2016年馬上就要過(guò)完，過(guò)去的一年互聯(lián)網(wǎng)巨頭又有不少投資并購(gòu)的事件。有人歡喜有人愁，行業(yè)發(fā)展太快了，熱門行業(yè)要么成為獨(dú)角獸，要么死在沙灘上，很多企業(yè)看不懂然后就掉隊(duì)了。

再互聯(lián)網(wǎng)和資本高度融合的時(shí)候，投資并購(gòu)已經(jīng)成為主流，我們的互聯(lián)網(wǎng)將和硅谷越走越像。巨頭去收購(gòu)創(chuàng)業(yè)型公司，獨(dú)角獸們之間抱團(tuán)取暖，下一個(gè)平臺(tái)的機(jī)會(huì)在哪？今天先讓我們回顧一下2016年互聯(lián)網(wǎng)的投資并購(gòu)大事件吧！

1，1月份美麗說(shuō)、蘑菇街宣布合并。這兩個(gè)企業(yè)都是采取類似的導(dǎo)購(gòu)模式，雖然在之后又自建商城，但是在淘寶、京東等巨頭的壓力下苦難重重。并且二者無(wú)論是在商業(yè)模式，產(chǎn)品定位，發(fā)展軌跡都極其相似，資本市場(chǎng)肯定不會(huì)允許同一領(lǐng)域有一對(duì)姐妹花出現(xiàn)，不如合并做大規(guī)模。

2，4月份，中國(guó)平安宣布16億美金收購(gòu)汽車之家47.7%的股權(quán)，至此平安成為汽車之家第一大股東，而汽車之家原管理團(tuán)隊(duì)出局。管理團(tuán)隊(duì)在資本市場(chǎng)面前手無(wú)縛雞之力，來(lái)不及反抗就被清掃。平安作為綜合性的金融集團(tuán)與垂直媒體的汽車之家結(jié)合可能會(huì)擦出火花，特別是在保險(xiǎn)、分期消費(fèi)、二手車、汽車電商等領(lǐng)域玩出不同的花樣，而考驗(yàn)就是不懂互聯(lián)網(wǎng)的平安團(tuán)隊(duì)能否管理好汽車之家是個(gè)大問(wèn)號(hào)。

3，4月26日螞蟻金服宣布獲得45億美金的投資，其包括這些國(guó)字頭機(jī)構(gòu)進(jìn)場(chǎng)：中投海外和建信信托、中國(guó)人壽在內(nèi)的4家保險(xiǎn)公司、中郵集團(tuán)等等。螞蟻金服將成為互聯(lián)網(wǎng)金融領(lǐng)域的巨無(wú)霸平臺(tái)，這將是馬云的第二個(gè)阿里巴巴，前途不可限量。

4，5月份，美團(tuán)旗下貓眼賣給光線傳媒，這是電影產(chǎn)業(yè)上下游之間的并購(gòu)，也顯示出互聯(lián)網(wǎng)力量在電影發(fā)行中所扮演的作用。此次貓眼估值83億，低于淘寶電影和騰訊的微票，光線合計(jì)拿走貓眼57%的股份，成為控股股東。貓眼雖然占有巨大的份額，但是并無(wú)盈利，而且后面還有BAT三巨頭的進(jìn)攻，不如直接賣掉還錢甩掉這個(gè)燙手山芋。而光線作為傳統(tǒng)的電影集團(tuán)，已經(jīng)看到互聯(lián)網(wǎng)流量的巨大價(jià)值，敢于出錢去轉(zhuǎn)型。

5，6月17日，酷派宣布樂(lè)視成為其第一大股東，樂(lè)視終于吞下酷派。作為新進(jìn)手機(jī)廠商，不得不倚重酷派之前的專利，市場(chǎng)，產(chǎn)業(yè)鏈，渠道等關(guān)系；據(jù)估計(jì)2016年樂(lè)視+酷派的銷量之和將在6000萬(wàn)部左右，如果銷量實(shí)現(xiàn)那么將對(duì)手機(jī)行業(yè)格局造成極大的沖擊，前華為榮耀掌門人劉江峰人酷派董事長(zhǎng)，不過(guò)目前來(lái)看兩家的日子都不好過(guò)。

6，6月21日，京東宣布收購(gòu)1號(hào)店，而一號(hào)店的控制人沃爾瑪將獲得京東5%的股份。京東不僅吞下1號(hào)店這個(gè)超市領(lǐng)域的大型電商，而且將在供應(yīng)鏈上得到沃爾瑪?shù)闹С?。沃爾瑪是全球最大的零售集團(tuán)，而京東是中國(guó)最大的自營(yíng)電商平臺(tái)，兩者強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合對(duì)阿里巴巴還是有一定的沖擊力。

7，6月21日，騰訊收購(gòu)全球最有實(shí)力的手游廠商supercell，交易額86億美金，這應(yīng)該算是騰訊最大的收購(gòu)案。supercell旗下有海島奇兵、皇室戰(zhàn)爭(zhēng)等用戶上億的手游，不過(guò)由于其股東軟銀缺錢，而以全球最大的游戲公司對(duì)之早已經(jīng)垂涎已久，并且此收購(gòu)對(duì)于騰訊在全球游戲的號(hào)召力和品牌是由極大的幫助。

8，8月1日，滴滴和uber中國(guó)宣布合并。滴滴在中國(guó)一家獨(dú)大，成為出行領(lǐng)域的絕對(duì)王者。而uber將持有滴滴5.89的投票權(quán)和17.7的收益權(quán)，滴滴程維將加入uber全球董事會(huì)，雙方在中國(guó)是合作關(guān)系，在全球依舊是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，滴滴也成了一家友百度、騰訊、阿里巴巴三巨頭共同投資的公司。

9，美團(tuán)收購(gòu)錢袋包，雖然金額不大，10億以內(nèi)。但是這也是個(gè)大事件，作為生活服務(wù)領(lǐng)域的巨頭，始終不能形成閉環(huán)，在支付這一塊被對(duì)手支付寶把持。而美團(tuán)繼續(xù)有自己的支付平臺(tái)，之前已經(jīng)被央行懲罰過(guò)了，由于沒(méi)有支付牌照而沉淀資金。所以，即使虧再多錢的美團(tuán)也必須要有自己的支付牌照，而對(duì)于王興來(lái)說(shuō)要想成為獨(dú)立于BAT之外的第四極，不能形成資金閉環(huán)，就不能成長(zhǎng)為參天大樹。

10，共享單車。這應(yīng)該算是今年新行業(yè)中最具潛力的行業(yè)。共享單車是城市的最后一公里，有著巨大的需求和頻次，這是極具想象力的事情。目前以ofo和摩拜單車這兩家公司勢(shì)頭最猛，ofo獲得已經(jīng)獲得上億美金投資，并且股東名單里出現(xiàn)了小米、滴滴、中信、經(jīng)緯等一大批知名機(jī)構(gòu)；而摩拜單車也不甘落后，也和哦佛獲得金額類似的投資，并且背后有騰訊、紅杉、啟明、創(chuàng)新工場(chǎng)以及美團(tuán)創(chuàng)始人王興。雙方在資本上勢(shì)均力敵，在模式上各有優(yōu)劣，最終必然是合并。

在BAT的流量和資本重壓下，新進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)成為巨頭的機(jī)會(huì)越來(lái)越少，不過(guò)我們還是樂(lè)觀的相信會(huì)有企業(yè)來(lái)顛覆BAT，變量是一直存在的。

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