8月23日,第四屆 J15聯(lián)席會在廣州花都召開,本次會議由中汽協(xié)會主辦,東風(fēng)日產(chǎn)承辦。來自上汽大眾、一汽大眾、上汽通用、廣汽本田、北京現(xiàn)代等14家合資汽車企業(yè)的中方負責(zé)人代表與中汽協(xié)會專家一起,圍繞當(dāng)前汽車行業(yè)形勢及政策動態(tài)、汽車行業(yè)機遇與挑戰(zhàn)等熱點話題,展開專題研討。 中汽協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長付炳鋒和東風(fēng)有限黨委書記趙書良出席會議并發(fā)表致辭。會議由東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理陳昊和中汽協(xié)會副秘書長葉盛基共同主持。 東風(fēng)公司高度重視此次會議,東風(fēng)公司總經(jīng)理李紹燭因日程安排無法參會,專程發(fā)來賀函,委托東風(fēng)有限黨委書記、東風(fēng)日產(chǎn)黨委書記趙書良在現(xiàn)場宣讀。 01 李紹燭在賀函中表示 本次會議聚焦當(dāng)下行業(yè)熱點話題,相信在中汽協(xié)和各企業(yè)家的共同努力下,本屆聯(lián)席會一定能夠深入溝通交流,增進共識,為中國汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻智慧和力量。 02 趙書良指出 J15會議是主流合資車企相互溝通經(jīng)驗、共同探討行業(yè)熱點的重要會議,對促進行業(yè)健康發(fā)展具有十分深刻的意義,希望大家暢所欲言,積極發(fā)表意見建議,共同在其中有所受益。 03 付炳鋒秘書長在致辭中表示 J15聯(lián)席會是汽車協(xié)會聯(lián)席會中最盛大的一個會議,在當(dāng)前汽車行業(yè)產(chǎn)銷量連續(xù)13個月持續(xù)下行的形勢下,希望大家為產(chǎn)業(yè)建言獻策。對于一些共性的問題,中汽協(xié)會將集中整理并反映到相關(guān)政府部門。相信在產(chǎn)業(yè)政策的引導(dǎo)下,中國汽車工業(yè)能夠由大到強得到更好發(fā)展。 會議主要內(nèi)容包括兩部分:來自中汽協(xié)會專家和麥肯錫咨詢公司的專題報告,以及參會企業(yè)議題分享和討論環(huán)節(jié)。 04 專題報告 報告從乘用車雙積分、公告管理、促銷費政策、放管服改革等方面分析政策給行業(yè)帶來的影響。同時對當(dāng)前汽車市場下滑原因進行了分析,并從2019年的短期、2028的中期及2029年后的長期三個階段對對未來市場進行了預(yù)判。 05 議題分享環(huán)節(jié) 會議在執(zhí)委會前期工作的基礎(chǔ)上,就若干合資汽車企業(yè)面臨的共性熱點問題,如新能源、雙積分、車市刺激政策等方面,分別由廣汽豐田、華晨寶馬、東風(fēng)日產(chǎn)、上汽大眾發(fā)表專題報告。 06 充分討論環(huán)節(jié) 與會代表結(jié)合議題報告,對后補貼時代新能源車發(fā)展支持、電池回收政策獻言建策;對新能源積分結(jié)轉(zhuǎn)、新能源單車積分、積分交易平臺、積分價格與積分稅收等問題也提出了具體建議。在車市振興政策上,則建議政府尊重行業(yè)的發(fā)展規(guī)律,聚焦長效機制,避免短期的具有刺激效應(yīng)的政策,同時保持政策的持續(xù)性。 陳昊表示,J15是主流企業(yè),大家對行業(yè)的態(tài)度就代表了這個行業(yè)的主流態(tài)度。感謝協(xié)會給了合資企業(yè)一個交流平臺,希望各成員單位為行業(yè)的可持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展繼續(xù)貢獻自己的智慧。 付炳鋒表示,在會議上聽到了行業(yè)里最有代表性的強烈聲音。與會代表所提出問題,將通過集體的力量向國家反映。后續(xù)協(xié)會也計劃與商務(wù)部、工信部等一起,系統(tǒng)地對中長期預(yù)測進行梳理。 會議同時確定 下年度聯(lián)席會輪值主席單位為北京現(xiàn)代 ![]() ![]() ![]() ![]() 當(dāng)天下午 參會代表參觀了 雷諾日產(chǎn)三菱冠軍工廠 東風(fēng)日產(chǎn)花都二工廠 東風(fēng)日產(chǎn)大學(xué)和東風(fēng)日產(chǎn)天馬行空展廳 開展實地深入交流 ![]() |
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