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特斯拉回應(yīng)北京機(jī)場(chǎng)二高速追尾事故：駕駛員轉(zhuǎn)向中大幅度踩下加速踏板導(dǎo)致
大家關(guān)注的“特斯拉連撞4車(chē)案”究竟是不是剎車(chē)失靈？后續(xù)來(lái)了！
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從屠龍者到殺人者 | 特斯拉剎車(chē)門(mén)
2022年1月1日起，汽車(chē)統(tǒng)一安裝EDR，沒(méi)買(mǎi)車(chē)的偷著樂(lè)
維權(quán)不斷，官媒怒批，特斯拉口碑大崩塌....
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桂B(yǎng)特斯拉撞門(mén)后續(xù)！車(chē)主：剎車(chē)失靈！廠家：駕駛員沒(méi)踩剎車(chē)！
車(chē)主可自行獲取車(chē)機(jī)數(shù)據(jù)，特斯拉年內(nèi)將上線信息平臺(tái)
特斯拉潮州事故EDR數(shù)據(jù)司機(jī)沒(méi)剎車(chē)
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熟悉的配方，潮州特斯拉事故，車(chē)主不認(rèn)同警方委托的鑒定結(jié)果
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行車(chē)記錄儀有用嗎
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維權(quán)女車(chē)主被釋放 但維權(quán)至今無(wú)果 還要等多久呢？
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剎車(chē)有沒(méi)有問(wèn)題另說(shuō)，特斯拉的方向盤(pán)搞不好真有問(wèn)題
