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南京地鐵6號(hào)線來(lái)新消息啦！ 還有6條在建地鐵線的最新進(jìn)展 與你有關(guān)~ 5月14日至17日 《南京地鐵6號(hào)線工程初步設(shè)計(jì)》預(yù)評(píng)審會(huì)南京召開(kāi) 來(lái)自北京、廣州、南京等地的專家認(rèn)為 6號(hào)線與機(jī)場(chǎng)線貫通運(yùn)營(yíng) 打造主城東部南北向快線 功能定位合理 評(píng)審會(huì)內(nèi)容這里看 專家組認(rèn)真審閱了《初步設(shè)計(jì)》文件，聽(tīng)取了設(shè)計(jì)總體單位對(duì)《初步設(shè)計(jì)》的詳細(xì)匯報(bào)，踏勘了現(xiàn)場(chǎng)并與設(shè)計(jì)單位進(jìn)行了充分的討論和交流，分為綜合組、建筑組、結(jié)構(gòu)組、設(shè)備一組、設(shè)備二組、經(jīng)濟(jì)組進(jìn)行了評(píng)審。 專家組認(rèn)為：《初步設(shè)計(jì)》文件內(nèi)容基本完整、全面，采用的主要設(shè)計(jì)原則和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)合理、可行。結(jié)合《可研報(bào)告》階段專家評(píng)審意見(jiàn)，對(duì)線站位方案等進(jìn)行了深入研究，線路走向、敷設(shè)方式、站點(diǎn)布局、線站位方案基本穩(wěn)定，段場(chǎng)選址基本落實(shí)；推薦6號(hào)線與機(jī)場(chǎng)線貫通運(yùn)營(yíng)，打造主城東部南北向快線，功能定位合理；車站功能和規(guī)模、結(jié)構(gòu)工法等方案基本可行；車輛與機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和配置滿足本線功能定位和運(yùn)輸需求；總體上達(dá)到了《初步設(shè)計(jì)》文件編制深度要求。經(jīng)補(bǔ)充、修改、完善后，可作為開(kāi)展下階段設(shè)計(jì)工作依據(jù)。 南京地鐵6號(hào)線是一條南北走向的快線，途經(jīng)棲霞區(qū)、玄武區(qū)、秦淮區(qū)、雨花臺(tái)區(qū)、江寧區(qū)5個(gè)行政區(qū)，南起既有地鐵S1號(hào)線南京南站東側(cè)區(qū)間終點(diǎn)，途經(jīng)南部新城、中心城區(qū)、紫金山、黑墨營(yíng)、燕子磯和新港開(kāi)發(fā)區(qū)，止于棲霞山。 線路主要沿夾崗五路、大明路、御道街、明故宮路、北安門街、板倉(cāng)街、花園路、恒嘉路、營(yíng)苑南路、經(jīng)五路、神農(nóng)路、恒競(jìng)路、0號(hào)路敷設(shè)。 南京地鐵6號(hào)線共設(shè)置19座車站，標(biāo)志色為粉色。計(jì)劃于2023年建成通車。 未來(lái) 6號(hào)線與地鐵S1號(hào)線（機(jī)場(chǎng)線）對(duì)接 下飛機(jī)或高鐵可直接換乘地鐵前往棲霞山 外地人坐長(zhǎng)途汽車到東站 也可以坐上地鐵6號(hào)線直通南京南站和祿口機(jī)場(chǎng)了 部分在建地鐵最新進(jìn)展 也可以了解一下哦~ 5號(hào)線 起自既有S1線吉印大道站，終點(diǎn)方家營(yíng)站，共設(shè)車站30座。 目前進(jìn)展：7座車站已完成圍護(hù)結(jié)構(gòu)，2座已完成主體結(jié)構(gòu)；4條盾構(gòu)隧道已始發(fā)掘進(jìn)。 7號(hào)線 設(shè)站27座，其中換乘站13座。起點(diǎn)仙新路站，終點(diǎn)西善橋站。將是南京首條無(wú)人駕駛的地鐵線路。 七號(hào)線走向圖 7號(hào)線與現(xiàn)有的2、3、4、10號(hào)線、S3號(hào)線，在建的5號(hào)線、規(guī)劃的1號(hào)線北延線、2號(hào)線西延線、6、8、9、13號(hào)線、2號(hào)線西延都有換乘站點(diǎn)。 目前進(jìn)展：11座車站完成圍護(hù)結(jié)構(gòu)，其中2座已完成主體結(jié)構(gòu)；5條盾構(gòu)已始發(fā)掘進(jìn)，其中2條盾構(gòu)隧道貫通。 1號(hào)線北延 地鐵1號(hào)線北延線南起地鐵1號(hào)線邁皋橋站，北至二橋公園站，共設(shè)置5個(gè)車站，分別是曉莊站、吉祥庵站、燕子磯站、笆斗山站和二橋公園站。 目前進(jìn)展：4座車站繼續(xù)可施工作業(yè)面圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。根據(jù)前期工作推進(jìn)情況，具備條件的工點(diǎn)開(kāi)始圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。 2號(hào)線西延 共設(shè)站4座，即魚(yú)嘴站、天保街站、青蓮街站和螺塘街站。在魚(yú)嘴站與9號(hào)線換乘，在螺塘街站與7號(hào)線換乘。 目前進(jìn)展：4座車站均已開(kāi)始土建施工，2座車站已完成圍護(hù)結(jié)構(gòu)。 S8南延 共設(shè)車站2座，分別為大橋站和弘陽(yáng)廣場(chǎng)站。線路起自位于大橋北路和浦珠路路口的大橋站，大橋站為換乘站，與規(guī)劃11號(hào)線換乘，預(yù)留遠(yuǎn)期延伸條件。線路出大橋站后沿大橋北路向北敷設(shè)，在毛紡廠路口設(shè)弘陽(yáng)廣場(chǎng)站，出站后繼續(xù)向北接入既有泰山新村站。 目前進(jìn)展：1座車站開(kāi)始圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。 南京至句容城際軌道交通工程 線路起于南京東部綜合換乘樞紐馬群站，途徑麒麟、湯山、黃梅、句容北部新城、句容城區(qū)等規(guī)劃人口超過(guò)10萬(wàn)的組團(tuán)，終于句容高鐵站。線路全長(zhǎng)43.64km，共設(shè)車站13座，其中地下站7座，高架站6座。
目前進(jìn)展：6座車站開(kāi)始圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。 重點(diǎn)閱讀推薦
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