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汽車(chē)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS介紹
汽車(chē)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS介紹好運(yùn)萬(wàn)年歷打開(kāi)汽車(chē)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS介紹旺材新能源汽車(chē)3小時(shí)前1評(píng)論。打開(kāi)APP物流怪咖175條評(píng)論公安部...
【諾諾聊車(chē)】專家速成貼——助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)介紹
【諾諾聊車(chē)】專家速成貼——助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)介紹。和大多數(shù)車(chē)子一樣，傳統(tǒng)的BMW采用的是液壓助力轉(zhuǎn)向，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)助力泵工作，使用油液為工...
【供應(yīng)鏈】汽車(chē)線控底盤(pán)配套供應(yīng)商一覽
智能指針、儀表系統(tǒng)、減震系統(tǒng)、制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、電子駐車(chē)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向管柱、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、EPS、線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)SBW...
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向EPS技術(shù)詳解（70頁(yè)P(yáng)PT）
NSK：面向未來(lái)汽車(chē)的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
NSK：面向未來(lái)汽車(chē)的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。通過(guò)與液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)HPS（Hydraulic Power Steering）的比較，傅鵬九向記者詳細(xì)介紹了EPS所具有的主要優(yōu)點(diǎn)：與液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對(duì)比試驗(yàn)表明：不轉(zhuǎn)向時(shí)，電動(dòng)...
車(chē)輛未啟動(dòng)，原地打方向盤(pán)對(duì)車(chē)輛是否有傷害？
現(xiàn)在的車(chē)輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一般是EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，相比于以往的液壓助力轉(zhuǎn)向，EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向更加的電子化，其依靠方向機(jī)上面的電機(jī)提供轉(zhuǎn)向...
TRW將為多款輕型商用車(chē)提供電液助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
美國(guó)TRW汽車(chē)集團(tuán)近日宣布成功簽署大型業(yè)務(wù)合同，將為多家整車(chē)廠家的一系列輕型商用車(chē)（LCV）提供電液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPHS），預(yù)計(jì)2013年投產(chǎn)。TRW的電液助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)具有可與純電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）相...
機(jī)械液壓助力、電子液壓助力和電動(dòng)助力（EPS）三種轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的區(qū)別
機(jī)械液壓助力、電子液壓助力和電動(dòng)助力（EPS）三種轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的區(qū)別。目前，轎車(chē)上配置的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)大致分為三類：機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。2、電子液壓助力轉(zhuǎn)...
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向技術(shù)分析
其基本工作原理是：當(dāng)轉(zhuǎn)向軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，扭矩傳感器將檢測(cè)到的轉(zhuǎn)矩信號(hào)轉(zhuǎn)化為電信號(hào)送至電子控制單元ECU，ECU再根據(jù)扭矩信號(hào)、車(chē)速信號(hào)、軸重信號(hào)等進(jìn)行計(jì)算，得出助力電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向和助力電流的大小，完成...
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