喜大普奔！

佛山地鐵2號線首列車

5月下線測試，8月接收新車！

最新消息，佛山地鐵2號線一期工程正有序進行中，預計5月迎來首列車下線測試，8月湖涌停車場準備接收新車！

將力爭至2019年年底（綠島湖-石灣站）具備首列車上線調試運行條。

佛山地鐵二號線一期工程進入全面鋪軌施工階段

最新進度具體如下：

① 地鐵2號線全線17個車站中14個車站已封頂。

② 12個盾構區(qū)間雙洞通，1個單洞通。

③ 1個高架區(qū)間完成架設，全線盾構累計掘進完成99%。

④ 灣華控制中心主體結構封頂并進入裝修階段。

⑤ 湖涌停車場綜合樓框架主體結構施工完成。

⑥ 石灣、花卉世界主變電所主體結構完成施工。

⑦ 地鐵二號線一期工程已全面啟動運營籌備工作，運營人員也逐步介入施工現(xiàn)場。

仙石高架橋鋪軌施工現(xiàn)場，施工人員正在進行鋪軌作業(yè)

值得一提的是，2號線林岳車輛段采用了“架空＋上蓋物業(yè)”創(chuàng)新方案，從下到上依次為架空車庫層、車輛段層、TOD開發(fā)層等。

據(jù)介紹，林岳車輛段在2017年11月開工，目前處于大面積施工階段，預計今年完成整個項60%~70%工程量，并爭取在明年7月完成所有土建部分。

佛山地鐵二號線一期工程起于佛山南莊，與廣州南站相接，全線設車站17座，是連接廣州、佛山的快速交通通道，對推進廣佛同城、加快實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟一體化，加強粵港澳大灣區(qū)廣佛地區(qū)融合具有重要意義。

市鐵投集團董事長胡拯民表示，佛山地鐵2號線將于2021年投入運營。經(jīng)考察討論后，把佛山地鐵3號線采取分2至3段模式開通，2021年試運行，2022年試運營。