如果不是風(fēng)車、郁金香等標(biāo)簽，抑或是某些領(lǐng)域超全球的自由化，人們可能早就忘記了：如今悶聲發(fā)大財(cái)?shù)臍W洲小國(guó)荷蘭，也曾是叱咤全球的海上霸主！

在17世紀(jì)的黃金年代，它被稱為“海上馬車夫”，連日不落帝國(guó)都要敬它三分。這個(gè)僅由七個(gè)省份組成、面積還不如兩個(gè)半北京大的國(guó)家，是如何在短時(shí)間內(nèi)躋身世界強(qiáng)國(guó)第一梯隊(duì)、在世界各地建立殖民地的？

先天不足，如何打好一副爛牌？

無論從哪個(gè)角度來看，荷蘭似乎都不具備成為世界大國(guó)的條件。

首先，它的地理?xiàng)l件和氣候狀況，就非常不適合人類居住。荷蘭國(guó)土面積狹小，還有三分之一的陸地海拔在一米左右，四分之一的領(lǐng)土在海平面以下，洼地之國(guó)名副其實(shí)。更糟糕的是，它的緯度也非常高，氣候寒冷潮濕，基本上從9月底到次年4月都是冬季，每年稍微比較舒服的季節(jié)就只有6、7、8這三個(gè)月，可以說是大大降低了幸福感。

荷蘭在歐洲大陸的地理位置

其次，它除了鯡魚，沒有任何自然資源，況且由于日照時(shí)間短，也不適合谷物生長(zhǎng)。

最后，文明開始的時(shí)間短，人口也少得可憐。因?yàn)楹商m的地理位置和其他復(fù)雜因素，它在歷史上幾乎遠(yuǎn)離所有主要的文明，12世紀(jì)才開始有人，直到2012年人口也不足1700萬，甚至還不如中國(guó)北上廣的人口多。但偏偏就是這樣一個(gè)拿著一手爛牌的國(guó)家，竟主宰了世界長(zhǎng)達(dá)一個(gè)世紀(jì)……

對(duì)歐洲各國(guó)歷史比較熟悉的人會(huì)發(fā)現(xiàn)，荷蘭的逆襲之路跟葡萄牙莫名的相似。同樣的國(guó)土狹小、資源有限，還有一個(gè)共同打壓它們的敵人——西班牙。如果沒有這個(gè)對(duì)手使絆子，荷蘭還不可能這么快咸魚翻身。

和葡萄牙最早屬于西班牙一樣，荷蘭在16世紀(jì)初就受西班牙統(tǒng)治。但這個(gè)老大對(duì)小弟一直不怎么友好，于是為了反抗西班牙國(guó)王的中央集權(quán)和對(duì)新教加爾文派的迫害，北方七?。ê商m、比利時(shí)和盧森堡的區(qū)域）爆發(fā)了反抗戰(zhàn)爭(zhēng)。直到1581年宣布獨(dú)立，成立“荷蘭共和國(guó)”。

萊頓大捷 ，荷蘭軍隊(duì)奪取西班牙的步兵陣地

獨(dú)立是獨(dú)立了，但和西班牙的貿(mào)易關(guān)系也攪黃了。自從兩國(guó)開戰(zhàn)后，西班牙對(duì)荷蘭進(jìn)行貿(mào)易封鎖，荷蘭人的財(cái)路就斷了，僅靠自己這塊地方的資源又根本無法養(yǎng)活自己，只有全力自救。而他們第一時(shí)間想到的，就是向西班牙和葡萄牙學(xué)習(xí)，利用本身已經(jīng)頗為發(fā)達(dá)的航運(yùn)業(yè)，和東方展開貿(mào)易。荷蘭不缺好的水手和精明的商人，但就是差錢！

荷蘭東印度公司辦公樓

進(jìn)行遠(yuǎn)航貿(mào)易需要大量的資金，但荷蘭剛剛成立，根本拿不出多少錢來，反而是長(zhǎng)期藏富于民的國(guó)策，市民們富得流油。于是腦袋靈光的荷蘭人想出了一種集資方法：成立一個(gè)前所未有的股份公司—東印度聯(lián)合公司（VOC），向全社會(huì)發(fā)行股票融資，市民們都可以用自己的積蓄購(gòu)買該公司的股票。最終融到的資金將交給愿意冒險(xiǎn)的商人與東方開展貿(mào)易，并承諾給投資人發(fā)股息，組織形式類似今天的上市公司。它的股東數(shù)量非常龐大，就連當(dāng)時(shí)一些有錢人家的仆人也持有該公司股票。

荷蘭東印度公司發(fā)行的股票，是世界上最早的股票

此外，它還擁有很多只有國(guó)家才有的特權(quán)：憑借荷蘭政府發(fā)的特許狀，東印度公司不僅能擁有自己的軍隊(duì)，在海外建立殖民地，還能代表國(guó)家和他國(guó)締結(jié)條約。

這個(gè)超前的商業(yè)形式，為荷蘭向廣袤的海洋進(jìn)發(fā)吹響了號(hào)角……

前衛(wèi)的商業(yè)精神+傳統(tǒng)造船業(yè)給力

如果要問世界上第一個(gè)資本主義國(guó)家是哪一個(gè)，答案并不是許多人認(rèn)為的英國(guó)，而是荷蘭。

其實(shí)，除了現(xiàn)代股份制公司的先導(dǎo)東印度公司，荷蘭還創(chuàng)造了很多世界第一：

1.歷史上第一個(gè)股票交易——阿姆斯特丹證券交易所

阿姆斯特丹證券交易大廳

1609年，阿姆斯特丹發(fā)生了一件大事，歷史上第一個(gè)證券交易所誕生。它標(biāo)志著金融市場(chǎng)的形成，交易所市場(chǎng)具有流動(dòng)性、公開性和投機(jī)性等特點(diǎn)，極大拓寬了市場(chǎng)范圍。到17世紀(jì)中葉，阿姆斯特丹已成長(zhǎng)為歐洲的股票交易中心，被譽(yù)為“17世紀(jì)的華爾街”。

荷蘭股票交易所成為當(dāng)時(shí)整個(gè)歐洲最活躍的資本市場(chǎng)，大量的金銀貨幣以空前的速度循環(huán)流通時(shí)，荷蘭的經(jīng)濟(jì)血脈開始變得擁堵起來。

2.世界第一家國(guó)家銀行——阿姆斯特丹銀行

同年，荷蘭人直接進(jìn)入了現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的核心領(lǐng)域——建立銀行，阿姆斯特丹銀行由此誕生。它的成立給國(guó)際貿(mào)易提供了極大的安全和便利，為貿(mào)易提供高效率和穩(wěn)定的兌換貼現(xiàn)服務(wù)。17世紀(jì)期間，阿姆斯特丹銀行發(fā)展成了世界性的重要票據(jù)清算中心。

另一方面，它為17世紀(jì)荷蘭發(fā)展成世界貴金屬貿(mào)易中心功不可沒。銀行憑借各種貿(mào)易貨幣儲(chǔ)備，極大地推動(dòng)了荷蘭貴金屬貿(mào)易的擴(kuò)張，1640年后，阿姆斯特丹成為世界貴金屬貿(mào)易中心，而阿姆斯特丹銀行正是這一貿(mào)易的主要參與者。

能創(chuàng)造出那么厲害的貿(mào)易強(qiáng)國(guó)，除了超前的商業(yè)精神，還有厲害的硬件設(shè)施。

海上貿(mào)易爭(zhēng)奪戰(zhàn)中，哪個(gè)國(guó)家的造船工業(yè)發(fā)達(dá)，擁有商船的數(shù)量和噸位最多，就意味著就稱霸海洋。而船就是海上的馬車，哪個(gè)國(guó)家掌握了海上的馬車，它就是海上的馬車夫。荷蘭能奪得此稱號(hào)，搶走其他國(guó)家的生意，真是深藏功與名。

荷蘭的曲艏船(herring buss)，也叫“鯡魚巴士”

荷蘭擁有悠久的造船傳統(tǒng)，最重要的一點(diǎn)，他們通過改良船只，極大地降低了運(yùn)輸成本。那時(shí)為了防止海盜襲擊，大多數(shù)歐洲商船都裝有火炮裝置，而荷蘭的商船直接舍棄了安裝火炮，使造船成本下降了一半。而為了保證商船的安全，他們建立了一支強(qiáng)大的艦隊(duì)。

為了把成本壓得更低，他們還發(fā)明了一種船艙容量極大甲板卻很窄的船，外型像個(gè)窄口葫蘆，而這么設(shè)計(jì)的目的，就是為了壓低成本避稅（斯堪的納維亞，按船的甲板寬度來收稅）！

到17世紀(jì)中期荷蘭已建立了一支龐大的商船隊(duì)，擁有16000 支商船，它的船舶總噸數(shù)相當(dāng)于當(dāng)時(shí)英、法、葡、西四國(guó)的總和。

荷蘭的殖民擴(kuò)張

到了1660年鼎盛時(shí)期，荷蘭已占了全球海上貿(mào)易總額的四分之三，歐洲南方和北方國(guó)家、歐洲與東方之間的貿(mào)易幾乎全部掌握在荷蘭人的手里。依靠東印度公司和西印度公司的拓展，殖民據(jù)點(diǎn)遍布南北美洲、非洲西海岸和南非、印度南部、斯里蘭卡和東南亞等地，荷蘭的海上霸權(quán)得以確立。

葡萄牙、西班牙是怎么輸給荷蘭的？

如果按照海上稱霸的順序，葡萄牙是第一個(gè)敢吃螃蟹的國(guó)家，而西班牙憑借強(qiáng)大的國(guó)力后來者居上。荷蘭究竟有怎樣的魔力，竟打破葡、西兩國(guó)平分海洋的格局，實(shí)現(xiàn)一家獨(dú)大的？

西班牙輸給荷蘭最大的原因在于，前者是靠有錢人和貴族贊助，由冒險(xiǎn)家和囚犯組成各自為戰(zhàn)的船隊(duì)，而后者是近代組織嚴(yán)密、管理高效的跨國(guó)公司。

西班牙船隊(duì)實(shí)行各自獨(dú)立核算的機(jī)制，也就是說，如果一個(gè)船隊(duì)回來一半，他們就有利潤(rùn)可分，但如果大部分商船沉沒或遭遇海盜搶劫，那就會(huì)血本無歸。很多生意都是一錘子買賣，缺乏長(zhǎng)久性。而東印度公司，通過全民持股，風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)，大大平衡了出海的不確定性。并且還可以在發(fā)展初期的一段時(shí)間不分紅，把利潤(rùn)投入到擴(kuò)大貿(mào)易和修建基礎(chǔ)設(shè)施上，在全世界各個(gè)地方修建碼頭、倉(cāng)庫(kù)、船塢、造船，擴(kuò)大船隊(duì)。確定了貿(mào)易主導(dǎo)地位之后，才開始每年向國(guó)民和政府派發(fā)高額紅利，更能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

葡萄牙最先掌控了通往遠(yuǎn)東的商路，但最終被荷蘭獨(dú)占了

葡萄牙和荷蘭的巨大反差，最根本的原因出在制度上。葡萄牙和西班牙兩國(guó)堅(jiān)持的都是靠王權(quán)建立起來的日趨衰落的制度，它根本無法抗衡荷蘭新興的資本主義新制度。在利益分配上，葡萄牙和西班牙大航海的受益者只限于王室、貴族、富商和冒險(xiǎn)家，對(duì)國(guó)家的強(qiáng)大或百姓的富足沒有直接幫助，而荷蘭的全球貿(mào)易卻幾乎是全民參與且受益。

支持葡萄牙進(jìn)行海外擴(kuò)張的貴族：恩里克王子

更重要的是，荷蘭人開創(chuàng)了現(xiàn)代商業(yè)體系。他們不僅發(fā)明了現(xiàn)代的銀行、證券易所、信用和有限責(zé)任公司，還開創(chuàng)了信托責(zé)任制度。這些信守信托責(zé)任的專業(yè)管理階層，使得工商業(yè)擺脫了古代和中世紀(jì)缺乏規(guī)范性的狀態(tài)，變得井井有條。

跟同代的杰出的君王比起來，荷蘭也太弱了

當(dāng)然，別忘了荷蘭人還很務(wù)實(shí)，他們骨子里對(duì)經(jīng)商就有著天然的熱愛。相對(duì)的，他們對(duì)政治興趣不大，對(duì)于名義上的統(tǒng)治者，他們唯一的要求就是：不要干涉他們掙錢。這也可以解釋，為何17世紀(jì)后期，荷蘭在與英法先后交戰(zhàn)中戰(zhàn)敗走向衰落，卻直到今天，仍是世界上貿(mào)易最發(fā)達(dá)的國(guó)家之一。

正如荷蘭人經(jīng)常對(duì)孩子們重復(fù)的那句話：“荷蘭之所以還是荷蘭，是因?yàn)槲覀兊淖嫦日疹櫤昧俗约旱纳狻?/p>

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