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坐上火車去拉薩 圖文：幸福死了
青藏鐵路，它東起青海西寧市，西至西藏拉薩，全長1956公里。其中格爾木到拉薩的青藏線二期全長1142公里。二期工程從2001年開工建設(shè)到2006年7月1日青藏線全線貫通。青藏鐵路以西寧為起點，向西沿青海湖湖畔經(jīng)德令哈抵達格爾木，然后開始向上爬升到海拔4000米以上的青藏高原，經(jīng)納赤臺、五道梁、雁石坪，翻越唐古拉山，穿越可可西里地區(qū)，進入西藏自治區(qū)再經(jīng)安多、那曲、當(dāng)雄、羊八井到拉薩。其中海拔4000米以上的路段960公里，多年凍土地段550公里，翻越唐古拉山的鐵路最高點海拔5072米，是全球海拔最高和最長的高原鐵路。 青藏鐵路二期開通運營后。青藏鐵路已經(jīng)在全國各地開通了7條前往拉薩的線路，它們是廣州到拉薩、上海到拉薩、北京到拉薩、蘭州到拉薩、西寧到拉薩、成都到拉薩、重慶到拉薩的豪華有氧列車。  ▲02 由于西藏是國內(nèi)眾多游客最為向往的地方，每年的旅游熱季各方游客紛至沓來，尤其是暑假開始前后，使得進藏火車票一票難求。  ▲02 專注于窗外風(fēng)景的美女 ▲03 青藏線最美列車員，不僅人美心善，一路上的熱枕服務(wù)更讓俺倍感舒心。  ▲04 青藏線最美列車員樊倩惠。  ▲05 青藏線最美列車員樊倩惠。 ▲06 來西藏旅游的大衛(wèi)夫婦，抵達拉薩后我們又無數(shù)次的在街頭偶遇。 ▲07 來自山東的大學(xué)生情侶。 ▲08 來自蘭州的情侶手持搜狐戶外的旗幟留影。 ▲09 來自山東的陳蓓和來自杭州的列永蟬。西藏是她們的畢業(yè)旅行首選目標。 ▲10 蘭州的王恩珂和愛人，她們是第一次去西藏旅游。 ▲11 來自福建的嚴姐，她的第一次西藏之旅。▲12 來自英國的旅行者。▲13 西寧車站，海拔2300米。這里還沒有出現(xiàn)高反，▲14 行進中的青藏列車，每一位乘客都是如此專注的欣賞拍攝車窗外的大美風(fēng)景。▲15 英國的老外夫婦偶遇同樣來自英國的老鄉(xiāng)，交談甚歡。▲16 青藏線上忠誠的守護衛(wèi)士，每當(dāng)列車經(jīng)過，他們立正敬禮目送列車遠去▲17 進入青藏高原，窗外風(fēng)景獨好，所有的乘客全神貫注的注視車外并頻頻按下快門。▲18 從格爾木開始，火車爬升進入青藏高原，隨著海拔升高，部分乘客開始有了高原反應(yīng)，幸好有美女列車員無微不至的照顧。使她們在第二天起床后不被高反困擾。▲19 窗外天色漸暗，已經(jīng)看不到風(fēng)景了，大多數(shù)的乘客們也已經(jīng)上床休息，車廂內(nèi)變得非常安靜。▲20 同車廂的藏族小朋友。▲21 這是我的隨行小伙伴，我沒有把它帶回來，而是送給了藏北地區(qū)的藏族小朋友。▲22 坐在行駛的列車中，一路看著窗外的高原風(fēng)景，很是享受。▲23 干凈整潔的列車車廂鏈接處▲24 列車經(jīng)過青海湖畔向德令哈和格爾木方向行進，這是從行駛的車內(nèi)拍攝青海湖。▲25 車窗外的風(fēng)景。▲26 世界海拔最高的火車站——唐古拉車站。它位于海拔5068米的唐古拉山山口多年凍土區(qū)，建成后成為千里青藏線上的一大景點。▲27 海拔4702米的安多車站，它是青藏線上的三等小站。▲28 那曲車站，海拔4547米，是青藏線上的一個二等車站。▲29 古露車站，是青藏線上的一個小站，從內(nèi)陸開往拉薩的列車不?？看苏?。▲30 措那湖車站。 措那湖海拔4800米，面積約300平方公里，是世界海拔最高的淡水湖，也是青藏鐵路沿線著名的景點之一。 ▲31 沱沱河。沱沱河是長江的源頭，這里也是青藏鐵路和青藏公路上著名的景觀之一。 ▲32 當(dāng)雄縣景色，這里是去納木錯的必經(jīng)之路，也是進入藏北羌塘草原的入口之一。▲33 念青唐古拉山脈、唐古拉山脈。從列車進入青藏高原就一直在車窗外和我們?nèi)缬半S形。▲34 海拔6590米的桑丹康桑雪山，它是青藏鐵路沿線的第三高峰。第一高峰為念青唐古拉山脈主峰，海拔7117米，其次是唐古拉山脈主峰，既孕育了萬里長江的各拉丹東山，它的海拔是6621米。▲35 青藏鐵路和青藏公路并行，經(jīng)?？梢娷娷囓囮牶蛙娏薪幌噍x映的場面。▲36 抵達拉薩車站，即刻感受到了不一樣的火車站風(fēng)情。▲37 拉薩車站，如此高端大氣的內(nèi)部裝修風(fēng)格，其奢華氣派程度堪稱國內(nèi)車站之最。▲38 拉薩車站偌大的站前廣場，只有威武的安保人員而略顯空曠。在此乘車離開西藏的乘客則從右側(cè)安檢門經(jīng)過最為嚴格的安檢后直接進入樓內(nèi)候車室。
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