長沙晚報掌上長沙12月18日訊 據(jù)湖南衛(wèi)視消息 目前，長沙地鐵3號線、5號線都已進入最后的運行調(diào)試階段，有望在本月底通車試運行。

　　在長沙地鐵5號線水渡河車輛段，這列明黃色涂裝的地鐵列車正在進行熱滑試驗，對供電、信號、通信、機電等系統(tǒng)設(shè)備進行綜合測試。5號線列車共有六節(jié)車廂，每節(jié)31噸重，全線裝載永磁牽引系統(tǒng)，是國內(nèi)首條全線采用永磁牽引系統(tǒng)的地鐵線路，具有節(jié)能、高效率、強過載和低噪音等優(yōu)點。列車還首次配置多個狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)，可及時了解、處置車輛關(guān)鍵子系統(tǒng)的實時故障診斷狀態(tài)，確保車輛運用安全。高達(dá)1080P的高清車載視頻監(jiān)視系統(tǒng)，也大大提升了攝像頭的分辨率及車輛的安防水平。據(jù)了解，長沙地鐵5號線一期將投入24列車運營，預(yù)計明年3月前完成交付。

　　此外，地鐵3號線在本月4日已實現(xiàn)全線送電，正在進行長軌焊接。地鐵的車站和出入口已經(jīng)完成機電設(shè)備安裝，正在為后續(xù)的聯(lián)調(diào)聯(lián)試做準(zhǔn)備。