2003年6月，東風(fēng)日產(chǎn)用一款陽(yáng)光將日產(chǎn)最先進(jìn)的燃油車技術(shù)導(dǎo)入中國(guó)，開(kāi)啟了15年的創(chuàng)業(yè)之路，15年后的8月27日，東風(fēng)日產(chǎn)中方掌門人陳昊在花都工廠向世界宣告，將以一款新能源車把全球最頂尖的電動(dòng)車技術(shù)帶給中國(guó)消費(fèi)者。

??這個(gè)夢(mèng)——北京現(xiàn)代做了七年還在做，東風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)讓夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)了

有舉足輕重的人物作證，這是東風(fēng)日產(chǎn)一次成功的渡劫，也是東風(fēng)有限新圓夢(mèng)行動(dòng)的開(kāi)始。

“2003年6月，東風(fēng)日產(chǎn)用一款陽(yáng)光將日產(chǎn)最先進(jìn)的燃油車技術(shù)導(dǎo)入中國(guó)，開(kāi)啟了15年的創(chuàng)業(yè)之路；15年后的今天，我們也將以一款新能源車把全球最頂尖的電動(dòng)車技術(shù)帶給消費(fèi)者，開(kāi)啟東風(fēng)日產(chǎn)的后千萬(wàn)時(shí)代。今天，我們將共同見(jiàn)證這一歷史時(shí)刻?！?/span>

東風(fēng)日產(chǎn)中方掌門人——東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理陳昊字字鏗鏘地說(shuō)這話時(shí)，時(shí)間正好被定格在公元2018年8月27日9時(shí)55分:

陳昊站在被譽(yù)為雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟“世界級(jí)母工廠”的花都工廠生產(chǎn)車間臨時(shí)搭建的舞臺(tái)上，頭頂10000000白色光環(huán)，面向廣州市委常委、統(tǒng)戰(zhàn)部部長(zhǎng)盧一先，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記竺延風(fēng)，東風(fēng)公司總經(jīng)理、黨委副書(shū)記李紹燭，日產(chǎn)汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官西川廣人，日產(chǎn)汽車首席績(jī)效官、日產(chǎn)中國(guó)管理委員會(huì)主席何塞·穆諾茲等重量級(jí)人物和上百家中外媒體。

他的正前方，全球第一輛軒逸·純電正從流水線上緩緩駛來(lái)。

此前，軒逸·純電不知多少回撩撥了多少顆向往純電的心——今年4月在北京車展全球首發(fā)，6月20日在北京預(yù)售，7月20日在上?！伴L(zhǎng)三角新能源汽車產(chǎn)業(yè)交流會(huì)”上驚艷亮相（詳見(jiàn)：合資品牌首款純電本月上海預(yù)售——“長(zhǎng)三角新能源汽車產(chǎn)業(yè)交流會(huì)”紀(jì)實(shí)（完））……

對(duì)于東風(fēng)日產(chǎn)來(lái)說(shuō)，軒逸·純電的下線是具有里程碑意義的——不多不少，正好緣分具足地排到了第1000萬(wàn)輛。

1000萬(wàn)輛——這正是2011年索八下線時(shí)，北京現(xiàn)代的夢(mèng)想目標(biāo)！當(dāng)時(shí)的北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)、北京現(xiàn)代董事長(zhǎng)徐和誼豪情滿懷地宣稱：到2017年，北京現(xiàn)代計(jì)劃在成立15周年之際累計(jì)產(chǎn)銷突破1000萬(wàn)輛。然而，7年后的今天，北京現(xiàn)代還在為這個(gè)計(jì)劃繼續(xù)努力著。

何止是北京現(xiàn)代，在很多汽車品牌眼中，這都是一個(gè)天文數(shù)字，它標(biāo)志著一個(gè)品牌在汽車市場(chǎng)的江湖地位。在此之前，只有上汽大眾、一汽大眾和上汽通用等三大車企先后渡劫成功。

??到2022年，東風(fēng)日產(chǎn)將挑戰(zhàn)合資品牌TOP3，發(fā)布15款新車

從中日雙方一些重量級(jí)的人物的表態(tài)來(lái)看，此次，他們都是帶著各自的期待來(lái)為東風(fēng)日產(chǎn)站臺(tái)的。

日產(chǎn)汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官西川廣人顯然是為軒逸·純電而來(lái)的。該車不僅是主流合資車企的首款純電動(dòng)車，也是日產(chǎn)首款面向中國(guó)市場(chǎng)的全新電動(dòng)車。

西川廣人已經(jīng)從東風(fēng)日產(chǎn)1000萬(wàn)輛產(chǎn)量的成果上看到了軒逸·純電所在的電動(dòng)車市場(chǎng)的未來(lái)：“今年也是東風(fēng)汽車有限公司成立的15周年，東風(fēng)日產(chǎn)花都工廠自東風(fēng)汽車有限公司成立時(shí)便開(kāi)始運(yùn)行，其產(chǎn)能和產(chǎn)品品質(zhì)均居于日產(chǎn)工廠的頂尖水平。此次軒逸·純電的投產(chǎn)也恰逢?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)累計(jì)產(chǎn)量達(dá)到1000萬(wàn)輛，花都工廠為日產(chǎn)汽車在中國(guó)的發(fā)展做了重大貢獻(xiàn)，我們將以導(dǎo)入最新的電動(dòng)車為起點(diǎn)，向下一個(gè)'1000萬(wàn)輛’目標(biāo)沖刺。我們希望能夠引領(lǐng)市場(chǎng)的未來(lái)發(fā)展和演變?！?/span>

他說(shuō)，今年年初，東風(fēng)汽車有限公司公布了新中期事業(yè)計(jì)劃——“東風(fēng)有限TRIPLE ONE”，旨在未來(lái)5年公司銷量目標(biāo)增加100萬(wàn)輛。這也是日產(chǎn)汽車“NISSAN M.O.V.E to 2022”新中期事業(yè)計(jì)劃重要的一部分。

中國(guó)目前已經(jīng)成為全球最大的汽車市場(chǎng)，未來(lái)，中國(guó)將成為全球使用和推廣電動(dòng)汽車的領(lǐng)頭人。作為日產(chǎn)汽車在中國(guó)的第一款純電動(dòng)車型，軒逸·純電將成為電動(dòng)汽車市場(chǎng)的主要角逐者，它將加速“日產(chǎn)智行科技（Nissan Intelligent Mobility）”在中國(guó)的推廣。

東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記竺延風(fēng)對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)在15年合資過(guò)程中創(chuàng)造的獨(dú)一無(wú)二的合資文化進(jìn)行了總結(jié)：“東風(fēng)日產(chǎn)是中國(guó)汽車行業(yè)合資、合力、合心的典范，書(shū)寫了合資企業(yè)精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、合作雙贏、不斷超越自我的精彩篇章。東風(fēng)日產(chǎn)也是東風(fēng)公司發(fā)展最快、成長(zhǎng)性最好的業(yè)務(wù)單元，在市場(chǎng)和客戶需求把握、營(yíng)銷創(chuàng)新、產(chǎn)品質(zhì)量、制造水平、企業(yè)文化及員工人才隊(duì)伍建設(shè)等方面都成為業(yè)內(nèi)翹楚，成為集團(tuán)內(nèi)的標(biāo)桿企業(yè)和最主要的業(yè)務(wù)單元，為東風(fēng)公司健康快速發(fā)展提供了強(qiáng)有力支撐，作出了突出的貢獻(xiàn)。”

他說(shuō)，根據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)制定的五年中期目標(biāo)，2022年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)將挑戰(zhàn)合資品牌TOP3，年銷量達(dá)到160萬(wàn)輛，在合資非豪華陣營(yíng)中市場(chǎng)占有率超12%。為此, 將發(fā)布不少于5款電驅(qū)動(dòng)車型和包含搭載e-Power車型在內(nèi)的15款新車，著力打造中國(guó)市場(chǎng)領(lǐng)先的電動(dòng)汽車領(lǐng)導(dǎo)品牌。