授 課 內(nèi) 容

一、 課程引入（3-5分鐘）

我們這一講主要來談?wù)勂嚻鸩綍r(shí)的操作方法、動作的要領(lǐng)以及起步時(shí)所應(yīng)該注意的安全事項(xiàng)。

這一講對我們以后的實(shí)際操作有什么幫助呢？舉個(gè)例子，在坐各位絕大部分都有過坐車的經(jīng)歷，不知大家是否會有這樣的同感：當(dāng)我們坐不同駕駛員開車，有的時(shí)候會感覺該駕駛員水平很不錯(cuò)，從上車到下車都把車子開的很平穩(wěn)，不管是在加減速還是在正常行駛的時(shí)候，而有的呢，特別是些新手開的車子，會感覺車子在加速過程中，每當(dāng)新手換個(gè)檔，車子都會產(chǎn)生明顯的先后顛簸，乘車人也會隨著顛簸前后晃動，嚴(yán)重的甚至?xí)炣嚒Ｄ敲?，究竟是原因?qū)е铝松鲜鰞煞N不同的結(jié)果呢？希望通過這一講，當(dāng)大家對本講內(nèi)容有了大致了解后呢，相信各位很容易就會找出這個(gè)答案。

二、 課程內(nèi)容（10-12分鐘）

首先我們還是先回到正題，先來了解一下當(dāng)汽車起步時(shí)的具體操作要求包括哪些方面，就是說，通過我們的正確操作，汽車在起步時(shí)應(yīng)該會出現(xiàn)什么樣的運(yùn)動情況，還有哪些情況是不允許出現(xiàn)的。我們的具體要求是：

1、 平穩(wěn)。起步作為整個(gè)汽車實(shí)際操作中最基本的一個(gè)操作環(huán)節(jié)，它是將汽車由靜止變成運(yùn)動的一個(gè)過程。大家都知道，任何一個(gè)物體，一旦運(yùn)動了起來，就具有了慣性，運(yùn)動的速度越快，慣性的變化也就越快。同樣的道理，人坐在車中會隨著汽車的運(yùn)動而運(yùn)動，要想讓人感覺舒適，就應(yīng)該減緩慣性的變化，也就是通過起步時(shí)讓汽車進(jìn)行相對緩和的勻加速運(yùn)動，使汽車平穩(wěn)起步，使乘人沒有“挺胸”的感覺。

2、 不前沖。什么是前沖呢？它是在汽車起步時(shí)，由于油門加的太大，或是加大油門時(shí)離合器松的太快而引起的汽車突然由靜止?fàn)顟B(tài)變成運(yùn)動狀態(tài)的加速過程，如果嚴(yán)重時(shí)（離合器松的太快并且油門烘的有不夠大），還會導(dǎo)致起步熄火。

3、 不熄火。汽車起步時(shí)熄火的的原因就是油門和離合器沒有配合好（簡稱游離配合），往往是因?yàn)槠鸩綍r(shí)油門烘的太小或離合器松的太快，又或者兩者兼而有之。

4、 不跑方向。這個(gè)問題主要涉及到起步時(shí)手腳配合的問題，就是說起步時(shí)當(dāng)兩腳在用力的時(shí)候，雙手要放松，四肢各有各的分工各出各的力，要將四肢協(xié)調(diào)起來。

5、 確保安全。如果不注意安全，汽車一旦運(yùn)動起來，不管速度的快慢，不管是對駕駛員本人還是對道路上的其他機(jī)動車或非機(jī)動車，都具有一定的危險(xiǎn)性。因此，在操作汽車起步前，應(yīng)該先對周圍的情況有個(gè)大致的了解，在確保安全的前提下，才可起步。

其次來談一談汽車起步時(shí)的操作方法。按照考試的要求，我們將汽車起步時(shí)的操作分為以下幾個(gè)步驟：

（一） 起步前觀察，確保安全

這一點(diǎn)在面也提到了一部分。具體的說，我們在起步前，確保各車門已經(jīng)全部關(guān)好的情況下，通過反光鏡觀察汽車后方及兩側(cè)的道路情況，看看后方主車道上是否有機(jī)動車、行人或非機(jī)動車，如果有，最好等他們先通過后再起步，以免在車輛起步時(shí)發(fā)生不必要的碰撞。

（二） 起步操作順序（該操作順序是指車輛在一般道路上起步，坡道起步除外）

1、 “踩”離合器（要一踩到底，直到起步前才可松開）

2、 “掛”一檔（一般小型客車如普桑、北京吉普掛一檔起步，中型貨車如東風(fēng)則掛二檔，中型車掛二檔的原因是其汽車發(fā)動機(jī)功率比較大，在二檔時(shí)發(fā)動機(jī)有足夠的扭力提供足夠大的牽引力使汽車平穩(wěn)起步）

3、 “打”左轉(zhuǎn)向燈（目的是給主干道上的后車發(fā)信號，提醒后車駕駛員注意安全避讓）

4、 “鳴”號（即多按幾次喇叭，目的是引起車輛周圍的行人或機(jī)動車等注意，這也是出于安全的考慮）

5、 “松”手剎（使用手剎的目的是防止車輛在靜止停放時(shí)因路面有坡度或其他原因而遛動，如果起步前不松開，汽車各車輪仍然受到剎車片的摩擦阻力，會影響車輛的正常起步，即使車輛能起步，常時(shí)間不松開手剎就會加速汽車剎車片的不正常磨損）

6、 “穩(wěn)”油門（這一操作主要是針對小型車，以普桑為例，因?yàn)槠浒l(fā)動機(jī)功率較小，如果不穩(wěn)住油門，起步就回熄火。那么，穩(wěn)油門時(shí)應(yīng)該將油門穩(wěn)多大呢？一般說來，汽車發(fā)動機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的速度是800轉(zhuǎn)/分鐘，如果汽車帶發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表，可將油門控制在1000轉(zhuǎn)/分鐘的速度上，如沒有轉(zhuǎn)速表，則要通過耳朵聽發(fā)動機(jī)的聲音，一般情況下，聽到發(fā)動機(jī)聲音由怠速變成中速運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音即可）

7、 “松”離合器（離合器分成三段行程，最上邊一段是離合器的自由行程，中間是有效行程，最下面一段是離合器的余量。因此，在車輛起步的過程中運(yùn)用離合器的技巧是兩快一慢一停頓，即在踩下離合器時(shí)要快，左腳松離合器時(shí)，先用右腳通過油門將汽車發(fā)動機(jī)控制在1000轉(zhuǎn)/分鐘左右的轉(zhuǎn)速，左腳在松離合器最下面的余量階段可適當(dāng)快一點(diǎn)，當(dāng)松到發(fā)現(xiàn)汽車車頭有輕微抖動時(shí)，就已經(jīng)到了離合器有效行程的起點(diǎn)，在這個(gè)時(shí)候，汽車已經(jīng)進(jìn)入半聯(lián)動狀態(tài)，腳在離合器上要停頓2——3秒鐘的時(shí)間，當(dāng)車輛順利平穩(wěn)起步后，再將離合器慢慢松開）

再次我們來回顧一下汽車起步時(shí)的操作要領(lǐng)：

1、車輛起步時(shí)上面談到的操作前后次序不能錯(cuò)，所提到的七個(gè)步驟一個(gè)都不能少。

2、要正確的運(yùn)用好離合器，就是上面我們談到的兩快一慢一停頓的操作方法。

3、要能夠準(zhǔn)確得感受到汽車在半聯(lián)動時(shí)所表現(xiàn)出的狀態(tài)，具體感受的方法一方面用眼睛觀察汽車車頭是否有輕微的抖動，另一方面可以用耳朵定發(fā)動機(jī)的聲音是否開始發(fā)悶。在起步的時(shí)候呢，光注意離合器還不夠，要將油門也配合進(jìn)來使用，就是我們常說的左右腳游離配合的問題。

最后呢，我們再來談一談起步時(shí)的安全注意事項(xiàng)。

1、要培養(yǎng)好起步前對周圍情況的觀察意識，并養(yǎng)成觀察的良好習(xí)慣。

2、在做所有操作動作的時(shí)侯眼睛要向前看，任何情況下不可以低頭看。道路情況千變?nèi)f化，所有的動作要通過手的感覺去做，而步是用眼睛看著去完成，防止當(dāng)汽車運(yùn)動起來出現(xiàn)意外碰撞。

3、確保正確的游離配合，保證起步的平穩(wěn)進(jìn)行，防止發(fā)生前沖、熄火等人為故障。

三、課程小結(jié)（3-5分鐘）

到現(xiàn)在為止，我們已經(jīng)將汽車起步時(shí)的操作順序以及操作要點(diǎn)和安全注意事項(xiàng)講完了。在開頭所舉的例子不知道大家是否已經(jīng)通過本講找到答案了呢？其實(shí)說到底，我們例子中所出現(xiàn)的兩種情況呢，不非就是一個(gè)原因引起的，那就是如何正確使用離合器，以及汽車在起步時(shí)，如何正確的使用游離配合。

希望大家在以后的實(shí)際操作中，當(dāng)遇到半聯(lián)動的時(shí)候親身去感受一下汽車半聯(lián)動時(shí)自己會有什么樣的感覺，并思考一下如何將自己的這種感覺表達(dá)出來。另外，請大家在課后業(yè)余時(shí)間，再次思考一下我們汽車起步時(shí)的操作順序是怎么樣的。