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來自: 千冰室 > 《交通》
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川藏鐵路:中國最難建的“戰(zhàn)略高鐵”,14年耗資超兩千億,但非建不可!
說川藏鐵路是中國最難修建的鐵路一點(diǎn)都不為過,青藏鐵路尚且是緩坡漸上,而川藏鐵路的建設(shè)則需要穿過四川盆地、云貴高原、青藏高原這三...
中國又修建超級鐵路!投資2700億元,能看出來有多大難度了吧
中國又修建超級鐵路!青藏鐵路建成后,成為世界上最高的鐵路建設(shè),成為世界鐵路發(fā)展史上的一個里程碑。2014年,青藏鐵路正式開通8年后,...
我國為何要斥資3200億,開建第二條進(jìn)藏鐵路?3大要素是關(guān)鍵!
我國為何要斥資3200億,開建第二條進(jìn)藏鐵路?民國初年,孫中山也提出了“川藏鐵路事關(guān)中國國家安危存亡”。但是,因青藏鐵路總體建設(shè)難...
川藏行——天路
川藏行——天路川藏行——天路(2008-01-04 03:20:01) 回程時間已定,而且不能按原定計劃乘坐火車返回了。于是跑到拉薩火車站去感受...
除青藏鐵路外,還有四條進(jìn)藏鐵路規(guī)劃建設(shè),背后意義重大
這條鐵路從2014年才真正開始建設(shè),而選址工作從上世紀(jì)90年代就已經(jīng)開始了,川藏鐵路被譽(yù)為是比青藏鐵路還要難建造的鐵路,整條鐵路累計...
中國史詩級鐵路(川藏鐵路):造價兩千億,比青藏鐵路還難建,曾被擱置60年
今天我們來聊一聊我國鐵路史上的鴻篇巨制-川藏鐵路。提到我國建設(shè)難度最大的鐵路,大家首先想到的是被稱為“天路”的青藏鐵路,然而,今...
川藏鐵路預(yù)計2025年竣工 2016.10.22
川藏鐵路預(yù)計2025年竣工 2016.10.22都說“蜀道難,難于上青天”,這已是過去。川藏鐵路起于成都市,經(jīng)雅安、康定,在崗?fù)锌缃鹕辰筮M(jìn)...
【中國地理】川藏鐵路
【中國地理】川藏鐵路。高原鐵路。是連接四川省與西藏自治區(qū)的一條鐵路。川藏鐵路分期分段建設(shè)運(yùn)營。拉薩-林芝段與成都-雅安段。川藏鐵...
投資2700億,川藏鐵路全面啟動規(guī)劃建設(shè)!
投資2700億,川藏鐵路全面啟動規(guī)劃建設(shè)!川藏鐵路大致可以劃分為以下三個路段,分別是:成都-雅安-康定路段、康定-林芝路段和林芝-拉薩...
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