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2018年度五大低速電動車(電動四輪車)品牌出爐,有你喜歡的嗎?

 我是我你是你 2019-01-30

低速電動車是指行駛速度低、續(xù)駛里程短,電池、電機(jī)等關(guān)鍵部件技術(shù)水平較低,用于載客或載貨的三輪、四輪電動機(jī)動車,包括老年代步車等,一般最高速度為70km/h,而外形、結(jié)構(gòu)、性能與燃油汽車類似。

截至2018年11月已公布數(shù)據(jù),山東省累計生產(chǎn)四輪低速電動車64萬輛,預(yù)計年產(chǎn)銷量突破70萬輛,其中雷丁、金彭、麗馳、道爵、御捷五家低速電動車企業(yè)年產(chǎn)量超50萬,占比超70%。

綜合2018年市場銷售數(shù)據(jù)和用戶口碑,2018年度十大低速電動車(電動四輪車)品牌正式出爐,下面讓我們先睹為快。

No.1 雷丁

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雷丁是國內(nèi)高端自主研發(fā)電動汽車品牌,自2008年開始專注于電動汽車整車及關(guān)鍵零部件的研發(fā)及生產(chǎn)制造,目前雷丁布局中高端市場,滲透高速電動汽車,2018年度銷量在12萬以上,其中雷丁COCO車款獲獎無數(shù),成為低速電動車行業(yè)旗艦車,可坐行業(yè)老大交椅。

No.2金彭

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金彭三輪車已經(jīng)家喻戶曉,2012年金彭進(jìn)軍新能源領(lǐng)域,近年來憑借優(yōu)異的產(chǎn)品力與影響力,迎來了良好發(fā)展前景,S70單品銷量更是穩(wěn)坐行業(yè)前列。金彭在低速電動汽車行業(yè)的發(fā)展更是一日千里,依托前期強(qiáng)大的資本實(shí)力,金彭不僅一早便擁有汽車產(chǎn)業(yè)中頗為完備的生產(chǎn)線,為產(chǎn)品產(chǎn)能方面埋下堅實(shí)的基礎(chǔ),暫列行業(yè)第二。

No.3麗馳

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麗馳品牌成立于2011年,其中在2017年7月31日,工信部發(fā)布第 298批辦理變更企業(yè)準(zhǔn)入信息名單時,其中汽車生產(chǎn)企業(yè)序號 243號信息公告發(fā)布:即日起,山東麗馳新能源汽車有限公司正式獲得專用汽車整車生產(chǎn)資質(zhì), 進(jìn)入城市多功能用車領(lǐng)域。麗馳建有沖壓、焊裝、涂裝、總裝全自動汽車四大生產(chǎn)工藝車間,產(chǎn)品60%以上的部件已實(shí)現(xiàn)自制,已具備了年產(chǎn)30萬輛純電動汽車的生產(chǎn)能力,可居行業(yè)第三。

No.4御捷

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御捷2008年創(chuàng)立,致力于發(fā)展小微型、輕量化、差異化的純電動產(chǎn)品。2014年,御捷取得了SUV、MPV、皮卡整車和新能源純電動其他乘用車資質(zhì);2017年,御捷獲得新能源轎車生產(chǎn)資質(zhì),2017年7月,御捷與長城汽車達(dá)成合作共同進(jìn)軍新能源領(lǐng)域,名列行業(yè)第四。

No.5道爵

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道爵汽車成立于2011年,2018年更是迎來高速發(fā)展,終端上,道爵全面升級了店面形象,其用完美的形象、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、貼心的服務(wù)在終端市場不斷開拓,呈現(xiàn)給客戶更高端的品牌形象。未來,道爵將與長安達(dá)成合作,實(shí)現(xiàn)技術(shù)全面升級,未來可期,列入行業(yè)第五。

以上就是低速電動車行業(yè)TOP5企業(yè)的詳細(xì)情況,網(wǎng)友你認(rèn)為怎么樣?

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