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武廣高鐵沿線(xiàn)車(chē)站介紹

 鐵道之旅 2013-01-22
    2009年12月26日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的武廣高鐵,是京廣鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)的重要組成部分,途徑湖北、湖南、廣東三省,北起武漢站,途經(jīng)咸寧、岳陽(yáng)、長(zhǎng)沙、株洲、衡陽(yáng)、郴州、韶關(guān)、清遠(yuǎn)等市,南到廣州南站,全長(zhǎng)1069公里,全線(xiàn)共設(shè)15個(gè)辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的車(chē)站,運(yùn)營(yíng)時(shí)速350公里,武漢至廣州全程最短運(yùn)行時(shí)間2小時(shí)58分。

    CRH3列車(chē)由8節(jié)車(chē)廂(重聯(lián)16節(jié)車(chē)廂) 組成,定員556人。5號(hào)車(chē)廂為一等座車(chē), 座席按2+2形式設(shè)置,定員50人。1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)、6號(hào)、7號(hào)、8號(hào)車(chē)是二等座車(chē),座席按2+3形式設(shè)置。4號(hào)車(chē)是二等座車(chē)與餐車(chē)的合造車(chē)。列車(chē)兩頭的1號(hào)、8號(hào)車(chē)靠司機(jī)室區(qū)域各設(shè)有8個(gè)一等座席,供VIP貴賓觀(guān)光使用。
 

    列車(chē)設(shè)有嬰兒護(hù)理桌、殘疾人廁所、影視、音樂(lè)播放系統(tǒng)等人性化服務(wù)設(shè)施。列車(chē)共設(shè)有11個(gè)大件行李存放處,每節(jié)車(chē)廂設(shè)有電茶爐,座位座椅可以下躺和180度旋轉(zhuǎn)。列車(chē)全程禁止吸煙。

    列車(chē)配備一名列車(chē)長(zhǎng)、二名列車(chē)員、三名保潔員、三名餐車(chē)服務(wù)員。推行"人性化、無(wú)干擾、引導(dǎo)式、自助式"的列車(chē)服務(wù),力求做到"有需求就有服務(wù),無(wú)需求則無(wú)干擾","旅客動(dòng)、我勤動(dòng),旅客靜、我少動(dòng)",為旅客提供安全、便捷、舒適、滿(mǎn)意的旅行服務(wù)。
 
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廣州南站

    廣州南站位于廣州市番禺區(qū)鐘村鎮(zhèn)石壁村,距廣州市中心約17km,距佛山市城區(qū)約19公里。廣州南站是鐵道部和廣東省合作加快鐵路建設(shè)的重點(diǎn)工程,是武廣客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)的重要組成部分,是廣州市2010年的亞運(yùn)會(huì)工程。廣州南站工程包括站房工程及兩端咽喉區(qū)范圍內(nèi)的橋梁、軌道、站場(chǎng)、房建及配套工程等,正線(xiàn)長(zhǎng)4.158km。站房南北長(zhǎng)448米、東西寬398米,建設(shè)用地1167.2畝,站房總建筑面積61.34萬(wàn)平方米,其建設(shè)規(guī)模在在建的鐵路客運(yùn)站中位居前列。
    廣州南站北端引入武廣客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)和貴廣、南廣、廣茂鐵路線(xiàn),南端引入廣深港客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)和廣珠城際鐵路等。廣州南站共有15座站臺(tái),28條到發(fā)線(xiàn),設(shè)客專(zhuān)車(chē)場(chǎng)和城際車(chē)場(chǎng),全站建成后預(yù)計(jì)年發(fā)送旅客量,近期為7800萬(wàn)人次,日均發(fā)送旅客24.5萬(wàn)人次;遠(yuǎn)期為11600萬(wàn)人次,日均發(fā)送旅客31.78萬(wàn)人次,高峰小時(shí)可達(dá)2.84萬(wàn)人次。廣州南站核心區(qū)有連接?xùn)|南西北的"兩橫兩縱"快速公路主干道;廣州地鐵2號(hào)、7號(hào)線(xiàn)垂直接入廣州南站;遠(yuǎn)期還將有廣州地鐵12號(hào)線(xiàn)及佛山地鐵2號(hào)線(xiàn)與之相接,成為集國(guó)有鐵路、城際鐵路、地鐵、公交和出租等多種交通設(shè)施為一體的大型綜合交通樞紐。


 
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廣州北站

    廣州火車(chē)北站位于花都區(qū),是廣鐵集團(tuán)廣深股份公司廣州車(chē)務(wù)段屬下三等站。2009年1-7月份,共發(fā)送旅客48.26萬(wàn)人次,日均發(fā)送旅客3000人次。
    武廣客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)開(kāi)通后,預(yù)計(jì)每天始發(fā)、終到15-20對(duì)動(dòng)車(chē)組,另普通鐵路列車(chē)每天停點(diǎn)營(yíng)業(yè)客車(chē)31列,預(yù)計(jì)廣州北每日日發(fā)送和到達(dá)客運(yùn)量約2.4-3萬(wàn)人,比目前的(約0.6萬(wàn)人)增加1.8-2.4萬(wàn)人次。
    廣州北站站房為線(xiàn)側(cè)式,于1995年建成,站房東臨站前路,北距云山大道250m,站房主體呈不對(duì)稱(chēng)布置,面寬98m,進(jìn)深44m,總建筑面積18209㎡。經(jīng)改造后實(shí)際候車(chē)部分面積為:一層3500㎡,有南候車(chē)區(qū)面積530㎡、北侯車(chē)區(qū)面積470㎡、進(jìn)站大廳面積670㎡;二層3500㎡,有南候車(chē)區(qū)面積990㎡,北候車(chē)區(qū)700㎡。一層中庭設(shè)電動(dòng)扶梯2座,每座寬1米;樓梯1座,寬2.8米,共3段3平臺(tái),每段16階。


 
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韶關(guān)站

    新韶關(guān)站年平均客流量720萬(wàn)人次,日平均客流量2萬(wàn)人次,最高集聚人數(shù)預(yù)測(cè)為1000人,高峰小時(shí)客流量預(yù)測(cè)約4000人。
    公交首末站設(shè)置在站前廣場(chǎng),主要服務(wù)于客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)和長(zhǎng)途汽車(chē)站。地區(qū)規(guī)劃人口為1.5萬(wàn)人,社會(huì)停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))用地總面積按規(guī)劃城市人口0.8平方米/ 人計(jì)算,則地區(qū)停車(chē)場(chǎng)用地面積為1.2公頃??紤]到武廣客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)營(yíng)后吸引的交通量,本次規(guī)劃社會(huì)機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)4個(gè),占地面積為2.34公頃,總泊車(chē)位800個(gè),主要安排在站前廣場(chǎng)和商業(yè)區(qū)等。



 
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清遠(yuǎn)站

    武廣高鐵清遠(yuǎn)站設(shè)計(jì)為兩層、兩站臺(tái)、四條股道,建筑高度為19.6米,制高點(diǎn)20.4米,總建筑面積設(shè)計(jì)為22722.8平方米,其中站房建筑面積10454.58平方米。站房設(shè)地下進(jìn)出站地道1條,寬8米,建筑面積為1475.27平方米;站臺(tái)雨棚總長(zhǎng)448米,基本站臺(tái)寬9.1米,中間站臺(tái)寬9.2米,投影面積共10792.95平方米。站房中部設(shè)計(jì)為集散廳與候車(chē)大廳,一、二層候車(chē)區(qū)面積各有1500平方米;站房南端為售票大廳和設(shè)備用房區(qū),其中售票廳面積為270平方米;站房北端設(shè)計(jì)為出站大廳、貴賓候車(chē)室和辦公用房區(qū),其中出站大廳設(shè)計(jì)面積為240平方米,貴賓候車(chē)室面積為90平方米。



 
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郴州西站

    郴州西站位于京廣高速武廣段的中南部,距離市中心約15公里,車(chē)站由主站房和站臺(tái)雨篷組成,總建筑面積40547.88㎡,其中站房建筑面積12142.24㎡,站臺(tái)雨篷建筑面積28405.64 ㎡。主站房共分二層,兩側(cè)為辦公及設(shè)備用房,中間部分為候車(chē)廳。首層為進(jìn)站廳、普通候車(chē)廳、售票廳、出站廳;二層為運(yùn)轉(zhuǎn)行車(chē)室、綜控室等辦公和設(shè)備用房。售票廳設(shè)在車(chē)站右側(cè),共有18個(gè)人工售票窗口,2臺(tái)自動(dòng)售票機(jī)。郴州西站設(shè)有2座站臺(tái),6條股道(其中4條到發(fā)線(xiàn),2條正線(xiàn)),目前車(chē)站每天開(kāi)行動(dòng)車(chē)54列,其中到發(fā)列車(chē)31列(廣州北方向6列、武漢方向5列),通過(guò)列車(chē)23列。29日車(chē)站開(kāi)4個(gè)人工窗。


 
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耒陽(yáng)西站

    耒陽(yáng)西站位于耒陽(yáng)市西側(cè)約3.5km,107國(guó)道以西、320省道以北的陳家村。車(chē)站總建筑面積16755㎡,由主站房和站臺(tái)雨棚組成,站房建筑面積6060㎡,站臺(tái)雨棚建筑面積10695㎡。主站房主要分為二層,其中首層為候車(chē)層和出站層,二層為管理和設(shè)備用房。車(chē)站售票廳設(shè)在車(chē)站首層北側(cè),共有10個(gè)人工售票窗口。耒陽(yáng)西站設(shè)有2座站臺(tái),4條股道(其中2條到發(fā)線(xiàn),2條正線(xiàn)),目前車(chē)站每天開(kāi)行動(dòng)車(chē)56列,其中到發(fā)列車(chē)11列(廣州北方向6列、武漢方向5列),通過(guò)列車(chē)45列。29日車(chē)站開(kāi)1個(gè)人工窗。


 
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衡陽(yáng)東站

    衡陽(yáng)東站京廣高速武廣段的中部,車(chē)站總建筑面積71667平方米,站房建筑面積22128.0㎡,站臺(tái)雨棚建筑面積49539.0㎡。車(chē)站距既有衡陽(yáng)站8公里,位于衡陽(yáng)市咸塘鎮(zhèn)王江村,耒水的東側(cè)。衡陽(yáng)東站由主站房和站臺(tái)雨棚、進(jìn)站天橋三部分組成,主站房分為出站層、站臺(tái)層和高架候車(chē)層三層。在出站層和站臺(tái)層各設(shè)一個(gè)售票廳,共有27個(gè)售票窗口和6臺(tái)自動(dòng)售票機(jī)。衡陽(yáng)東站設(shè)有5座站臺(tái),11條股道(其中9條到發(fā)線(xiàn)、2條正線(xiàn)),目前車(chē)站每天開(kāi)行動(dòng)車(chē)52列,其中到發(fā)列車(chē)40列(廣州北方向27列、武漢方向13列),通過(guò)列車(chē)12列。29日車(chē)站開(kāi)4個(gè)人工售票窗,2臺(tái)自動(dòng)機(jī)。


 
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衡山西站

    衡山西站位于武廣客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)的中部,總建筑面積18618平方米,車(chē)站位于湖南省衡山縣城西南6公里處,衡山西站由主站房和站臺(tái)雨棚組成,主站房主要分為地下一層、一層和局部夾層,其中地下一層為出站廳層,一層為進(jìn)站廣廳層,中部為候車(chē)區(qū)。售票廳設(shè)在站房東北部,共有 10個(gè)售票窗口,車(chē)站設(shè)有2座站臺(tái),4條股道(其中2條到發(fā)線(xiàn),2條正線(xiàn))。衡山西站目前每天開(kāi)行動(dòng)車(chē)56列,其中到發(fā)列車(chē)22列(廣州北方向11列、武漢方向11列),通過(guò)列車(chē)34列。29日車(chē)站開(kāi)1個(gè)人工售票窗。


 
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株洲西站

    株洲西站位于湖南省株洲天元區(qū)群豐鎮(zhèn)響塘村,通過(guò)炎帝大道以及長(zhǎng)江西路與市區(qū)相連,離株洲市政府約7公里??偨ㄖ娣e57178.1㎡,其中站房建筑面積15435.7㎡,地下進(jìn)出站地道建筑面積1118.2㎡,株洲西站主站房分為二層,局部夾層。首層為進(jìn)站集散大廳、候車(chē)大廳、貴賓候車(chē)室和出站廳,兩側(cè)為設(shè)備用房;二層為高架候車(chē)大廳和VIP候車(chē)室等。株洲西站共有一樓、二樓兩處售票廳,合計(jì)26個(gè)售票窗口,6臺(tái)自動(dòng)售票機(jī)。車(chē)站設(shè)3座站臺(tái),7根股道(其中5條到發(fā)線(xiàn)、2條正線(xiàn)),目前車(chē)站每天開(kāi)行動(dòng)車(chē)52列,其中到發(fā)列車(chē)29列(廣州北方向14列、武漢方向15列),通過(guò)列車(chē)23列。29日車(chē)站開(kāi)4個(gè)人工售票窗4臺(tái)自動(dòng)票機(jī)。


 
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長(zhǎng)沙南站

    長(zhǎng)沙南站位于京廣高速武廣段的中部,總建筑面積超過(guò)20萬(wàn)平方米,車(chē)站距離市中心僅9.5公里,長(zhǎng)沙南站共分為四層,從下到上分別是:地鐵層、出站層、站臺(tái)層和高架候車(chē)層。長(zhǎng)沙南站站臺(tái)層共設(shè)8座站臺(tái)、16條股道(其中14條到發(fā)線(xiàn),2條正線(xiàn))。高架候車(chē)層為開(kāi)放式的候車(chē)大廳,南北長(zhǎng)145米,東西寬142米,最高處高23米,最低處高14米,整個(gè)候車(chē)室通透、寬敞、視野開(kāi)闊。長(zhǎng)沙南站共設(shè)有2個(gè)售票處,33個(gè)人工售票窗口、42臺(tái)自動(dòng)售票機(jī)出售磁介質(zhì)車(chē)票,長(zhǎng)沙南站全部采用數(shù)字化旅客服務(wù)系統(tǒng),對(duì)行車(chē)調(diào)度、客運(yùn)計(jì)劃、廣播系統(tǒng)、引導(dǎo)系統(tǒng)、旅客查詢(xún)、求助、監(jiān)控系統(tǒng)等進(jìn)行高度集成,實(shí)現(xiàn)信息充分共享。長(zhǎng)沙南站目前每天開(kāi)行列車(chē)56列,其中始發(fā)終到列車(chē)14列(5對(duì)長(zhǎng)沙南站-廣州北站,2對(duì)長(zhǎng)沙南站-武漢站),直通列車(chē)38列(運(yùn)行區(qū)段武漢-廣州北),通過(guò)列車(chē)4列(運(yùn)行區(qū)段武漢-廣州北)。29日車(chē)站開(kāi)8個(gè)人工售票窗口,16臺(tái)自動(dòng)售票機(jī)。


 
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汨羅東站

    汨羅東站位于汨羅市東南約十公里,新市鎮(zhèn)西南約五公里,北距岳陽(yáng)東站67.7公里,南距長(zhǎng)沙南站70.05公里,站房總建筑面積6679.6平方米,站臺(tái)8157.6平方米。汨羅東站站房由候車(chē)大廳和兩側(cè)的功能辦公區(qū)三個(gè)部分組成,候車(chē)大廳面積為2257.92平方米,高為18.21米,車(chē)站售票廳設(shè)有8個(gè)窗口,進(jìn)站地下通道與出站地下通道合二為一,另外車(chē)站設(shè)有2座站臺(tái),4條股道(其中2條到發(fā)線(xiàn),2條正線(xiàn)),目前車(chē)站每天開(kāi)行動(dòng)車(chē)48列,其中到發(fā)列車(chē)11列(廣州北方向5列、武漢方向6列),通過(guò)列車(chē)37列。29日車(chē)站開(kāi)1個(gè)人工售票窗。



 
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岳陽(yáng)東站

    岳陽(yáng)東站是京廣高速武廣段湖南境內(nèi)最北端的一個(gè)中間站, 位于107國(guó)道以東的梅溪鄉(xiāng)金鳳橋村,總建筑面積51118㎡,車(chē)站距離市中心僅8公里,是岳陽(yáng)市城市規(guī)劃區(qū)的東部邊緣,到八字門(mén)107國(guó)道2.6公里,巴陵?yáng)|路朝東延伸2.6公里可直達(dá)車(chē)站廣場(chǎng),岳陽(yáng)東站共分為地面站臺(tái)層和高架候車(chē)層二層。地面站臺(tái)層設(shè)有售票廳、進(jìn)站廣廳、基本站臺(tái)候車(chē)廳、站臺(tái)和出站廳,高架候車(chē)層設(shè)有高架候車(chē)廳、信息總控室和進(jìn)站天橋。岳陽(yáng)東站共設(shè)有3座站臺(tái),7條股道(其中5條到發(fā)線(xiàn),2條正線(xiàn))。岳陽(yáng)東站售票廳設(shè)有19個(gè)售票窗口,4個(gè)自動(dòng)售票機(jī)。目前車(chē)站每天開(kāi)行動(dòng)車(chē)46列,其中到發(fā)列車(chē)33列(廣州北方向19趟、武漢方向14趟),通過(guò)列車(chē)13列。29日車(chē)站開(kāi)3個(gè)人工售票窗。


 
 

 
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