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奔馳漏油事件女車主:三次承諾賠償 4s店均未兌現(xiàn)

 無(wú)限時(shí)空使者 2019-04-13

奔馳漏油事件女車主

3月27日,女車主開(kāi)車后發(fā)現(xiàn)儀表盤(pán)上提示“下一次加油時(shí),加注1L發(fā)動(dòng)機(jī)油”。

西部網(wǎng)訊(記者 凌旎)4月12日晚,奔馳漏油事件女車主現(xiàn)身,并對(duì)媒體復(fù)盤(pán)了提車以來(lái)與西安利之星汽車有限公司之間發(fā)生的糾葛。

女車主否認(rèn)與西安利之星達(dá)成協(xié)議,說(shuō):“本人至今沒(méi)有收到任何奔馳官方或者4S店官方給我相對(duì)官方一點(diǎn)的回復(fù),所以我覺(jué)得這件事情并沒(méi)有解決。”

至此,西安利之星工作人員“一定會(huì)和客戶在滿意度和產(chǎn)品質(zhì)量方面達(dá)成一致”的說(shuō)法被徹底推翻。

【女車主講訴事件經(jīng)過(guò)】

根據(jù)采訪內(nèi)容,3月22日,女車主前往西安利之星付款提車,工作人員說(shuō)暫時(shí)不能提車,要做新車檢測(cè)(PDI)。

女車主就儀表盤(pán)提示和西安利之星銷售進(jìn)行微信溝通,當(dāng)事人供圖。

3月27日,女車主再次去4s店提車并確認(rèn)車況,銷售沒(méi)有正面回答只是建議女車主給新車加滿油。女車主開(kāi)車后發(fā)現(xiàn)儀表盤(pán)上提示“下一次加油時(shí),加注1L發(fā)動(dòng)機(jī)油”。

銷售回復(fù)她說(shuō)這是正常的,大概是進(jìn)口車運(yùn)輸過(guò)程中油揮發(fā)掉了,并讓女車主次日把車開(kāi)到4S店。

3月28日早上,女車主開(kāi)車到店,被告知要加機(jī)油。中午12點(diǎn),工作人員說(shuō)車要做系統(tǒng)升級(jí),需要德國(guó)配合,建議女車主回去等,說(shuō)晚上會(huì)把車送回女車主家。

女車主回憶:此時(shí),西安利之星的工作人員已經(jīng)知道這輛奔馳的發(fā)動(dòng)機(jī)穿了,并且是個(gè)肉眼可見(jiàn)的問(wèn)題。以系統(tǒng)升級(jí)為借口是為了安撫我。

3月28日下午三四時(shí),西安利之星工作人員給女車主打電話要求見(jiàn)面,說(shuō)車發(fā)動(dòng)機(jī)漏油,希望從女車主這里得到拆發(fā)動(dòng)機(jī)的許可,被女車主拒絕。

據(jù)女車主說(shuō):“3月28日我要求退款或者換車,他們答應(yīng)了,說(shuō)處理流程會(huì)比較長(zhǎng),讓我等3天。當(dāng)時(shí)銷售還說(shuō),愿意給我一定的精神補(bǔ)償。”

4月1日,女車主給西安利之星打電話詢問(wèn)退款進(jìn)展,對(duì)方說(shuō)退款比較麻煩,問(wèn)能不能換車,還會(huì)在之前的基礎(chǔ)上再給一定補(bǔ)償,女車主同意了。

西安利之星工作人員表示,3天時(shí)間就能辦好。

4月4日,西安利之星的售后給女車主打電話表示:“如果這個(gè)車換過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī),我們就賣(mài)不掉了?!笔酆蠼ㄗh,給女車主換一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),但是會(huì)給一定的補(bǔ)償,4月8日來(lái)提車。

4月8日,女車主給西安利之星打電話,對(duì)方要求繼續(xù)等待,結(jié)果還沒(méi)出來(lái),并說(shuō)根據(jù)國(guó)家“三包”,這個(gè)車就是換發(fā)動(dòng)機(jī)。

而在這個(gè)過(guò)程中,女車主貸款買(mǎi)車,還存在4S店還收取了她12575元的金融服務(wù)費(fèi)的問(wèn)題。當(dāng)時(shí)她質(zhì)疑過(guò)為何這筆收費(fèi)不能刷卡也不能開(kāi)發(fā)票,只能微信轉(zhuǎn)賬?!爱?dāng)時(shí)我有考慮用其他的貸款渠道,他們奔馳極力推薦他們的奔馳金融,這筆費(fèi)用沒(méi)有給我開(kāi)發(fā)票,而且錢(qián)還是轉(zhuǎn)入到他們某一個(gè)人的私人賬戶的,以微信的形式轉(zhuǎn)出的?!?/p>

根據(jù)信息得知:

一、3月28日上午,西安利之星的工作人員已經(jīng)知道奔馳車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題,找了系統(tǒng)升級(jí)為借口。

二、3月28日,西安利之星第一次提到會(huì)給女車主一定賠償。

三、4月1日,西安利之星改變說(shuō)法,從退車變?yōu)閾Q車,第二次提出賠償。

四、4月4日,西安利之星再次改變說(shuō)法,只愿換發(fā)動(dòng)機(jī),第三次提出賠償。

五、奔馳金融收取了女車主12575元的金融服務(wù)費(fèi),收費(fèi)不能刷卡也不能開(kāi)發(fā)票,只能微信轉(zhuǎn)賬到私人賬戶。

女車主追問(wèn):這個(gè)世道是怎么了?

【女車主:迄今為止沒(méi)有得到任何官方承諾】

據(jù)女車主說(shuō),從銷售推售后,售后推廠方,廠方推4S店,她維權(quán)時(shí)陷入了這么一個(gè)邏輯怪圈。“到現(xiàn)在,奔馳官方,包括利星行這么一個(gè)全國(guó)連鎖的大企業(yè),沒(méi)有給過(guò)我任何的官方承諾,4S店說(shuō)現(xiàn)在最終的解決辦法還是要等待廠方的答復(fù)?!?/p>

而4月12日上午,西安利之星汽車有限公司回復(fù)西部網(wǎng)記者的“已與該女子達(dá)成協(xié)議,但無(wú)法將雙方達(dá)成的協(xié)議對(duì)外公布,是為了保護(hù)客戶的隱私”的說(shuō)法已經(jīng)被打臉。

女車主表示:“我需要回歸這個(gè)事件本身,透過(guò)這現(xiàn)象看到它背后的一些問(wèn)題。多少人在買(mǎi)汽車這個(gè)大件兒上吃過(guò)虧?是否要求店家流程公示化?汽車現(xiàn)在已經(jīng)是一個(gè)常見(jiàn)的通行工具,我們的汽車銷售行業(yè)是不是成熟?它的行規(guī)是什么?我們交了什么錢(qián),這個(gè)錢(qián)的用處是什么?”

“如果我不說(shuō)話的話,跟我有同樣遭遇的人是不是也不說(shuō)話?大家都保持沉默,下次不是還有這樣的事嗎?這個(gè)事情就沒(méi)有什么改變,那要我們讀書(shū)干什么呢?”

責(zé)任編輯:李偉山

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