新十六鋪碼頭雕塑，被雕刻成了拴著纜繩的錨樁形狀

如今，這里搖身一變，成為了綜合性文創(chuàng)旅游的新地標(biāo)，就算是曾在南市區(qū)住了多年的陸其國也認(rèn)不出這里了。走在黃浦江沿岸時，還能時不時聽到一聲聲熟悉的汽笛聲。不過，和陸其國記憶中不同，原來江面上千噸輪、萬噸輪、搖櫓船齊聚的場景已經(jīng)難覓蹤跡，取而代之的是一艘艘新式的游覽船，載著游客游覽浦江兩岸。

每次聽到汽笛聲，陸其國都會想起童年時在十六鋪乘船離港時激動的心情。20世紀(jì)70年代的十六鋪碼頭，還是一副人聲鼎沸的嘈雜景象。當(dāng)時，十多歲的陸其國每年最期待的，就是跟著奶奶一起回老家南通的時刻。

當(dāng)時，出一趟遠門并不容易。現(xiàn)在去南通的車程只有2個小時，但當(dāng)時卻要坐上一天船。從陸其國居住的云南南路經(jīng)過豫園再往東走，就是當(dāng)時的十六鋪碼頭區(qū)域了。每次回南通，陸其國和奶奶總是會招一輛三輪車到碼頭，去趕晚上10點的班次。在船上宿了一晚之后，第二天早上6點睜開眼，船就已經(jīng)到達了南通的碼頭了。“我至今還記得，去南通的船票是1塊2角，三輪車費是3角6分，在當(dāng)時不算是小數(shù)目。”陸其國回憶道。

現(xiàn)在的浦江游覽船

聽到汽笛“嗚——”地一聲響后，小時候的陸其國馬上興奮了起來，這意味著他們很快就要離開，去新的地方了。那時晚上的外灘不像現(xiàn)在這樣燈火通明，但也亮著星星點點的光亮。船緩緩地開動，陸其國就站在甲板上不肯離開，隔著黃浦江回望家那邊的風(fēng)景。等到船駛離吳淞口，燈光再也看不見了，他才依依不舍地回到船艙內(nèi)。如今，十六鋪碼頭的夜景已經(jīng)大不一樣，但小時候乘船時的興奮勁卻讓陸其國難以忘懷，“現(xiàn)在就算是乘坐豪華郵輪，也再不會有當(dāng)時的味道了?！?/strong>

十六鋪從來都不是“一個”碼頭，而十六鋪區(qū)域多個碼頭的總稱。

在陸其國的記憶里，直到上個世紀(jì)80年代，十六鋪仍舊是上海最繁榮的水路碼頭。1979年，上海最大的農(nóng)副產(chǎn)品市場也在原有商鋪的基礎(chǔ)上開張，寧波來的大米、花生、茶葉，實惠的西瓜、文旦等水果都能在這里買到。

“浦江之云”線條優(yōu)美，成了游人休憩的場所

這個上海灘曾經(jīng)最大、最忙碌的碼頭，承載著無數(shù)人的“上海夢”，也承載著陸其國的童年。小時候十六鋪是孩子們的游樂場，在碼頭沒有客人時，他們會偷偷溜進碼頭里玩，在黃浦江邊玩水、抓魚，看著來來往往的船，討論著是千噸輪還是萬噸輪。等到碼頭上的管理人員看到他們大喝一聲，這群孩子才會作鳥獸散。

等到有船靠岸，碼頭上擠滿了人的時候，陸其國也會和小伙伴一起去看熱鬧，想象著每個乘客的故事。有人帶著大包小包的蛇皮袋，扶老攜幼、左顧右盼，一看就是來探親的；還有的眺望著遠處的萬國博覽建筑群和浦東對岸的工廠、港區(qū)，滿臉都是新奇，這些一般是游客；最好認(rèn)的則是做生意“跑單幫”的人，他們往往行色匆匆，無心留意周圍的風(fēng)景。

另一組“浦江之云”

隨著高速公路的發(fā)展，水路作為交通工具形式逐漸沒落，十六鋪碼頭再也看不到熙熙攘攘的人群。2004年，十六鋪客運碼頭定期航線被全部遷至地處長江口的吳淞客運中心，走過140多年的十六鋪客運碼頭在爆破聲中告別了歷史舞臺。

過去的十六鋪碼頭不復(fù)存在，但經(jīng)過改造，原十六鋪碼頭的區(qū)域已經(jīng)建造起了幾座新的地標(biāo)建筑。沿著外灘向南走，不一會就能看到一座數(shù)米高的雕塑，被雕刻成了拴著纜繩的錨樁形狀，仔細一看，上面還刻有“十六鋪”的字樣?？吹竭@座雕塑，游客就已經(jīng)到了新十六鋪碼頭的區(qū)域。

記者看見，和一般商場不同，十六鋪商區(qū)并不在地面上，而是“藏”在地底，保留了江邊親水平臺的“清爽”。在十六鋪雕塑往右看，只能看見幾組鋼結(jié)構(gòu)的“浦江之云”，游客可以在這朵流線型的“云”之下歇歇腳，眺望黃浦江對面的東方明珠和陸家嘴三大高樓。游客還可以去附近的票務(wù)中心買好票，從新十六鋪起游覽浦江兩岸，欣賞東方第一灣270度的美景。

沿著“浦江之云”旁的樓梯向下走，十六鋪水岸多功能的新型地下商區(qū)徐徐展現(xiàn)在游客眼前。商區(qū)內(nèi)不僅提供游客歇腳、餐飲的場所，還有幾座文化創(chuàng)意館，吸引了不少游客前去。去年起實施運行的“上海時光弄堂”就讓游客跟著時光隧道，步入上世紀(jì)三四十年代的上海。在這里，石庫門弄堂里穿梭著當(dāng)年的小皮匠、小裁縫；百樂門舞廳里，老克勒風(fēng)度翩翩，游客儼然成了老上海的一部分。

時光弄堂帶人走進老上海 拍攝：邵劍平

沿著黃浦江邊一路向南走，在另一處以十六鋪碼頭為特色的“老碼頭”景區(qū)，游客能夠看見曾經(jīng)碼頭邊杜月笙、黃金榮的倉庫原址。看似平凡的倉庫，卻代表著老上海的繁榮和昌盛。如今，幾座倉庫樓都已引入了各類商鋪，只在3號庫保留了一座碼頭歷史文化館，若是不仔細尋找，很容易錯過，館內(nèi)的老照片記錄著曾經(jīng)東方大埠的輝煌和傳奇人物的剪影。

老碼頭景區(qū)，由十六鋪石庫門建筑改造而成

在陸其國的記憶中，老碼頭最繁忙的區(qū)域要數(shù)東門路至復(fù)興東路的外馬路區(qū)域。如今再去看，為了黃浦濱江岸線貫通，外馬路沿線已于3月起封路修整。將來，這里還將打通觀景層，不少區(qū)域會被因地制宜地改造為親水平臺。曾經(jīng)的十六鋪碼頭將再次“升級”，在這里慢行、跑步，無障礙地欣賞兩岸的美景將成為可能。