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歷史上的今天——2006年7月1日,青藏鐵路全線勝利建成通車。

 泊木沐 2018-07-01

2006年7月1日,經(jīng)過10萬筑路大軍歷時(shí)5年的艱苦奮戰(zhàn),青藏鐵路格爾木至拉薩段建成,至此世界上海拔最高、線路最長的青藏鐵路全面建成勝利通車!

行,是瘋狂的生活。

旅游不僅僅是為了直達(dá)目的地,

而體驗(yàn)過程才是一種真正的享受。

或飛馳而過或緩緩后退的車窗外的世界,

總讓人有一種不枉走一遭的真實(shí)感。

來一場說走就走的旅行,一路看盡繁華似錦,風(fēng)景如畫。

青藏鐵路,一條神奇的天路,帶我們走入青藏高原。乘坐青藏鐵路高原列車,不僅能飽覽青藏高原絢麗的自然風(fēng)光,還能品味充滿濃郁宗教氣息的藏族文化景觀。

★青藏鐵路,東起青海西寧,南至西藏拉薩,全長1956米,最高海拔5000米以上,是中國新世紀(jì)四大工程之一

★從西寧出發(fā),沿青海湖北岸駛過,徑柴達(dá)木盆地格爾木市,進(jìn)入昆侖山脈,穿越可可西里無人區(qū),翻越唐古拉山,途徑那曲最終到達(dá)圣地拉薩。

到了西寧市就算到了青藏高原的門戶這里海拔2260米,天空呈現(xiàn)出高原特有的湛藍(lán),空氣涼爽通透,你就可以領(lǐng)略到中國西部的人文風(fēng)光和異域情調(diào)。

西寧

火車從青海湖的北岸駛過,有些地方適宜耕作的地方有成片的農(nóng)場青海湖,湖水冰冷且鹽份很高,這是中國最大的咸水湖,環(huán)湖生活的主要是些藏蒙游牧民,沿途經(jīng)過的一些縣城,你可以看到穿著民族服裝的牧人和農(nóng)民火車上可以看到青海湖很大。

有人說,如果沒有遠(yuǎn)處湖面上的雪山映襯,青海湖完全呈現(xiàn)出一種海的面貌,所以在藏語中青海湖稱作錯(cuò)溫博,意即藍(lán)色的海青海湖最美是在七八月,那時(shí)湖邊大片的油菜花都開了,一眼望不到邊的金黃油菜花田和深藍(lán)湖水相映,加上高原那種熱烈陽光,會讓你誤以為闖入了某幅印象派油畫中。

與雪山相映的青海湖

過了剛察縣就漸漸離開了環(huán)青海湖牧場,到了海西蒙古族藏族自治州,接著就會通過青藏鐵路西寧至格爾木段海拔最高的隧道關(guān)角山隧道,海拔3690米,青藏鐵路格爾木至拉薩段修成前,這里曾為中國海拔最高的隧道。

過了關(guān)角山隧道,植被更加稀疏了,夕陽映在湖面,湖中五彩繽紛,與湖岸的野花牧草岸邊覓食的牛羊鳥島棲息的候鳥構(gòu)成一幅迷人的畫面,這座位于柴達(dá)木盆地東北邊緣的高原城察爾汗鹽湖市,像一顆奪目的夜明珠,鑲嵌在浩瀚的戈壁灘上。

鐵路出了德令哈后,沿途完全是一片戈壁荒漠的景象,很長一段都見不到人煙,鐵路開始向南行駛,在此之前一直是向西215國道又漸漸與鐵路并行下來就可見青藏線最壯觀的景象之一萬丈鹽橋。

萬丈鹽橋

萬丈鹽橋坐落在距格爾木60公里的察爾汗鹽湖上,全長32公里,橋的兩面分別是東達(dá)布遜湖和南北霍魯遜湖,這一段鐵路的路基完全由各種鹽的結(jié)晶體鑄,是一種難得一見的奇觀察爾汗鹽湖是世界上最大的內(nèi)陸鹽湖之一,據(jù)說湖中儲藏著的500億噸以上的氯化鈉,可供全世界的人食用。

擦爾汗鹽湖

再往南沿著注入東達(dá)布遜湖的格爾木河逆流而下,我們就來到了青藏鐵路沿線除拉薩西寧外的又一大重要城市格爾木,格爾木是蒙古語,意為河流眾多的地方。

塔爾木胡楊林沙漠

火車出了格爾木市30公里的地方就是南山口車站,青鐵格拉段沿途要??康陌藗€(gè)站之一,火車在每個(gè)站???0多分鐘,以便游客欣賞沿途的重要美景聞名遐邇的昆侖泉就位于納赤臺,距格爾木90公里,海拔3700米,是一眼四季不凍的冷泉昆侖泉被傳作是天宮的玉液瓊漿灑落人間幻化而來。

從格爾木一出來直到翻越唐古拉山口之前,109國道就一直和鐵路并行火車?yán)^續(xù)深入昆侖山脈中,從車上看周圍的山已不再是之前所見的綿延起伏,而是高大雄俊過了納赤臺就是玉珠峰站,在此可以看到也被稱作可可賽極門峰的玉珠峰,可可賽極門是蒙語,意為美麗而危險(xiǎn)的少女。

可可西里無人區(qū)羚羊

遠(yuǎn)眺猶如玉龍騰飛山頂上終年不化的冰川和雪,也造就了一道昆侖六月雪的奇美景觀而與他遙相對望,相距25公里的另一個(gè)海拔6500多米的雪峰玉虛峰,就是道家的圣地飄逸瀟灑道家的圣地近在咫尺,給人一種清涼冰爽的審美意境。

玉珠峰

揮別玉珠峰,再行駛3個(gè)小時(shí),火車就經(jīng)過錯(cuò)那湖。傳說它曾是西王母的沐浴之地,是當(dāng)?shù)夭孛裥闹械摹吧窈?。錯(cuò)那湖在藍(lán)天和草原的映襯下,波光粼粼,卓格神峰若隱若現(xiàn),山水相映。

錯(cuò)那湖

在回味錯(cuò)那湖的美景之中前行4個(gè)小時(shí)左右,布達(dá)拉宮的金頂耀眼的反光就映入眼簾,本次列車的目的地拉薩到了。

青藏鐵路途徑連綿起伏的山巒,高山草甸,河流湍急,雪山峽谷,牛羊成群,沿途風(fēng)光真是美不勝收!

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