警示一：人應(yīng)當(dāng)擁有智能化作戰(zhàn)系統(tǒng)的最高賦權(quán)

兩起事故、346個(gè)生命消失，悲劇背后的原因卻驚人的一致，就是在該型飛機(jī)設(shè)計(jì)中，飛控軟件MCAS的賦權(quán)高于飛行員，一旦軟件認(rèn)為飛機(jī)處于危險(xiǎn)狀態(tài)即自動(dòng)俯沖，且該自動(dòng)指令優(yōu)先級(jí)高于飛行員手動(dòng)操作操縱桿傳遞出的拉升指令。未來(lái)智能化作戰(zhàn)中，可能會(huì)賦予作戰(zhàn)系統(tǒng)一定權(quán)限，允許智能化系統(tǒng)在特定作戰(zhàn)樣式下，滿(mǎn)足規(guī)定的范圍、條件或規(guī)則即可自主決策，實(shí)施攻擊。但是“737 MAX-8”事故警示我們，無(wú)論計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的智能決策如何先進(jìn)，它的權(quán)限賦值應(yīng)該始終低于人，一旦指揮人員干預(yù)智能化作戰(zhàn)系統(tǒng)，系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)無(wú)條件地服從人工干預(yù)。這樣才能避免由于系統(tǒng)誤判，錯(cuò)誤決策，造成誤擊誤傷己方作戰(zhàn)力量甚至平民等惡性事故，提高智能化作戰(zhàn)系統(tǒng)的可靠性。

警示二：優(yōu)質(zhì)數(shù)據(jù)是智能化作戰(zhàn)系統(tǒng)的基礎(chǔ)

兩起事故的誘因一致，都是用于探測(cè)飛機(jī)速度的空速管探測(cè)數(shù)據(jù)錯(cuò)誤，認(rèn)為飛機(jī)狀態(tài)超出合理范圍，飛機(jī)有失速危險(xiǎn)，應(yīng)當(dāng)降低機(jī)頭高度，并發(fā)出自動(dòng)俯沖指令。錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)導(dǎo)致軟件做出錯(cuò)誤判斷，下達(dá)錯(cuò)誤指令，最終發(fā)生悲劇。這就警示我們，智能化作戰(zhàn)的前提就是要擁有優(yōu)質(zhì)的作戰(zhàn)數(shù)據(jù)。人工智能技術(shù)，本質(zhì)上仍然是對(duì)海量數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)、分析，并進(jìn)行深度學(xué)習(xí)的技術(shù)。因此，研究開(kāi)發(fā)智能化作戰(zhàn)系統(tǒng)，首要前提就是要搜集正確的作戰(zhàn)數(shù)據(jù)，無(wú)論是我方的部隊(duì)裝備、實(shí)力、訓(xùn)練水平以及機(jī)動(dòng)、打擊、指揮、保障等作戰(zhàn)能力，還是對(duì)手的相關(guān)數(shù)據(jù)，要盡力確保數(shù)據(jù)的真實(shí)可靠，才能在此基礎(chǔ)上正確學(xué)習(xí)判斷，得出錯(cuò)誤結(jié)論。對(duì)于己方數(shù)據(jù)，應(yīng)當(dāng)注重通過(guò)匯報(bào)、訓(xùn)練、演習(xí)等手段收集匯總；對(duì)于對(duì)手?jǐn)?shù)據(jù)，可通過(guò)諜報(bào)獲取、技術(shù)偵察、智能抓取、人工搜集等方法獲取，并進(jìn)行分析，清除錯(cuò)誤數(shù)據(jù)。由于戰(zhàn)爭(zhēng)的對(duì)抗屬性，往往很難獲取到完全真實(shí)可靠的數(shù)據(jù)，此時(shí)就要求智能化作戰(zhàn)系統(tǒng)具備強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析能力，多源比對(duì)，排除明確錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)，標(biāo)識(shí)可信度不高的數(shù)據(jù)，為系統(tǒng)學(xué)習(xí)、分析提供優(yōu)質(zhì)數(shù)據(jù)。

警示三：簡(jiǎn)單化是智能化作戰(zhàn)系統(tǒng)的生命力

針對(duì)“737 MAX-8”事故，美國(guó)總統(tǒng)特朗普兩次發(fā)推特，認(rèn)為“現(xiàn)代飛機(jī)變得越來(lái)越復(fù)雜了……”，“（飛機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)）需要爭(zhēng)分奪秒做出決定，這樣的復(fù)雜性就催生了危險(xiǎn)性……”。據(jù)報(bào)道，若該飛機(jī)取消MCAS俯沖指令，需飛行員在觸摸屏上進(jìn)行繁瑣操作。但是發(fā)生事故時(shí)，飛行員忙于與MCAS系統(tǒng)做斗爭(zhēng)，拼命拉升飛機(jī)，無(wú)暇他顧，最終不敵MCAS系統(tǒng)，導(dǎo)致悲劇發(fā)生。這警示我們，未來(lái)智能化作戰(zhàn)系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)向簡(jiǎn)單化、人性化發(fā)展，軟件設(shè)計(jì)邏輯、系統(tǒng)操作界面與步驟不能過(guò)分復(fù)雜繁瑣。現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)敵我對(duì)抗日趨激烈、戰(zhàn)斗節(jié)奏緊張、攻防轉(zhuǎn)換頻繁，留給指揮人員思考的時(shí)間極為短暫，甚至可能以秒計(jì)算。如果智能化作戰(zhàn)系統(tǒng)的運(yùn)用步驟繁瑣、操作復(fù)雜，往往易導(dǎo)致指揮員的關(guān)鍵決心、指令無(wú)法及時(shí)傳遞給作戰(zhàn)系統(tǒng)，延誤戰(zhàn)機(jī)，造成重大失利。因此，在開(kāi)發(fā)智能化作戰(zhàn)系統(tǒng)時(shí)，一定要考慮簡(jiǎn)單化，簡(jiǎn)化作戰(zhàn)邏輯、簡(jiǎn)化操作程序、簡(jiǎn)化應(yīng)用界面，使得指揮人員的精力集中到對(duì)作戰(zhàn)問(wèn)題的思考，而不是浪費(fèi)在系統(tǒng)自身的操作運(yùn)用上。

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