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“你們手上沾滿了血!”
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裂縫中的波音
波音找了200余名業(yè)內(nèi)人士開會,談737MAX復(fù)飛計劃
這兩樣安全設(shè)備波音竟單賣?兩架失事客機都沒裝!
關(guān)于空難:事故往往不是單一原因造成
波音作大死!飛控系統(tǒng)故障告警器故意簡配!導致346人身亡!
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敬畏市場,波音不能例外
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埃航空難初步調(diào)查報告出爐,戳破波音和美空管局詭辯
737 MAX空難調(diào)查報告揭示波音與FAA“糟糕的文化問題”
經(jīng)濟學人商業(yè)||5個月兩起致命墜機事故,大眾將矛頭直指波音的監(jiān)管機構(gòu)FAA
復(fù)飛不到半年又出新問題 波音737MAX客機到底行不行?
為什么說波音737系列是“世界上最危險的飛機”?
5個月兩次墜機,國內(nèi)停飛!波音737-8有啥硬傷?沒那么簡單…
波音最后一則謊言被戳穿,終于公開道歉,各國或都應(yīng)該感謝中方
波音CEO道歉,首次承認飛機系統(tǒng)導致埃航空難
公布了!獅航737MAX墜機事故官方調(diào)查報告|MCAS系統(tǒng)、獅航維護和飛行員應(yīng)對是主因
技術(shù)最先進,波音737-MAX機型卻為何頻發(fā)事故?
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