【軍武次位面】作者：騎豬騎士

據(jù)有關(guān)人士透露，美國空軍將在幾個星期內(nèi)，也就是本財政年度結(jié)束前，完成全新的高級教練機(jī)的競標(biāo)工作。美國空軍希望在9月30日之前授予先進(jìn)飛行員訓(xùn)練系統(tǒng)合同，全新的高級教練機(jī)將替換諾斯羅普T-38'鷹爪'。美國空軍已經(jīng)收到波音-薩博聯(lián)盟、萊昂納多·DRS和洛克希德馬丁-韓國航空航天工業(yè)團(tuán)隊的方案。盡管諾·格公司方案的原型機(jī)已經(jīng)首飛，但最終退出了競標(biāo)。三個團(tuán)體將爭取一份價值160億美元的合同。美國軍方原計劃在2017年底授予T-X合同，然后將宣布日期推遲到2018年3月。

▲T-38'鷹爪'高級教練機(jī)

T-38是世界第一款噴氣式超音速高級教練機(jī)，也是美國第一款也是唯一一款噴氣式超音速教練機(jī)。1956年開始研制，1959年首飛。T-38采用傳統(tǒng)布局, 有一副小展弦比機(jī)翼，雙發(fā)、單垂尾。座艙采用串列式布局飛行員在前教練在后。在機(jī)翼根部設(shè)置了發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣口。它的敏捷性能使它獲得了'白色火箭'的綽號。在 1962年，T-38 創(chuàng)造了3000、6000、9000和1.2萬米的爬升速度記錄。 由于T-38出色的性能，其生產(chǎn)從1961年開始一直持續(xù)到1972年，總產(chǎn)量達(dá)到了1146架。不僅用于飛行員訓(xùn)練任務(wù)，還用于美國宇航員訓(xùn)練。甚至被美國空軍假想敵部隊用來模擬米格-21系列戰(zhàn)機(jī)，在老鳥手中吊打二代到四代的戰(zhàn)機(jī)。到今年已經(jīng)服役了50多年。

▲T-38隨航天飛機(jī)降落在了白沙導(dǎo)彈靶場

T-38在1972年就已經(jīng)停產(chǎn)，很多零部件早已不再生產(chǎn)，使得這款服役多年的戰(zhàn)機(jī)在維護(hù)方面產(chǎn)生了巨大的困難。盡管已經(jīng)在三次名為Pacer Classic項目的延壽改進(jìn)中更換了大部分機(jī)翼和機(jī)體結(jié)構(gòu)和部分機(jī)載設(shè)備。但是機(jī)體狀況不容樂觀，落后的模擬訓(xùn)練系統(tǒng)也無法模擬先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)的火控，大部分戰(zhàn)斗訓(xùn)練仍然要在正規(guī)戰(zhàn)斗機(jī)上完成，增加了飛行員的訓(xùn)練成本也降低了飛機(jī)的壽命。

▲剛剛經(jīng)過延壽升級的T-38

美國空軍的空中教育和訓(xùn)練司令部(AETC) 自2003年以來一直在要求開發(fā) T-38 替代方案。2016年12月30日，美國空軍正式發(fā)布了T-X教練機(jī)項目工程與制造發(fā)展（EMD）招標(biāo)書，美國空軍將采購350架T-X飛機(jī)。T-X教練機(jī)是'高級飛行員訓(xùn)練系統(tǒng)'項目的一部分，該項目旨在研制和采購T-38高級教練機(jī)及其相關(guān)系統(tǒng)的替換系統(tǒng)，包括T-X教練機(jī)、陸基訓(xùn)練系統(tǒng)（GBTS）、地面支持站（GSS）等等。目前整個項目的研制和采購總費(fèi)用估計為163億美元。

▲波音的T-X方案

波音和薩博提供了全新的先進(jìn)飛行員訓(xùn)練系統(tǒng)，專門為美國空軍訓(xùn)練任務(wù)設(shè)計。根據(jù)波音-薩博聯(lián)盟的說法，新的T-X平臺包括教練機(jī)、地面訓(xùn)練和支援系統(tǒng)?，所有的這些都從'地面開始設(shè)計'。為了提高贏得美國空軍訂單的可能性，波音-薩博聯(lián)盟聲稱波音T-X是唯一一款90%以上產(chǎn)自美國、100%為美國空軍研制的飛機(jī)。聯(lián)盟也指出，波音公司在僅僅36個月的時間里設(shè)計、制造和駕駛了第一架T-X飛機(jī)。

▲T-50金鷹

▲T-50A

??洛克希德·馬丁公司和韓國航空航天工業(yè)有限公司(KAI)提供了基于韓國航空航天工業(yè)T-50高級教練機(jī)的T-50A。T-50是由洛·馬公司提供技術(shù)支持，由韓國公司研制的高級教練機(jī)，并在此基礎(chǔ)上研制了具有戰(zhàn)斗能力的F/A-50，已經(jīng)成功出口印尼、菲律賓等多個國家。洛·馬公司聲稱，T-50A是為了訓(xùn)練第五代戰(zhàn)機(jī)飛行員研制的，擁有前所未有的先進(jìn)能力。T-50A高級教練機(jī)的訓(xùn)練大綱與F-16戰(zhàn)斗機(jī)高度通用，因此未來美空軍空中作戰(zhàn)司令部（ACC）可將50%原來在F-16戰(zhàn)斗機(jī)上完成的訓(xùn)練任務(wù)中用T-50A教練機(jī)完成。T-50機(jī)身的飛行壽命超過15萬小時。

▲T-100

??第三個參與者是萊昂納多·DRS，是萊昂納多集團(tuán)在美國的子公司。其方案是基于M346的T-100。最初，該公司與通用動力公司合作，但是通用動力公司在2015年退出了合作。萊昂納多公司隨后又與雷神公司展開了合作，由雷神公司提供F-124發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)也將用于印度'美洲虎'戰(zhàn)機(jī)的升級，但雷神公司在2017初退出了合作。但是，雷神公司仍將提供F-124發(fā)動機(jī)。