也許這是這個假期老師給大家講的最后一節(jié)網(wǎng)課了。這段日子,我們用網(wǎng)課的形式,上了第六章的最后一節(jié),上了第七章、第八章,同學(xué)們學(xué)得怎么樣呢?所有的內(nèi)容都在這個公眾號上,同學(xué)們是可以反復(fù)學(xué)習(xí)的。真希望大家能把這部分內(nèi)容學(xué)好,比在校學(xué)習(xí)還要學(xué)得好,那是老師做這些工作的時候,鉚著勁兒想要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。如果這個目標(biāo)實(shí)現(xiàn)了,說明我們的同學(xué)這些日子的自覺與自律做得相當(dāng)?shù)暮昧恕?/section> 同學(xué)們注意到了吧,我們的物理里有一間有很多偉大的物理學(xué)家相伴的教室,老師經(jīng)常和大家講一些物理之外的事情,仿佛與我們所學(xué)的物理知識關(guān)系不大,但肯定與我們的成長關(guān)系很大。當(dāng)你們的老師,還有更美好的夢想:一是大家對物理真的感興趣,知道物理不只是那些物理知識,其中有多方面的營養(yǎng)。二是大家不要成為考試的機(jī)器,不要只為考試而學(xué)習(xí),那些知識、思想、方法,比那個考試的分?jǐn)?shù)更有價值。當(dāng)然,你掌握了這些有價值的東西,自然就能夠贏得了考試,那個分?jǐn)?shù)肯定是漂亮的。所以,我們不要為那個分?jǐn)?shù)著急,而要為自己學(xué)的扎實(shí)不扎實(shí)、全面不全面著急,不要為問題難、考試難著急,而要為方法掌握對不對、運(yùn)用靈活不靈活著急。 今天這節(jié)課的內(nèi)容不多,但非常有趣。很多實(shí)驗(yàn)同學(xué)們在家里可以創(chuàng)造條件自己動手做一做。讓我們開始這節(jié)課的學(xué)習(xí)吧!把課本閱讀一遍,完成下面的預(yù)習(xí)題:1.流體包括 和________________。 2.流體壓強(qiáng)不同于靜止壓強(qiáng)。流體壓強(qiáng)規(guī)律:流體在 的地方壓強(qiáng)小,在流速小的地方壓強(qiáng) (2)通過機(jī)翼上方的氣流流速快,壓強(qiáng) 壓力 ;通過機(jī)翼下方的氣流流速慢,壓強(qiáng) ;壓力 ;升力=機(jī)翼上下方的 ;當(dāng)飛機(jī)的速度達(dá)到一定值時,升力 飛機(jī)重力,飛機(jī)就可以起飛了。例題:打開水龍頭,使自來水流過如圖所示的玻璃管,A、B、C三個豎直細(xì)管中的水位如圖所示,請解釋為什么B處豎管中水位最低。解釋:由于一定時間里流過A、B、C三處的水量是相等的,而B處的水管較細(xì),所以B處的流速一定比A、C兩處的流速大。液體流速大的地方壓強(qiáng)小,所以B處豎直水柱的高度較小。 在老師準(zhǔn)備這一課的時候,在“中科院物理所”的公眾號上讀到一篇文章,題目是《飛機(jī)為什么能飛起來?直到今天科學(xué)家仍然沒有答案》。 文章中對我們課本上的這種解釋提出質(zhì)疑,一是說同樣機(jī)翼的飛機(jī),為什么既可以正著飛行,也可以反過來飛行(在表演的時候飛機(jī)會反過來飛行),如果按照課本上的解釋,倒著飛機(jī)豈不是要掉下來?二是根據(jù)相互作用的道理,飛機(jī)上升機(jī)翼上方的空氣會被壓縮,理論上導(dǎo)致機(jī)翼上方受到的壓力大。而且,人們還做了課本上相同的實(shí)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)了與我們這節(jié)課結(jié)論不同的現(xiàn)象。 愛因斯坦、麥克萊恩、德雷拉,還有很多科學(xué)家都試圖對飛機(jī)的升力問題作出解釋,直到今天,這個問題還沒有簡單的答案。有興趣的同學(xué)可以在中科院物理所公眾號上讀一讀這篇文章。 同學(xué)們會覺得奇怪:我們學(xué)的東西還不是定論呀!那我們學(xué)習(xí)它有什么意義呢?雖然還不是定論,但卻是目前得到廣泛支持的一種結(jié)論。這說明,真理是相對的,它還會不斷發(fā)展,人類為真理而奮斗的使命永遠(yuǎn)都在進(jìn)行時。老師把這個科學(xué)上的“懸案”告訴大家,期待在我們當(dāng)中,有人在將來會作出令人無法質(zhì)疑的完美的解釋。1.為了保護(hù)輪船在河道中安全行駛,當(dāng)兩船交會時應(yīng)采取的措施是: A.應(yīng)使兩船間距離大些 B.兩船應(yīng)減小速度 C.兩船應(yīng)超出原有速度 D.以上措施都可以 2.下列裝置中屬于利用流體壓強(qiáng)工作的是: A.輪船 B.降落傘 C.民航飛機(jī) D.氫氣球 3.飛機(jī)的產(chǎn)生升力的原因是: A.氣體流速越大,氣壓越小。 B.氣體流速越大,氣壓越大。 C.氣體流速不影響氣壓。 D.以上說法都不對。 4、在火車站或地鐵站的站臺上,離站臺邊緣1米左右的地方標(biāo)有一條安全線,人必須站在安全線以外的位置上候車,關(guān)于這一現(xiàn)象的解釋正確的: A.離車越近,車的吸引力越大。 B.防止車上掉下物品砸傷行人。 C.火車駛過時,空氣流速較大,氣壓會減小,安全線外氣壓大于線內(nèi)氣壓,產(chǎn)生的氣壓差會把人推向火車,容易發(fā)生事故。 D.以上說法都有道理。 5.一場大雪過后,在公路雪地上行駛的小汽車,車后部常常會有雪附著在上 面,對于這種現(xiàn)象,下列分析正確的是: A.汽車與空氣摩擦而吸住雪。 B.車上原來有雪。 C.司機(jī)為了保持車體干凈而故意做的。 D.汽車行駛時,車體兩邊的空氣流速較大,是氣壓差的作用把雪掀起附著在上面的。 6.你是否有這樣的經(jīng)歷:撐一把雨傘行走在雨中, 如圖所示, 一陣大風(fēng)吹來, 傘面可能被“吸”, 嚴(yán)重變形.下列有關(guān)這一現(xiàn)象及其解釋,正確的是: A.傘面被向下“吸” B.傘上方的空氣流速大于下方 C.傘上方的空氣流速等于下方 D.傘上方的空氣流速小于下方 7.龍卷風(fēng)的實(shí)質(zhì)是高速旋轉(zhuǎn)的氣流.它能把地面上的物體或人畜“吸”起卷人空中。龍卷風(fēng)能“吸”起物體是因?yàn)? A.龍卷風(fēng)內(nèi)部的壓強(qiáng)遠(yuǎn)小于外部的壓強(qiáng); B.龍卷風(fēng)增大了空氣對物體的浮力; C.龍卷風(fēng)使物體受到的重力變小; D.迷信說法中的“龍’把物體“抓”到空中.; 
8.觀察下圖所示實(shí)驗(yàn),當(dāng)用力向A管吹氣時,會看到B管中水位_______的現(xiàn)象:原因是_______________________________。這個現(xiàn)象在現(xiàn)實(shí)生活中有什么實(shí)用價值,舉一例說明___________________。 

2.何當(dāng)凌云霄,直上數(shù)千尺。4.長風(fēng)破浪會有時,直掛云帆濟(jì)滄海。
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