經(jīng)歷了油門控制練習(xí)，起步感覺體驗(yàn)后，就進(jìn)入死車練習(xí)了，此時(shí)不需要安全員協(xié)助，初期獨(dú)自一個(gè)按步驟人練習(xí)，待基本能自然將死車練習(xí)完成后可找一盆友坐副駕，陪自己聊天，目的是分散自己的注意力情況下也能正確完成死車操作。

車輛選擇：車輛盡量找有檔車，單檔桿帶離合，車大小不限。車盆友的親戚的都行，到他車上玩順帶就把室內(nèi)操作練習(xí)完了，不借車親戚盆友也不會(huì)有過多想法。

死車練習(xí)內(nèi)容包含所有室內(nèi)操作，內(nèi)容較多必要的話用筆記下放到車內(nèi)進(jìn)行步驟核對(duì)看是否有操作遺漏或錯(cuò)誤。

注：進(jìn)入訓(xùn)練前死車狀態(tài)踩下離合器，將每個(gè)檔位依序掛入一次，確保訓(xùn)練時(shí)每個(gè)檔位能順利掛入。

注：死車練習(xí)時(shí)要加入起步感受練習(xí)時(shí)的感覺進(jìn)行操作，加強(qiáng)起步內(nèi)容練習(xí)。

注：掛檔時(shí)需注意正確的掛檔方式，準(zhǔn)確掛入正確的檔位。因是死車練習(xí)可以低頭觀察調(diào)整，但需注意一旦上路將不允許低頭查找檔桿位置、掛檔情況、剎車、離合、油門、尋找開關(guān)等，所以在死車練習(xí)時(shí)就需掌握到不需查看能準(zhǔn)確操作這些裝置。

注：掛檔出錯(cuò)多為身體緊張手無意中調(diào)整了檔桿的位置。以下圖為例：掛檔時(shí)手握檔球自然放松，一檔水平方向向左搬動(dòng)前推，二檔向左搬動(dòng)下拉，三檔自然放松前推，四檔自然放松下拉，五檔水平方向右側(cè)推再上推，六檔向右側(cè)推后下拉。這些操作需注意，駕考入錯(cuò)檔好像要扣分。

注：換檔視頻觀察推薦：注意觀察駕駛員的兩條腿和掛檔。加檔視頻觀察推薦（視頻中駕駛員操作內(nèi)容說明：右腳踩踏油門，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)能聽到較長加速聲為車輛提速，當(dāng)車速達(dá)到適合掛入下一個(gè)檔位時(shí)，（參考步驟10）仔細(xì)看兩條腿：右腳抬起左腳踩下幾乎同時(shí)完成，（參考步驟11）同時(shí)右手將檔位撥出和掛入檔位，（參考步驟11粗體字及13）接著左腳立即抬起右腳離合器左腳立即踩下油門，（參考步驟14、15）。除起步外增擋均一樣，本視頻為單腳離合。）

閱讀時(shí)文章步驟內(nèi)容忽略，沒什么意義?？蓪?nèi)容收藏后在上車訓(xùn)練時(shí)將手機(jī)拿出來按照內(nèi)容操作即可，一般三個(gè)操作循環(huán)就應(yīng)該記住了，剩下的練習(xí)只是讓肢體形成本能。

死車模擬練習(xí)內(nèi)容：

1.上車前環(huán)車輛一周，檢查輪胎及車輛外觀。（個(gè)人日常推薦做法應(yīng)該是：先啟動(dòng)車，開啟車輛故障警示燈、大小燈等等燈光，再下車環(huán)車一周順便把燈光檢查了，避免警察幫自己檢查燈光。等燈光檢查完，車輛也差不多可以起步了。）

2.打開車門上車，落座后調(diào)整座位，讓自己處于坐姿舒適狀態(tài)，并能良好將左右手分別放于方向盤時(shí)鐘盤左9右3位置。

3.在自然駕駛坐姿下觀看反光鏡，確認(rèn)反光鏡能夠觀看的位置，調(diào)整至自己需要觀看的位置，別漏了室內(nèi)鏡。（調(diào)整到能夠查看左右后面車輛行駛狀態(tài)的最佳位置，最好在車外找一個(gè)參照物對(duì)比，現(xiàn)在開始需要適應(yīng)使用反光鏡觀察。）

4.模擬啟動(dòng)車輛，真正觀察儀表熟悉儀表，想象發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表800轉(zhuǎn)，水溫60～90度，油量正常，指示燈除手剎燈安全帶燈外全滅，判定車輛正?？蛇M(jìn)行駕駛操作。儀表外觀及指示燈內(nèi)容見前《初學(xué)駕駛實(shí)操訓(xùn)練（車輛結(jié)構(gòu)了解）》

5.輕踩剎車，制動(dòng)踏板輕盈自動(dòng)下沉，確定制動(dòng)助力系統(tǒng)正常，反之制動(dòng)系統(tǒng)故障。氣動(dòng)助力型則氣壓力表大于6kg。（實(shí)際駕駛中建議采用，正好通過死車練習(xí)感受區(qū)分助力正常和不正常的感覺，駕考應(yīng)該不需要）

6.綁上安全帶，按起步練習(xí)操作內(nèi)容將將車輛處于隨時(shí)起步狀態(tài)。（右腳踩剎車左腳踩下離合器，將檔位掛入起步檔后無任何操作就是待起步狀態(tài)。）

7.開啟左轉(zhuǎn)向燈。

8.觀察左右后視鏡及前方。

9.按起步練習(xí)的感受輕抬離合器和踩油門完成起步。（起步感受練習(xí)時(shí)離合器未抬完，此時(shí)需抬完，并將腳自然舒適的地方。）

10.輕踩油門想象一個(gè)車輛提速時(shí)間，為加檔準(zhǔn)備。（油門踩得重加速時(shí)間短，油門踩得輕加速時(shí)間長，一檔換至二檔提速時(shí)間約1～3秒。這跟操作熟練度、車重、路面是否有坡度有關(guān)，操作熟練后基本起步快完成就可進(jìn)二檔）

11.同時(shí)踩下離合器及松開油門，將檔位撥至空檔。

12.快速抬起離合器后立即踩下。

13.將檔位掛入二檔。

14.快速抬離合器。（換檔時(shí)離合器要快抬，不需要像起步那樣緩慢抬起。）

15.輕踩油門想象一個(gè)車輛提速時(shí)間，將車速提升至具備三檔行駛條件，為換檔做準(zhǔn)備。（油門踩得重加速時(shí)間短，油門踩得輕加速時(shí)間長，二檔換至三檔提速時(shí)間約2～5秒。）

16.同時(shí)踩下離合器及松開油門，將檔位撥至空檔。

17.快速抬起離合器后立即踩下。

18.將檔位掛入三檔。

19.快速抬離合器，并關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。（換檔時(shí)離合器要快抬，不需要像起步那樣緩慢抬起。）

20.輕踩油門想象一個(gè)車輛提速時(shí)間，將車速提升至具備四檔行駛條件，為換檔做準(zhǔn)備。（油門踩得重加速時(shí)間短，油門踩得輕加速時(shí)間長，此時(shí)車輛加速時(shí)間與車輛加速性能有關(guān)，應(yīng)當(dāng)以車輛速度是否適合掛入四檔行駛為準(zhǔn)。總的來說檔位越高將車輛速度提升至可換下一個(gè)檔位需要的時(shí)間越長。）

21.同時(shí)踩下離合器及松開油門，將檔位撥至空檔。

22.快速抬起離合器后立即踩下。

23.將檔位掛入四檔。

24.快速抬離合器。（換檔時(shí)離合器要快抬，不需要像起步那樣緩慢抬起。）

25.輕踩油門想象一個(gè)車輛提速時(shí)間，將車速提升至具備四檔行駛條件，為換檔做準(zhǔn)備。（油門踩得重加速時(shí)間短，油門踩得輕加速時(shí)間長，此時(shí)車輛加速時(shí)間與車輛加速性能有關(guān)，應(yīng)當(dāng)以車輛速度是否適合掛入五檔行駛為準(zhǔn)。總的來說檔位越高將車輛速度提升至可換下一個(gè)檔位需要的時(shí)間越長。）

26.同時(shí)踩下離合器及松開油門，將檔位撥至空檔。

27.快速抬起離合器后立即踩下。

28.將檔位掛入五檔。

29.快速抬離合器。

30.加檔操作訓(xùn)練結(jié)束。

下面是順序減檔操作：

1.同時(shí)踩下離合器及松開油門，將檔位撥至空檔。

2.抬起離合器。

3.輕踩油門后立即踩下離合器。

4.將檔位掛入四檔。

5.迅速抬起離合器，等待車速下降至適合進(jìn)入三檔。

6.同時(shí)踩下離合器及松開油門，將檔位撥至空檔。

7.抬起離合器。

8.輕踩油門后立即踩下離合器。

9.將檔位掛入三檔。

10.迅速抬起離合器，開啟右轉(zhuǎn)向燈，為停車做準(zhǔn)備，等待車速下降至適合進(jìn)入二檔。

11.同時(shí)踩下離合器及松開油門，將檔位撥至空檔。

12.抬起離合器。

13.踩油門后立即踩下離合器。（踩油門時(shí)間三檔開始發(fā)動(dòng)機(jī)需要更高的轉(zhuǎn)速，所以踩踏油門時(shí)間開始延長，目的是讓發(fā)動(dòng)機(jī)獲得更高轉(zhuǎn)速使變速箱齒輪易于切入。）

14.將檔位掛入二檔。

15.迅速抬起離合器，等待車速下降至適合進(jìn)入一檔。

16.同時(shí)踩下離合器及松開油門，將檔位撥至空檔。

17.抬起離合器。

18.踩油門后立即踩下離合器。（發(fā)動(dòng)機(jī)需要更高的轉(zhuǎn)速，基本是油門踩到底，目的是讓發(fā)動(dòng)機(jī)獲得更高轉(zhuǎn)速使變速箱齒輪易于切入。）

19.將檔位掛入一檔。

20.迅速抬起離合器。

21同時(shí)踩下離合器及松開油門，立即將右腳放在剎車上并踩下。（此時(shí)要加深制動(dòng)記憶操作）

22.將檔位撥至空檔，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。

23.抬起離合器，順序減檔操作結(jié)束。

跨檔減檔操作，以五檔減至三檔為例：

1.同時(shí)踩下離合器及松開油門，將檔位撥至空檔。

2.抬起離合器。

3.踩油門后立即踩下離合器。（因跨檔操作踩油門時(shí)間要比順序減檔時(shí)間要長）

4.將檔位掛入三檔。

5.迅速抬起離合器。

進(jìn)入三檔后跨檔操作難度非常大，基本就不會(huì)使用跨檔減檔操作了，一般是順序減檔。

上面的是兩腳離合的換檔操作，建議B類以上駕駛證采用這種方式練習(xí)。C類駕駛證可以采用一腳離合訓(xùn)練，一腳離合練習(xí)去掉加粗字體部分即可。

注：10、15、20、25步內(nèi)容可到公交車上觀察駕駛員操作進(jìn)行理解，駕駛員掛入一個(gè)檔位后會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行加速，再進(jìn)行換檔。此提速目的是為了將車速提升至適合下一個(gè)檔位行駛。

注：減檔操作中在進(jìn)入低檔位后有一個(gè)等候車速下降過程，步驟中省略了，內(nèi)容與加檔10、15、20、25內(nèi)容相似，區(qū)別在加檔是提速，減檔是車輛降速。

注：為部分女性考慮，按全步驟內(nèi)容全寫，可按順序?qū)φ站毩?xí)。對(duì)于解釋部分無法理解就直接忽略。受驚嚇會(huì)痙攣的女性，需將制動(dòng)部分練到受驚嚇會(huì)條件反射去踩剎車。

接下來的內(nèi)容是訓(xùn)練達(dá)到什么條件才可以上路，選擇什么場(chǎng)地或路線來做初始駕駛，安全員要求及怎么處理突發(fā)事件。

發(fā)動(dòng)機(jī)換檔轉(zhuǎn)速換檔時(shí)機(jī)參考：1600～2200轉(zhuǎn)。這些數(shù)字不準(zhǔn)確，僅供參考。

車速換檔時(shí)機(jī)參考：5～10km進(jìn)二20進(jìn)三40km進(jìn)四50進(jìn)五，這些數(shù)字不準(zhǔn)確，現(xiàn)在都憑感覺在駕駛，只有車速達(dá)到六十以后才會(huì)關(guān)注速度表，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表基本不看。上路后可嘗試按此內(nèi)容進(jìn)行首次換檔操作，熟練后再根據(jù)需要采用最好時(shí)機(jī)進(jìn)行換檔操作，目標(biāo)是車輛換檔加速平穩(wěn)，換檔前發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出不過剩，換檔后發(fā)動(dòng)機(jī)不拖檔。

求助：因配合女性閱覽傻瓜式練習(xí)，文中采用全步驟書寫，很多步驟重復(fù)內(nèi)容，雖然核對(duì)過三次也難免出錯(cuò)，如閱覽發(fā)現(xiàn)步驟遺漏或錯(cuò)誤請(qǐng)?jiān)u論指出我進(jìn)行修改，避免將錯(cuò)誤內(nèi)容傳遞給閱覽者。學(xué)習(xí)人員按照步驟內(nèi)容練習(xí)時(shí)發(fā)現(xiàn)操作不順暢時(shí)可能有錯(cuò)，也請(qǐng)?jiān)u論指出我進(jìn)行復(fù)查。