??今天（2018年2月28日）上午10時，中國汽車工業(yè)協(xié)會（以下簡稱協(xié)會）原副會長兼秘書長吳紹明遺體告別儀式在八寶山公墓蘭廳舉行。

世事無常。15天前，吳紹明不幸因病去世，享年56歲。當時誰也想不到，他會在此年紀以此方式告別。

隨后，中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長董揚在其朋友圈表示：“我的同事、好友吳紹明同志在北京家中突然去世，據(jù)我了解主要是身體原因。他的去世是協(xié)會工作的重大損失，我深感悲痛！”

1962年9月出生于黑龍江北安的吳紹明，其工作經(jīng)歷可劃分為兩個階段。

第一階段是在一汽集團。

1987年他從吉林工業(yè)大學畢業(yè)，同年12月進入一汽集團工作。此后28年，歷任一汽轎車廠產(chǎn)品技術(shù)科副科長、副廠長，一汽轎車股份公司產(chǎn)品開發(fā)部部長、一轎廠代廠長、總經(jīng)理助理，一汽集團規(guī)劃部部長、副總經(jīng)理等職。

負責一汽集團規(guī)劃工作期間，他主持建立規(guī)劃工作體系，制定形成一汽集團中長期戰(zhàn)略滾動規(guī)劃。一汽亦確立了300萬輛總體發(fā)展目標和實現(xiàn)路徑，同期完成解放、轎車、一汽-大眾三大新基地建設(shè)。

他曾主持1999年和2009年國慶閱兵紅旗檢閱車的設(shè)計與制造工作。尤其是2009年紅旗檢閱車，在責任大、時間緊、任務重的前提下完成了任務。

此外，他還先后主持奧迪100C3GP、小紅旗CA7220傳動器轉(zhuǎn)化、CA7460C大紅旗加長型開發(fā)，以及紅旗H7、L5系列高級轎車開發(fā)。

第二階段是在中國汽車工業(yè)協(xié)會。

2015年10月，吳紹明調(diào)任協(xié)會副會長兼秘書長。2016年3月，他協(xié)助董揚完成協(xié)會換屆工作，擔任協(xié)會法人代表，開始全面主持工作。

在他的推動下，協(xié)會先后組建中國品牌乘用車企業(yè)負責人聯(lián)席會（P18）；中國汽車合資企業(yè)中方負責人聯(lián)席會（J15）；中國汽車零部件聯(lián)席會（CT30）；外資汽車零部件聯(lián)席會（FC20）和外企工作委員會。

為搭建協(xié)會橋梁工作平臺，他倡議并組建由中國汽車工業(yè)協(xié)會、德國汽車工業(yè)協(xié)會、歐洲汽車工業(yè)協(xié)會、日本汽車工業(yè)協(xié)會形成四方會議體制（FAAM），定期商討產(chǎn)業(yè)重大關(guān)切課題。

在他組織制定的《中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》（2016-2020）中，確定協(xié)會運營模式為“公益服務為主，經(jīng)營發(fā)展為輔”，其目標是打造“中國一流世界知名的行業(yè)協(xié)會”。

2017年10月14日下午，吳紹明在十堰參加中國汽車工業(yè)咨詢委員會年會，期間出席中國汽車人口述歷史叢書之三《東風》首發(fā)式。

參加今天告別儀式的有竺延風（中國汽車工業(yè)協(xié)會會長、東風汽車公司董事長）、王瑞祥（中國機械工業(yè)聯(lián)合會會長）、陳斌（中國機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長）、陳林（中國汽車工程學會常務理事）、于凱（中國汽車技術(shù)研究中心黨委書記）、李駿（中國汽車工程學會理事長）、安慶衡（中國汽車工業(yè)咨詢委員會主任）等相關(guān)人士。

此外，張寶林（長安汽車董事長）、安鐵成（東風汽車公司副總經(jīng)理）、丁宏祥（國機集團副總經(jīng)理）、張綏新（大眾汽車（中國）投資公司副總裁），張進華（中國汽車工程學會常務副理事長兼秘書長）、高和生（中國汽車技術(shù)研究中心副主任）、傅京生（中國汽車工業(yè)咨詢委員會副秘書長）、支敏（中國汽車工業(yè)咨詢委員會副秘書長），以及來自一汽、中國重汽、華晨汽車等相關(guān)汽車企業(yè)代表也參加了送別會。