速降到40公里/小時(shí)的時(shí)候，踩下離合器，掛空檔，再松掉離合器，讓汽車空檔滑行。

因?yàn)榍胺?00米是紅綠燈路口，你可以根據(jù)自己車輛離路口的距離遠(yuǎn)近來控制剎車輕重，離得遠(yuǎn)就剎輕一點(diǎn)，離得近就剎重一點(diǎn)，不要告訴我200米的距離不夠你剎車，就算是80公里的速度，老司機(jī)一樣可以在3秒鐘內(nèi)或者50米距離內(nèi)降到40公里/小時(shí)，這是靈活掌握的，整個過程完全憑經(jīng)驗(yàn)，一氣呵成，不需要過多的思考。

手動檔的精髓是空檔滑行

在空檔滑行過程中，觀察路面標(biāo)志，選擇自己的車道依次跟車，并時(shí)不時(shí)用剎車來控制滑行的車速，等到需要停車時(shí)，直接剎停就行了，然后拉起手剎停車等待，這樣目的就能達(dá)到。

新手開手動擋車?yán)鲜菗?dān)心拖檔、熄火，只要你掛了空檔再滑行，根本就不會有這樣的問題，而且這樣的滑行能減少你的很多操作，想想從5擋依次降到1擋是多么麻煩，現(xiàn)在這個辦法一步就到位，省卻操作的繁瑣性。

所以手動檔車有人認(rèn)為很有駕駛樂趣，有人卻認(rèn)為非常難操作，這其實(shí)是各人技術(shù)的區(qū)別，跟車無關(guān)。