云南省魯?shù)橥话l(fā)6.5級地震后,鐵路部門迅速啟動應(yīng)急預(yù)案,實(shí)行救災(zāi)物資運(yùn)輸特事特辦、快裝快運(yùn)快卸,全力保障救災(zāi)物資以最快速度運(yùn)往災(zāi)區(qū)。截至8月5日6時,鐵路總公司組織開行救災(zāi)物資專列8列,其中裝運(yùn)汽油26車1255噸、帳篷9214頂、棉被10000件、棉衣30000件、食品2158件、給養(yǎng)器材20套。 當(dāng)云南災(zāi)情突現(xiàn),祖國大地為之震顫,災(zāi)區(qū)的救援工作牽動著億萬中國人的心。也許身處大江南北的我們并不曾相識,但是同胞間流淌著的血液是一樣的溫度。一時間,四面八方趕來的救援隊伍和救援物資迅速向災(zāi)區(qū)集結(jié),時間就是生命,災(zāi)情就是命令,災(zāi)區(qū)民眾的需求就是救援隊員沖鋒的號角。在危急時刻,國家的鐵路救援專列成為救援物資運(yùn)輸線上的一道閃電,風(fēng)馳電掣中,用速度與時間賽跑,與死神搶奪生命! 此次魯?shù)榘l(fā)生地震,受災(zāi)群眾之多,其嚴(yán)重性之大,波及范圍之廣,引起國人乃至世界人民的關(guān)注。據(jù)悉上海民政部門籌集大量物資要運(yùn)送到災(zāi)民手中,但是怎么來運(yùn)送,成為了比較棘手的問題:一是選擇公路運(yùn)輸,受地震破壞的影響,前往云南昭陽災(zāi)區(qū)的公路已損壞,不能到達(dá)目的地。二是選擇航空運(yùn)輸,動用航空力量無法直接到達(dá)災(zāi)區(qū),況且運(yùn)載重量遠(yuǎn)不能有效緩解所需。而鐵路在這次的地震中沒有受到破壞,鐵路線路依然可以保證正常的運(yùn)行,選擇鐵路運(yùn)輸成為唯一的有效途徑。 及時雨般的救援列車讓全社會又一次見證了速度對于生命的意義,見證了“人民鐵路為人民”——情系災(zāi)區(qū)民眾的實(shí)際行動!鐵路部門在收到災(zāi)情信息的第一時間便啟動了應(yīng)急預(yù)案,第一時間便向社會公眾公布,不管是單位組織或者是個人的名義,凡通過鐵路運(yùn)輸達(dá)整車的救援物資,均可以在第一時間受理,并直接辦理。鐵路部門對待災(zāi)難的態(tài)度,完全與民政部門的救援需求不謀而合,開往災(zāi)區(qū)的救援專列應(yīng)運(yùn)而生。“一方有難,八方支援”。鐵路部門先后派出了“救001”、“救002”次列車進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)傷員及物資運(yùn)送?!本戎绷熊嚥捎锰厥飧脑旌?,完全能夠適應(yīng)傷員運(yùn)輸?shù)膶S密噹?,車廂通風(fēng)性能較好。工作隊員將傷員擔(dān)架依次通過窗戶抬送進(jìn)車廂內(nèi)固定好,并由專人跟車一對一為傷員提供醫(yī)療看護(hù)。這樣一來,改進(jìn)的車廂將大大增加了轉(zhuǎn)運(yùn)傷員的能力。在運(yùn)送物資方面把全部運(yùn)能騰出來,全力以赴,優(yōu)先確??篂?zāi)搶險物資和災(zāi)區(qū)人民急需的食品藥品等生活必需品的運(yùn)輸,細(xì)節(jié)決定的不僅僅是成敗,更彰顯服務(wù)的品質(zhì),這是一場與死神的賽跑,我們只能一往無前! 都說患難見真情,面對突如其來的災(zāi)難,有祖國同胞們手挽手、肩并肩、眾志成城,全力以赴救災(zāi)區(qū)人民于水火。鐵路運(yùn)輸專列在危難時刻的不凡“身手”助災(zāi)區(qū)救援工作一臂之力,更讓廣大惦念災(zāi)區(qū)的民眾心安。 |
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