意外迅速解體是馬斯克對(duì)火箭爆炸的另外一種說(shuō)法...

北京時(shí)間6月16日消息，據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)太空探索技術(shù)公司SpaceX“獵鷹9號(hào)”運(yùn)載火箭在周三成功將兩顆衛(wèi)星送入軌道，但是隨后在海上無(wú)人船上展開(kāi)的一級(jí)火箭回收嘗試失敗，火箭解體。

SpaceX在獵鷹9號(hào)發(fā)射前已表示，此次回收難度較大，原因是火箭需要將衛(wèi)星送入非常高的地球同步轉(zhuǎn)移軌道(GTO)，初期上升期間需要耗費(fèi)大量燃料，供一級(jí)火箭返回著陸的燃料較少。

此次獵鷹9號(hào)一級(jí)火箭的著陸有些戲劇性，最初就連SpaceX都不確定火箭是否完好著陸。當(dāng)火箭著陸時(shí)，無(wú)人船劇烈震動(dòng)導(dǎo)致船載攝像頭失效。攝像頭在失效前拍攝的最后一張畫(huà)面顯示，獵鷹9號(hào)豎立在無(wú)人船上，但是底部還有些火苗。

上圖為SpaceX“獵鷹9號(hào)”著陸瞬間，現(xiàn)場(chǎng)燃起大火

隨后，一位SpaceX員工在視頻直播中表示，一級(jí)火箭確實(shí)損毀了。“我們可以說(shuō)獵鷹9號(hào)在此次回收嘗試中損毀了，”SpaceX流程改進(jìn)工程師凱特·蒂斯(KateTice)表示。　　SpaceXCEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)也在Twitter上證實(shí)，獵鷹9號(hào)在無(wú)人船上“意外迅速解體”(RUD)。意外迅速解體是馬斯克對(duì)火箭爆炸的另外一種說(shuō)法。

馬斯克稱(chēng)，火箭解體的原因可能是三個(gè)主發(fā)動(dòng)機(jī)其中的一個(gè)推力過(guò)小。要想在這種條件下完成著陸，所有發(fā)動(dòng)機(jī)都需要開(kāi)足馬力。馬斯克表示，SpaceX已經(jīng)在著手升級(jí)獵鷹9號(hào)，所以這種“推力不足”的問(wèn)題將在未來(lái)得到解決。

他表示，在公司恢復(fù)無(wú)人船上的攝像頭后就會(huì)發(fā)布獵鷹9號(hào)的著陸視頻。馬斯克稱(chēng)，這可能是公司經(jīng)歷的最難的一次著陸。在此前的三次發(fā)射任務(wù)中，獵鷹9號(hào)都成功在無(wú)人船上著陸。目前為止，獵鷹9號(hào)總共四次成功完成回收，其中三次在海上平臺(tái)上，一次在陸地上。

SpaceX很快將會(huì)有更多機(jī)會(huì)嘗試回收火箭，該公司將在7月16日為國(guó)際空間站執(zhí)行物資補(bǔ)給任務(wù)，并嘗試在佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角的陸地上回收火箭。自從去年12月在陸地上首次實(shí)現(xiàn)火箭回收后，SpaceX再也沒(méi)有嘗試過(guò)陸地回收。在這之后，SpaceX還將在8月份執(zhí)行另外一次衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)。