恩格斯：在利益面前，幾何定理也會(huì)被改寫(xiě)。

來(lái)源|sunmortgage、N+財(cái)經(jīng)

近日，波音737 MAX 8飛機(jī)的墜毀已成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。此次飛機(jī)墜毀事件以及此前的印尼獅航737 MAX 8飛機(jī)墜毀事件，讓大家把導(dǎo)致悲劇發(fā)生的矛頭指向了波音737MAX所存在的設(shè)計(jì)缺陷。

對(duì)于102歲的波音來(lái)說(shuō)，商業(yè)模式早已趨于穩(wěn)固，預(yù)期之外的波折已經(jīng)不多，兩架同款新機(jī)接連墜毀，并不常見(jiàn)。

737 MAX存在什么設(shè)計(jì)缺陷？

波音737客機(jī)作為波音公司的拳頭產(chǎn)品，從上世紀(jì)70年代發(fā)展到今天，已經(jīng)有50年的歷史了。面對(duì)市場(chǎng)上激烈的競(jìng)爭(zhēng)和公司逐漸下降的利潤(rùn)，為了維護(hù)收益和股價(jià)，波音迫不及待地要推出能替代737的新款飛機(jī)－737 MAX。

從外觀上看，737 MAX最明顯的標(biāo)志就是采用了全新的“鯊魚(yú)鰭”翼梢小翼 以及尺寸更大的發(fā)動(dòng)機(jī)，據(jù)說(shuō)能讓飛機(jī)更加經(jīng)濟(jì)和環(huán)保。然而由于換裝的發(fā)動(dòng)機(jī)直徑較大，而波音737的起落架卻是個(gè)“小短腿”，為了避免發(fā)動(dòng)機(jī)距離地面過(guò)近，必須將其安裝位置前移并升高。但是也因?yàn)槿绱?，使得飛機(jī)抬頭力矩變得很大，讓飛機(jī)在飛行時(shí)，頭部容易“翹起來(lái)”。

為了解決這個(gè)辦法，波音就增加了一個(gè)叫MCAS的軟件來(lái)解決飛機(jī)“抬頭”問(wèn)題。這個(gè)解決方案其實(shí)十分“簡(jiǎn)單”，就是在機(jī)頭上安裝了一個(gè)傳感器來(lái)感受飛機(jī)前方的氣流，如果傳感器發(fā)現(xiàn)飛機(jī)在“抬頭”，就自動(dòng)調(diào)控飛機(jī)向下“低頭”。報(bào)道稱，上次獅航出事極有可能就是因?yàn)檫@個(gè)系統(tǒng)，而這次的事故種種跡象也顯示可能與之相關(guān)。 

據(jù)多方猜測(cè)，這次事故很有可能是因?yàn)镸CAS這個(gè)軟件越過(guò)飛行員的操控，強(qiáng)行把飛機(jī)機(jī)頭向下拉而使飛機(jī)被迫持續(xù)向下沖所導(dǎo)致的。因此飛機(jī)在地面上爆炸后就是滿地碎片。

在2018年10月份，一架波音737 MAX 8飛機(jī)失控后俯沖墜毀，這次空難奪走了189條鮮活的生命。

據(jù)報(bào)道稱，在危急時(shí)刻兩名飛行員曾與飛機(jī)進(jìn)行了一場(chǎng)頑強(qiáng)而恐怖的搏斗。他們一次次嘗試將飛機(jī)機(jī)頭拉高，但最終也無(wú)法阻止這臺(tái)僅僅服役了一年的波音飛機(jī)的俯沖沉入大海。根據(jù)資料顯示，在獅航空難之前，機(jī)長(zhǎng)就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了飛機(jī)上的傳感器發(fā)生異常。照理說(shuō)傳感器發(fā)生異常應(yīng)該立刻停飛并進(jìn)行修理或召回此款飛機(jī)。然而，波音只答應(yīng)給飛機(jī)換一個(gè)新的傳感器。結(jié)果就在換上傳感器的第二天，這家獅航的737MAX8客機(jī)在起飛后不久便墜機(jī)，機(jī)上所有人員不幸全部遇難。

在獅航空難后，波音公司并沒(méi)有召回這款飛機(jī)，還表示對(duì)這款飛機(jī)的安全性十分滿意。甚至在事故發(fā)生以后，美國(guó)的媒體還在批評(píng)獅航是一家廉價(jià)航空，把空難的責(zé)任推在飛行員缺乏培訓(xùn)沒(méi)有能力操控飛機(jī)上。

致命的問(wèn)題在于，飛行員并不知道問(wèn)題來(lái)自于MCAS系統(tǒng)。

“獅航空難之前，737MAX飛行員都不知道有MCAS系統(tǒng)，飛行手冊(cè)中并沒(méi)有寫(xiě)。”來(lái)自中國(guó)的資深機(jī)長(zhǎng)陳建國(guó)說(shuō)。

FAA的調(diào)查和措施在獅航空難后很快出爐。波音未在737MAX8飛行手冊(cè)上特別介紹這個(gè)系統(tǒng)以及其可能存在的缺陷和處理辦法。FAA的警告說(shuō)，波音737MAX上的一個(gè)電腦系統(tǒng)，可能導(dǎo)致飛機(jī)即使在手動(dòng)駕駛時(shí)也會(huì)強(qiáng)行劇烈降低高度，長(zhǎng)達(dá)10秒鐘的時(shí)間內(nèi)飛機(jī)將難以控制。隨后，各國(guó)航司開(kāi)始緊急對(duì)飛行員們展開(kāi)培訓(xùn)。

一個(gè)培訓(xùn)就能救命？在陳建國(guó)看來(lái)，當(dāng)知道MCAS系統(tǒng)誤啟動(dòng)之時(shí)，機(jī)長(zhǎng)完全可以通過(guò)切斷電門(mén)的方式阻斷該系統(tǒng)?！埃ㄍ瓿桑┻@個(gè)操作任何一個(gè)飛行員只要兩三秒鐘?！?/span>

但是，中國(guó)民航局副局長(zhǎng)李健近期的公開(kāi)分析也說(shuō)，如果要人工操作斷開(kāi)，時(shí)間必須快，如果慢的話就會(huì)就來(lái)不及，再接通自動(dòng)駕駛也接不上。

利用飛行員的眼疾手快去應(yīng)對(duì)這個(gè)意外，顯然達(dá)不到航空安全的要求。“目前來(lái)看解決這個(gè)問(wèn)題比較難。”李健同時(shí)說(shuō)，雖然目前技術(shù)上有一些辦法，但不能根本解決。

而僅僅5個(gè)月后，悲劇重演。3月10日，埃塞俄比亞航空一輛載滿乘客的波音737 MAX 8飛機(jī)從亞德斯亞貝巴起飛6分鐘后墜毀在亞德斯亞貝巴的紹夫圖鎮(zhèn)附近。157人因此次空難喪生，機(jī)上無(wú)人生還。我們沒(méi)法切身體會(huì)，墜機(jī)前，機(jī)上的機(jī)務(wù)人員和乘客在他們生命中的最后6分鐘里究竟經(jīng)歷了怎樣的驚恐，無(wú)助和絕望。

悲劇重演，難道真的就是巧合嗎？

事實(shí)上，在印尼獅航空難發(fā)生后，曾有媒體認(rèn)為波音涉嫌隱瞞關(guān)鍵信息。紐約時(shí)報(bào)曾發(fā)表結(jié)論“為了讓各家航空公司相信波音737MAX的培訓(xùn)成本比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更低，波音刻意在飛行手冊(cè)中隱瞞了MCAS系統(tǒng)，實(shí)際上該系統(tǒng)存在俯沖撞地的潛在風(fēng)險(xiǎn)，然而大多數(shù)航空公司和飛行員對(duì)此并不知情。”

據(jù)報(bào)道稱，“早在事故之前，至少有五名飛行員向聯(lián)邦政府投訴并稱波音737MAX 8的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在起飛后的上升過(guò)程中存在問(wèn)題”。然而他們的擔(dān)心和投訴最終均被駁回。在空難發(fā)生后，埃及航空的CEO也明確表示在起飛后，由于飛機(jī)出現(xiàn)了操控問(wèn)題，機(jī)長(zhǎng)無(wú)法控制飛機(jī)。然而在空難后，波音公司CEO 依舊表示對(duì)737MAX 的安全充滿信心。畢竟，截止至2019年1月，號(hào)稱波音公司歷來(lái)銷售速度最快的機(jī)種波音737 MAX系列飛機(jī)已經(jīng)在全球拿下了5011架飛機(jī)的訂單。這個(gè)訂單總額超過(guò)3萬(wàn)億人民幣！

在這次空難發(fā)生以后，歐洲航空安全局，中國(guó)，澳大利亞，新加坡，馬來(lái)西亞以及全球30多家航空公司決定停飛這款飛機(jī)。而美國(guó)在3月13日下午才決定停飛波音737 MAX 8 和 737 MAX 9飛機(jī)。美國(guó)總統(tǒng)特朗普表示，“作出這一決定是出于謹(jǐn)慎，而不是強(qiáng)制性的?；蛟S，我們根本就不需要作出這一決定。”

美國(guó)政府遲遲作出停飛決定的做法以及特朗普的言論激怒了美國(guó)民眾。他們?cè)谏缃幻襟w上痛斥自己的國(guó)家。其中一位網(wǎng)友評(píng)論說(shuō)：“真惡心?。∧銈兪亲詈笠粋€(gè)國(guó)家！不停飛時(shí)因?yàn)槟銈兏ㄒ羰且换锏模澙酚肋h(yuǎn)是第一位！”

美國(guó)是個(gè)資本主義國(guó)家。很多人知道，波音公司另一身份是世界上最大的軍火制造商。波音公司很大一部分收入來(lái)源是通過(guò)“履行美國(guó)政府的合同”向外國(guó)出售軍備而取得。波音公司的代表作品就是B-52轟炸機(jī)。

報(bào)道稱：“這款轟炸機(jī)在服役30年中一直是美國(guó)戰(zhàn)略轟炸力量的主力”。波音公司為美國(guó)提供了這些頂尖軍事設(shè)備，而美國(guó)也靠著它們稱霸一方?；蛟S在這些資本家的眼里，飛機(jī)事故所造成幾百條人命的喪生，也只是一些冰冷的數(shù)據(jù)?；蛟S這些資本家在追求資本利益的時(shí)候，早就忘記人性了。