濟(jì)南東站 （Jinandong Railway Station） ，位于中國(guó)山東省濟(jì)南市，隸屬于中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司，是濟(jì)南鐵路樞紐的三個(gè)主客站之一，2018年6月1日，濟(jì)南新建高鐵站取名“濟(jì)南東站”，原東站更名“大明湖站”。同年12月26日，濟(jì)南東站正式運(yùn)營(yíng)通車(chē)。濟(jì)南東站的站臺(tái)為13臺(tái)27線；

濟(jì)南西站（Jinanxi Railway Station），又稱濟(jì)南西客站，位于中國(guó)山東省濟(jì)南市槐蔭區(qū)齊魯大道6號(hào)，由中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司管轄，是京滬高速鐵路、石濟(jì)高速鐵路和膠濟(jì)客運(yùn)專(zhuān)線的客運(yùn)站，是京滬高速鐵路五個(gè)始發(fā)站點(diǎn)之一。濟(jì)南西站于2009年7月12日奠基開(kāi)工。2011年6月30日，隨京滬高速鐵路建成啟用。站場(chǎng)規(guī)模為8臺(tái)17線。

青島站（Qingdao Railway Station）位于中國(guó)山東省青島市，是中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司管轄的客貨特等站，膠濟(jì)鐵路和膠濟(jì)客運(yùn)專(zhuān)線的東端車(chē)站。青島站始建于清光緒二十六年（1900年）；于1991年拆除重建；于1994年8月8日投入運(yùn)營(yíng)；于2006年12月10日再次改造；于2008年8月1日重新啟用。站場(chǎng)規(guī)模為6臺(tái)10線；

青島北站（Qingdaobei Railway Station）位于中國(guó)山東省青島市李滄區(qū)，是中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司管轄的客貨特等站，為中國(guó)國(guó)家鐵路網(wǎng)一級(jí)樞紐站，也是中國(guó)山東省最大的鐵路樞紐站。青島北站于2010年3月17日動(dòng)工建設(shè)；于2013年12月20日完成主體工程；于2014年1月10日投入使用。截至2020年11月，青島北站站房總面積6.8828萬(wàn)平方米，站場(chǎng)規(guī)模為8臺(tái)18線，

青島西站（Qingdaoxi Railway Station），位于中國(guó)山東省青島市，是中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司管轄的一座客運(yùn)站，是青鹽鐵路上的重要鐵路車(chē)站。青島西站始建于2016年11月；于2018年12月21日完成安全評(píng)估；同年12月26日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。截至2018年12月，青島西站站臺(tái)規(guī)模為4臺(tái)11線，

膠州站，站址在中國(guó)山東省青島市膠州市青州西路235號(hào)，建于1901年。膠濟(jì)線上離濟(jì)南站320公里，離青島站73公里，膠新線上距新沂站307公里，膠黃線上距黃島站39公里。青連鐵路上距青島西站49.7公里，隸屬中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司（原濟(jì)南鐵路局）青島西車(chē)務(wù)段管轄?，F(xiàn)為二等站。

即墨北站（Jimobei Railway Station），位于中國(guó)山東省青島市即墨區(qū)境內(nèi)，隸屬于中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司，是青榮城際鐵路上的一個(gè)中間站。2010年11月，即墨北站隨青榮城際鐵路的開(kāi)建而正式開(kāi)工；2014年11月，即墨北站主體工程完工；12月28日，即墨北站建成并正式投入運(yùn)營(yíng)。即墨北站的建筑面積為9988平方米；站場(chǎng)規(guī)模為2臺(tái)4線。

膠州北站（Jiaozhoubei Railway Station），位于中國(guó)山東省青島市，是中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司管轄的鐵路車(chē)站，是濟(jì)青高速鐵路和膠濟(jì)客運(yùn)專(zhuān)線的交匯站。膠州北站于2008年11月開(kāi)工建設(shè)；于2011年1月11日投入運(yùn)營(yíng)；于2016年11月5日停辦客運(yùn)、增設(shè)線路并改擴(kuò)建車(chē)站；于2018年12月26日重新啟用。膠州北站總站房面積為10000平方米，車(chē)站規(guī)模為3臺(tái)9線。

淄博北站（Zibobei Railway Station），位于中國(guó)山東省淄博市，是中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司管轄的鐵路車(chē)站，也是濟(jì)青高速鐵路的中間站。2015年12月24日，淄博北站開(kāi)工建設(shè)。2017年8月，淄博北站完成主體建設(shè)。2018年12月26日，淄博北站投入使用。淄博北站總建筑面積34997平方米，站臺(tái)規(guī)模達(dá)3臺(tái)8線。

棗莊站（Zaozhuang Railway Station），位于中國(guó)山東省棗莊市境內(nèi)，隸屬于中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司管轄，是京滬高速鐵路上的中間站。棗莊站于2009年11月18日開(kāi)工興建，時(shí)稱棗莊西站；于2010年5月完成主體工程并進(jìn)入內(nèi)部裝修階段；于2010年6月1日正式更名為棗莊站；于2011年6月30日隨京滬高速鐵路的正式開(kāi)通而投入運(yùn)營(yíng)。棗莊站的站房面積為10000平方米，站臺(tái)規(guī)模為2臺(tái)6線。

棗莊西站（Zaozhuangxi Railway Station），位于中國(guó)山東省棗莊市，是中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司兗州車(chē)務(wù)段管轄的二等站，建于1910年。

東營(yíng)站（Dongying Railway Station），位于中國(guó)山東省東營(yíng)市，是中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司管轄的三等站，始建于1966年。1976年2月1日，正式運(yùn)營(yíng)。

煙臺(tái)站（Yantai Railway Station ）位于中國(guó)山東省煙臺(tái)市，是中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司煙臺(tái)車(chē)務(wù)段管轄的客貨一等站，也是藍(lán)煙鐵路的終點(diǎn)。1958年，煙臺(tái)站竣工并投入運(yùn)營(yíng)； 1991年，煙臺(tái)站站場(chǎng)改造； 2009年8月16日，煙臺(tái)站新站投入使用。截至2011年1月，煙臺(tái)站站房占地48828平方米，總建筑面積82544.81平方米 ，煙臺(tái)站站臺(tái)規(guī)模是5臺(tái)8線。

煙臺(tái)西站（Yantaixi Railway Station），位于山東省煙臺(tái)市福山區(qū)福新街道境內(nèi)，，是中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司龍煙鐵路公司管轄的鐵路車(chē)站，也是龍煙鐵路（德龍煙鐵路一部分）上的中間站。車(chē)站始建于2016年，2017年8月基本完工，12月28日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

海陽(yáng)北站（Haiyangbei Railway Station），位于中國(guó)山東省煙臺(tái)市海陽(yáng)市，屬于中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司的高鐵站，是青榮城際鐵路的中間站。2014年3月，海陽(yáng)北站開(kāi)始動(dòng)工。2014年12月26日，海陽(yáng)北站開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。截至2014年12月，海陽(yáng)北站站臺(tái)規(guī)模2臺(tái)4線，站房綜合樓建筑面積2999平方米。

濰坊北站（Weifangbei Railway Station）位于中國(guó)山東省濰坊市寒亭區(qū)，是隸屬于中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司管轄的一座客運(yùn)站，也是濟(jì)青高速鐵路、濰萊高速鐵路、（津）濰煙高速鐵路交匯的鐵路樞紐。濰坊北站項(xiàng)目于2017年3月啟動(dòng)建設(shè)；于2018年5月主體結(jié)構(gòu)封頂。2018年12月26日，濰坊北站正式啟用。截至2018年12月，濰坊北站站場(chǎng)規(guī)模為4臺(tái)12線；

濟(jì)寧站（Jining Railway Station），位于中國(guó)山東省濟(jì)寧市，為中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司兗州車(chē)務(wù)段管轄的二等站，始建于清宣統(tǒng)三年（1911年）10月，民國(guó)元年（1912年）6月，濟(jì)寧站正式竣工。

曲阜站位于中國(guó)山東省濟(jì)寧市曲阜市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)（東區(qū)）電纜路南首，郵政編碼273130。建于1981年。距離兗州站31公里，離日照站285公里，隸屬中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司臨沂車(chē)務(wù)段管轄。現(xiàn)為三等站。

曲阜東站（Qufudong Railway Station），位于中國(guó)山東省濟(jì)寧市曲阜市，是中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司管轄的客運(yùn)站，是京滬高速鐵路、日蘭高速鐵路的樞紐站。曲阜東站于2011年6月30日投用運(yùn)營(yíng)；于2019年11月26日，曲阜東站日蘭站場(chǎng)投用；于2021年1月15日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)東站場(chǎng)。截至2019年11月，曲阜東站分設(shè)東西站房，其中西站房面積9996平方米，站臺(tái)規(guī)模為2臺(tái)6線；東站房面積19992平方米，站臺(tái)規(guī)模為4臺(tái)9線。

泰安站（Tai'an Railway Station），原稱泰山西站，位于中國(guó)山東省泰安市岱岳區(qū)，隸屬中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司濟(jì)南車(chē)務(wù)段管轄的高鐵站，也是京滬高速鐵路上的中間站。泰安站于2010年1月22日正式開(kāi)工，時(shí)稱泰山西站；于2011年5月24日正式更名為泰安站；于2011年6月30日隨京滬高速鐵路的開(kāi)通而正式投入運(yùn)營(yíng) 。截至2010年4月，泰安站的站房面積為9626.24平方米，站臺(tái)規(guī)模為2臺(tái)6線 。

泰山站（Taishan Railway Station），位于中國(guó)山東省泰安市，是中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司管轄的二等站，建于1909年。

威海老站，現(xiàn)在已拆除。

威海站（Weihai Railway Station），位于中國(guó)山東省威海市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)疏站路，為威海市地方鐵路事業(yè)發(fā)展中心和中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司共同管轄的鐵路車(chē)站，是桃威鐵路終點(diǎn)站，也是青榮城際鐵路的始發(fā)站之一。威海站始建于1988年。2013年5月，威海站交通樞紐項(xiàng)目一期工程開(kāi)工建設(shè)，包括站前廣場(chǎng)和客運(yùn)綜合樓。2015年6月28日，伴隨著青榮城際鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，威海站新站房投入使用。截至2015年1月，威海站站房總建筑面積近1萬(wàn)平方米，站場(chǎng)規(guī)模為5臺(tái)10線。

文登東站（Wendengdong Railway Station），位于中國(guó)山東省威海市，是中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司管轄的鐵路車(chē)站，是青榮城際鐵路的中間站。2014年7月，文登東站站房中設(shè)備用房封頂 。2014年12月28日，文登東站開(kāi)通運(yùn)營(yíng)截至2014年12月，文登東站站臺(tái)規(guī)模2臺(tái)4線，站房綜合樓建筑面積2499平方米。

文登站，建于1993年，是桃威鐵路上的車(chē)站，站址在山東省威海市文登區(qū)米山鎮(zhèn)站前路北首。隸屬于中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司，站級(jí)為二等站。

榮成站（Rongcheng Railway Station），位于中國(guó)山東省威海市榮成市，隸屬于中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司管轄，是青榮城際鐵路終點(diǎn)站。2014年4月，榮成站底樁基完成施工。2014年5月底，榮成站站房主體工程完工。2014年7月中旬，榮成站實(shí)施鋪軌作業(yè)。2014年10月，榮成站完成鋪軌進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。2014年12月28日，榮成站開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。截至2014年12月，榮成站站臺(tái)規(guī)模3臺(tái)5線，

乳山站正式成立于1993年5月，是一個(gè)辦理客貨業(yè)務(wù)的車(chē)站。乳山站位于乳山市夏村鎮(zhèn)小疃村東，候車(chē)大樓總建筑面積4688平方米，站前廣場(chǎng)占地面積2.8萬(wàn)平方米，整體占地面積3.8萬(wàn)平方米，

日照西站（Rizhaoxi Railway Station），位于中國(guó)山東省日照市，是中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司管轄的鐵路車(chē)站，也是青鹽鐵路和日蘭高速鐵路上的站點(diǎn)。1985年12月31日，奎山鎮(zhèn)站建成啟用。2016年6月，日照西站開(kāi)工建設(shè)。2018年7月1日，奎山鎮(zhèn)站更名為日照西站。2018年12月26日，日照西站對(duì)外辦理鐵路客運(yùn)業(yè)務(wù)。截至2018年12月，日照西站站房總面積約2萬(wàn)平米，站臺(tái)規(guī)模為4臺(tái)15線。

濱州站，位于山東省濱州市濱城區(qū)黃河二十路、渤海四路（205國(guó)道東方紅路口）附近，濱城區(qū)政府大樓正北約2公里處，隸屬于中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司管轄。濱州站的站房總面積為1.2萬(wàn)平方米，是二等站。

德州站（Dezhou Railway Station），位于山東省德州市，也是京滬鐵路、石德鐵路、德龍煙鐵路的樞紐站 德州站始建于清光緒三十四年（1908年）于1957年由二等站升為一等站 于2014年9月開(kāi)始站房改造 于2017年11月10日完成改造并正式啟用截至2015年1月，德州站站臺(tái)規(guī)模3臺(tái)19線。

德州東站（Dezhoudong Railway Station），位于中國(guó)山東省德州市，是中國(guó)鐵路集團(tuán)北京局集團(tuán)有限公司管轄的鐵路車(chē)站，也是京滬高速鐵路和太青高速鐵路的交匯站。德州東站于2010年3月23日動(dòng)工興建；于2010年9月完成主體工程建設(shè)；于2011年7月1日隨京滬高速鐵路的開(kāi)通而投入運(yùn)營(yíng)。德州東站的面積為19810平方米，站臺(tái)規(guī)模為5臺(tái)13線。

聊城站（Liaocheng Railway Station）位于山東省聊城市，客貨一等站，是京九鐵路、邯濟(jì)鐵路、聊泰鐵路交匯的重要鐵路車(chē)站。聊城站始建1996年，于2010年5月進(jìn)行站房改造擴(kuò)建工程，于2012年1月投入使用。截至2012年1月，聊城站建筑面積14950平方米。站場(chǎng)規(guī)模4臺(tái)11線，

臨沂站（Linyi Railway Station）位于中國(guó)山東省臨沂市蘭山區(qū)陶然路與沂蒙路交會(huì)處往西約165米，隸屬中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司管理，現(xiàn)為客貨二等站。途經(jīng)鐵路有兗石鐵路和膠新鐵路，是臨沂鐵路樞紐的重要組成部分。臨沂站始建于1985年，先后于2001年、2019年進(jìn)行了兩次擴(kuò)建，現(xiàn)站房總建筑面積為14980平方米。

臨沂北站（Linyibei Railway Staiton），位于中國(guó)山東省臨沂市境內(nèi)，是中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司管轄的鐵路車(chē)站，也是集高速鐵路、公路、城市交通于一體的現(xiàn)代化鐵路客運(yùn)車(chē)站。臨沂北站于2017年12月13日動(dòng)工興建；于2018年12月18日完成主體結(jié)構(gòu)封頂工作；于2019年11月26日投入運(yùn)營(yíng)。截至2019年11月，臨沂北站建筑面積4.8萬(wàn)平方米，車(chē)站最高聚集人數(shù)2500人，站臺(tái)規(guī)模為4臺(tái)10線。

臨沂東站位于中國(guó)山東省臨沂市河?xùn)|區(qū)相公鎮(zhèn)范古墩村東南。是膠新鐵路主要?？空?，聯(lián)絡(luò)兗石線，為客貨通用站。與臨沂北站、臨沂站構(gòu)成臨沂市區(qū)三大鐵路樞紐站。位于中國(guó)山東省臨沂市河?xùn)|區(qū)相公鎮(zhèn)范古墩村東南。是膠新鐵路主要?？空?，聯(lián)絡(luò)兗石線，為客貨通用站。與臨沂北站、臨沂站構(gòu)成臨沂市區(qū)三大鐵路樞紐站。

萊蕪站，位于山東省濟(jì)南市萊蕪區(qū)。該站是瓦日鐵路上的車(chē)站，正在建設(shè)中。

滕州站（Tengzhou Railway Station），位于中國(guó)山東省棗莊市滕州市，是中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司管轄的二等站，始建于1908年（清光緒三十四年）開(kāi)工建設(shè)，歷時(shí)四年于1911年站房竣工，1912年津浦鐵路（今京滬鐵路）全線筑成通車(chē)。

滕州東站（Tengzhou Railway Station），位于中國(guó)山東省棗莊市滕州市，是中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司管轄的鐵路車(chē)站，也是京滬高速鐵路的重要節(jié)點(diǎn)站。滕州東站于2009年8月29日動(dòng)工興建；于2011年7月1日投用運(yùn)營(yíng)；于2013年6月27日完成站前廣場(chǎng)建設(shè)工作。站場(chǎng)規(guī)模為2臺(tái)4線。

南京西站（Nanjingxi Railway Station），位于中國(guó)江蘇省南京市鼓樓區(qū)，是中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司管轄的一等站，原名下關(guān)火車(chē)站，是滬寧鐵路終點(diǎn)站，也是寧銅鐵路的起點(diǎn)站。作為中華民國(guó)時(shí)期南京和中國(guó)的重要門(mén)戶，在當(dāng)時(shí)發(fā)揮了巨大的作用。南京西站始建于清光緒三十一年（1905年），時(shí)稱滬寧鐵路南京車(chē)站。民國(guó)16年（1927年），車(chē)站改稱南京下關(guān)車(chē)站。民國(guó)19年（1930年）、民國(guó)36年（1947年）和1950年，車(chē)站先后進(jìn)行了重建、擴(kuò)建和修復(fù)。1968年，車(chē)站更名為南京西站。
2018年4月29日，南京西站搬遷工程正式啟動(dòng)。

南京北站（Nanjingbei Railway Station），位于中國(guó)江蘇省南京市浦口區(qū)，是正處于規(guī)劃階段的鐵路車(chē)站，規(guī)劃途經(jīng)有北沿江高速鐵路、寧淮城際鐵路、寧宣城際鐵路、寧滁蚌城際鐵路、寧啟鐵路五條線路。南京北站樞紐核心區(qū)占地約106萬(wàn)平方米，車(chē)場(chǎng)規(guī)模為3場(chǎng)16臺(tái)30線。2020年12月28日鐵路南京北站樞紐配套工程開(kāi)工動(dòng)員會(huì)在江北新區(qū)召開(kāi)，預(yù)計(jì)2025年建成通車(chē)。

無(wú)錫東站（Wuxidong Railway Station），位于中國(guó)江蘇省無(wú)錫市，是隸屬于中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司的鐵路車(chē)站，是京滬高速鐵路上的中間站。2010年10月20日，無(wú)錫東站開(kāi)工建設(shè)； 2011年6月30日，無(wú)錫東站正式啟用。截至2011年6月，無(wú)錫東站總建筑面積為12.58萬(wàn)平方米；截至2019年4月站臺(tái)規(guī)模為2臺(tái)6線。

無(wú)錫新區(qū)站（Wuxixinqu Railway Station），位于中國(guó)江蘇省無(wú)錫市，是中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司管轄的鐵路車(chē)站，建于2010年。

無(wú)錫北站（Wuxibei Railway Station），位于中國(guó)江蘇省無(wú)錫市，隸是中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司管轄的三等站，始建于1910年。

徐州東站（Xuzhoudong Railway Station），位于中國(guó)江蘇省徐州市，由中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司管轄，為京滬高鐵七大中心高鐵樞紐站之一，又是徐蘭客運(yùn)專(zhuān)線、徐連客運(yùn)專(zhuān)線、徐宿淮鹽鐵路的始發(fā)站，是徐州鐵路樞紐的重要組成部分。徐州東站于2008年4月18日開(kāi)建。2011年6月26日，正式投入使用。2019年11月26日，啟用電子客票。截至2019年，徐州東站站場(chǎng)規(guī)模為13臺(tái)28線。

常州北站（Changzhoubei Railway Station）位于中國(guó)江蘇省常州市，是中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司屬管轄的鐵路車(chē)站，是京滬高速鐵路上的一個(gè)中間站。2008年4月常州北站動(dòng)工建設(shè)，于2011年6月25日投入運(yùn)營(yíng)。常州北站總建筑面積3.96萬(wàn)平方米，站場(chǎng)規(guī)模為2臺(tái)6線；最高聚集人數(shù)為2000人。

蘇州西站（Suzhouxi Railway Station），位于中國(guó)江蘇省蘇州市，是中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司管轄的一等站，始建于1951年。

南通站（Nantong Railway Station），位于中國(guó)江蘇省南通市崇川區(qū)永興大道，是中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司管轄的鐵路車(chē)站，是寧啟鐵路的中間站。南通站于2002年10月開(kāi)工建設(shè)，2003年辦理貨運(yùn)，2004年7月1日開(kāi)辦客運(yùn)。2007年4月18日，南通站經(jīng)擴(kuò)建后投入使用。2016年5月15日，南通站正式開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)。2020年7月1日，南通站開(kāi)通經(jīng)由滬蘇通長(zhǎng)江公鐵大橋至上海的城際列車(chē)。南通站站房總建筑面積11740.6平方米，站臺(tái)規(guī)模為3臺(tái)7線。

連云港東站（Lianyungangdong Railway Station）位于中國(guó)江蘇省連云港市，是中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司管轄的客貨二等站，是江蘇省中型鐵路綜合客運(yùn)樞紐之一，為隴海鐵路的客運(yùn)始發(fā)終到站和貨運(yùn)路港交接站。2007年7月4日，新連云港東站在原中云站的基礎(chǔ)上改造建設(shè)； 2009年11月11日，新連云港東站正式投入使用，原連云港東站更名為連云站。連云港東站的站房總建筑面積為1.4萬(wàn)平方米，站房設(shè)計(jì)承載量為2000人。截至2013年6月，連云港東站站場(chǎng)規(guī)模為3臺(tái)17線

淮安站（Huai'an Railway Station），位于中國(guó)江蘇省淮安市，是新長(zhǎng)鐵路的中間站。2001年2月，因行政區(qū)劃調(diào)整，原淮陰站隨城市名變更為淮安站，原淮安站更名為淮安東站； 2006年5月，新淮安站在原淮安北站的基礎(chǔ)上擴(kuò)建改造；2007年04月，新淮安站正式投入使用?；窗舱究偨ㄖ娣e10575平方米，站場(chǎng)規(guī)模為2臺(tái)5線。

淮安東站（Huai'andong Railway Station），是中國(guó)江蘇省淮安市境內(nèi)的鐵路車(chē)站，是中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司管轄的鐵路車(chē)站，也是集鐵路、長(zhǎng)途客車(chē)、有軌電車(chē)、公交、出租車(chē)等為一體的綜合交通樞紐?；窗矕|站于2018年12月7日動(dòng)工興建；于2019年5月26日完成站房主體結(jié)構(gòu)的封頂工作；于2019年12月16日投用運(yùn)營(yíng)?；窗矕|站建筑面積30萬(wàn)平方米；截至2019年5月，淮安東站站場(chǎng)規(guī)模為4臺(tái)10線。

鹽城北站（Yanchengbei Railway Station），位于中國(guó)江蘇省鹽城市亭湖區(qū)，是中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司新長(zhǎng)車(chē)務(wù)段管轄的三等站。鹽城北站始建于2001年，于2003年投入使用，僅辦理貨運(yùn)。2018年，鹽城北站啟動(dòng)客運(yùn)，作為臨時(shí)客運(yùn)站使用。2018年12月26日，鹽城北站隨青鹽鐵路開(kāi)通同步辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)，2019年1月5日，開(kāi)通客運(yùn)。

鹽城站（Yancheng Railway Station），位于中國(guó)江蘇省鹽城市，是蘇中、蘇北地區(qū)面積最大的綜合客運(yùn)樞紐，以高鐵站為核心的鹽城市鐵路綜合客運(yùn)樞紐， 2019年12月16日，鹽城站正式投入運(yùn)營(yíng)。站房建筑面積50000平方米；站場(chǎng)規(guī)模為5臺(tái)12線。

揚(yáng)州站（Yangzhou Railway Station），位于中國(guó)江蘇省揚(yáng)州市邗江區(qū)，是由中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司管轄的二等站，為寧啟鐵路的中間站。揚(yáng)州站于2003年開(kāi)工建設(shè)，2004年3月建成。2004年4月18日，揚(yáng)州站正式投入使用。2016年5月，揚(yáng)州站正式開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)。截至2016年5月，揚(yáng)州站建筑面積20240.8平方米，站場(chǎng)規(guī)模為3臺(tái)7線。

揚(yáng)州東站（Yangzhoudong Railway Station），位于中國(guó)江蘇省揚(yáng)州市境內(nèi)，是中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司新長(zhǎng)車(chē)務(wù)段管轄的鐵路車(chē)站，也是連鎮(zhèn)高速鐵路的中間站。2018年8月，揚(yáng)州南站站房設(shè)計(jì)獲批；2019年2月12日，揚(yáng)州南站開(kāi)工建設(shè)；2020年8月19日，揚(yáng)州南站正式命名為揚(yáng)州東站；2020年12月11日，揚(yáng)州東站投入使用。截至2020年11月，揚(yáng)州東站站房面積27975平方米，站場(chǎng)規(guī)模為2臺(tái)6線。

寶應(yīng)站（Baoying Railway Station），位于中國(guó)江蘇省揚(yáng)州市寶應(yīng)縣境內(nèi)，是由中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司新長(zhǎng)車(chē)務(wù)段管轄的鐵路車(chē)站，也是連鎮(zhèn)高速鐵路的中間站。2018年8月，寶應(yīng)站站房設(shè)計(jì)獲批；2019年2月12日，寶應(yīng)站開(kāi)工建設(shè)；2020年12月11日，寶應(yīng)站投入使用。寶應(yīng)站站房面積8998.13平方米，站場(chǎng)規(guī)模2臺(tái)4線。

高郵站（Gaoyou Railway Station），位于中國(guó)江蘇省揚(yáng)州市高郵市境內(nèi)，是中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司新長(zhǎng)車(chē)務(wù)段管轄的鐵路車(chē)站，也是連鎮(zhèn)高速鐵路的中間站。2018年8月，高郵站站房設(shè)計(jì)獲批；2019年2月12日，高郵站開(kāi)工建設(shè)；2020年12月11日，高郵站投入使用。高郵站站房面積5000平方米，站場(chǎng)規(guī)模為2臺(tái)4線。

丹徒站（Dantu Railway Station），位于中國(guó)江蘇省鎮(zhèn)江市，是中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司管轄的鐵路車(chē)站。丹徒站始建于2008年7月；2010年7月1日，開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，由原常州車(chē)務(wù)段管理； 2011年10月，轉(zhuǎn)隸至鎮(zhèn)江站。截至2020年10月，丹徒站房建筑面積為10000平方米；站場(chǎng)規(guī)模為4臺(tái)10線。

泰州站（Taizhou Railway Station），位于中國(guó)江蘇省泰州市，是中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司管轄的二等站，是泰州市的客運(yùn)樞紐之一，也是寧啟鐵路的中間站。泰州站于2004年7月1日開(kāi)工建設(shè)；2005年5月31日竣工；2005年7月1日正式投入運(yùn)營(yíng)。截至2012年1月，泰州站站房建筑面積12187平方米，站場(chǎng)規(guī)模為3臺(tái)7線。

宿遷站（Suqian Railway Station）位于中國(guó)江蘇省宿遷市宿城區(qū)，是中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司新長(zhǎng)車(chē)務(wù)段管轄的鐵路車(chē)站，是徐鹽高速鐵路的重要站點(diǎn)。2018年9月，宿遷站正式開(kāi)工建設(shè)。2019年12月16日，宿遷站與徐鹽高速鐵路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)；同年12月30日全國(guó)鐵路網(wǎng)調(diào)圖，宿遷站正式連入國(guó)家鐵路網(wǎng)。截至2019年12月，車(chē)場(chǎng)規(guī)模為2臺(tái)6線，站房建筑面積為2.55萬(wàn)平方米。

丹陽(yáng)北站位于江蘇省鎮(zhèn)江市丹陽(yáng)市，是中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司管轄的客運(yùn)站。丹陽(yáng)站是京滬高速鐵路的中間站。2009年6月，丹陽(yáng)北站初步設(shè)計(jì)方案獲批；2009年11月，丹陽(yáng)北站正式開(kāi)工建設(shè)；2011年7月1日，丹陽(yáng)北站正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。丹陽(yáng)北站站房建筑面積5978平方米，站場(chǎng)規(guī)模為2臺(tái)4線；

句容西站（Jurongxi Railway Station）位于江蘇省句容市，是中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司管轄的一座鐵路車(chē)站，也是寧杭高速鐵路從南京南站出發(fā)的第二站。句容西站于2009年8月，正式開(kāi)工建設(shè)；2012年底，正式完工； 2013年7月1日，正式啟用。截至2013年7月，句容西站總建筑面積26680平方米，候車(chē)大廳建筑面積約4000平方米，設(shè)計(jì)最高聚集人數(shù)為400人；站場(chǎng)規(guī)模為2臺(tái)4線。

阜寧東站（Funing East Station），位于中國(guó)江蘇省阜寧縣境內(nèi)，是中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司徐州車(chē)務(wù)段管轄的二等站。

漣水站（Lianshui Railway Station），位于中國(guó)江蘇省淮安市漣水縣，是由中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司管轄的鐵路車(chē)站。

上海西站（Shanghaixi Railway Station），位于中國(guó)上海市普陀區(qū)，由中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司管轄，是上海鐵路樞紐的重要組成部分，匯集鐵路、城市軌道交通、城市公交于一體。

上海西站始建于1905年，于1907年正式啟用，初名真茹站。1946年改名為真如站。1989年1月1日，改名為上海西站。2006年7月1日，上海西站停止辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)，等待改造。2010年7月1日，上海西站改造工程完成。上海西站是京滬鐵路、滬昆鐵路和滬寧城際鐵路的中間站。截至2010年7月，上海西站站房總建筑面積8.4萬(wàn)平方米，車(chē)場(chǎng)規(guī)模達(dá)3臺(tái)8線。

安亭北站（Antingbei Railway Station），位于中國(guó)上海市嘉定區(qū)，是中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司管轄的二等站，也是滬寧城際鐵路上的站點(diǎn)。安亭北站于2008年7月1日開(kāi)始設(shè)計(jì)，于2010年7月1日投用運(yùn)營(yíng)。2019年7月27日起，安亭北站開(kāi)展電子客票應(yīng)用試點(diǎn)。截至2018年，安亭北站建筑面積2000平方米，站臺(tái)規(guī)模2臺(tái)4線，

金山北站（Jinshanbei Railway Station），位于中國(guó)上海市金山區(qū)，是中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司嘉興車(chē)務(wù)段管轄的客運(yùn)站，為滬杭高速鐵路上的一個(gè)中間站。金山北站于2009年7月開(kāi)始建設(shè)，2010年10月26日，金山北站開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，2018年4月，金山北站啟動(dòng)停車(chē)場(chǎng)改造工程。截至2010年10月，金山北站站臺(tái)規(guī)模為2臺(tái)4線，建筑面積5000多平方米。

金山衛(wèi)站位于上海市金山區(qū)隆安東路，2012年正式投入使用，是金山鐵路（上海軌道交通22號(hào)線）的起點(diǎn)站。隸屬中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司南翔站管轄。

南翔北站（Nanxiangbei Railway Station），位于中國(guó)上海市嘉定區(qū)，隸屬于中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司，是以鐵路為主，集長(zhǎng)途汽車(chē)、公交、軌道等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐。2010年7月1日，南翔北站一期建成并投入使用。截至2019年1月，南翔北站建筑面積約為2000平方米，站場(chǎng)規(guī)模為2臺(tái)4線，其中正線及到發(fā)線各2條。

松江站（Songjiang Railway Station）位于中國(guó)上海市松江區(qū)，是中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司管轄的三等站，為客運(yùn)站、貨運(yùn)站、公交站。地鐵站，建于1908年。

松江南站（Songjiangnan Railway Station），位于中國(guó)上海市松江區(qū)，是中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司管轄的鐵路車(chē)站，也是滬昆高速鐵路上的站點(diǎn)。松江南站站前廣場(chǎng)于2010年6月底開(kāi)工建設(shè)，松江南站于2010年10月26日開(kāi)通運(yùn)營(yíng) ，于2019年11月20日開(kāi)始辦理電子客票業(yè)務(wù) 。截至2010年10月，松江南站站場(chǎng)規(guī)模為2臺(tái)4線，站房面積約7800平方米，站外廣場(chǎng)總面積1.6萬(wàn)平方米。

蘆潮港站，位于浦東臨港地區(qū)，是浦東鐵路的一期終點(diǎn)站，設(shè)置有上海南站到蘆潮港的火車(chē)，是上海第一列市郊客運(yùn)列車(chē)，隸屬上海鐵路局管理，為四等中間站。由于距危險(xiǎn)品儲(chǔ)藏倉(cāng)庫(kù)過(guò)近，蘆潮港站于2015年8月27日起已停止客運(yùn)業(yè)務(wù)。

新橋站位于上海市松江區(qū)新橋鎮(zhèn)東側(cè)，始建于1908年，隸屬中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司管轄，是滬昆鐵路與滬杭鐵路外環(huán)線上的一個(gè)車(chē)站。

閔行西站，位于上海市松江區(qū)車(chē)墩鎮(zhèn)，是上海鐵路樞紐新閔支線上一個(gè)車(chē)，為四等站。此外，金山支線(閔行西站—金山衛(wèi)站)，自閔行西站出岔，在得勝港跨黃浦江，經(jīng)葉榭、山陽(yáng)延伸至金山衛(wèi)地區(qū)。

葉榭火車(chē)站位于上海市松江區(qū)葉榭鎮(zhèn)葉政路東側(cè)。建于1975年9月，是滬杭鐵路金山支線的一個(gè)車(chē)站，隸屬上海鐵路局南翔站管轄，現(xiàn)為四等站。辦理客貨運(yùn)業(yè)務(wù)，目前老站已不辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。

亭林站（Tinglin Railway Station），位于上海市金山區(qū)亭林鎮(zhèn)，規(guī)模為2臺(tái)4線，途經(jīng)線路為金山鐵路。金山鐵路在金山區(qū)境內(nèi)長(zhǎng)度23.4公里，設(shè)有金山衛(wèi)站、金山園區(qū)站、亭林站三個(gè)站點(diǎn)。于2012年9月28日隨金山鐵路建成通車(chē)而開(kāi)通運(yùn)營(yíng) 。

春申站位于上海市松江區(qū)新橋鎮(zhèn)春申村北側(cè)，建于1966年1月，為五等中間站，不辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)，僅辦理金山鐵路客運(yùn)業(yè)務(wù)。

車(chē)墩站，是金山鐵路上一個(gè)車(chē)站，位于上海市松江區(qū)車(chē)墩鎮(zhèn)車(chē)峰路，隸屬中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司。

杭州南站始建于1931年06月，原名蕭山站；1992年06月，在現(xiàn)址新建了蕭山站的新站房；2010年01月01日，蕭山站更名為杭州南站；2020年07月01日，杭州南站正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，杭州南站站房建筑面積為3642平方米，站前廣場(chǎng)27972平方米，站場(chǎng)為7臺(tái)21線

寧波站始建于清末，現(xiàn)址車(chē)站建于1959年9月，于2010年10月6日正式改擴(kuò)建。2013年12月28日，寧波站南廣場(chǎng)經(jīng)改擴(kuò)建后開(kāi)通。2015年9月26日，寧波站南北廣場(chǎng)合攏，全面建成運(yùn)營(yíng)。截至2018年7月，寧波站的總建筑面積為12萬(wàn)平方米，站房建筑面積6.3萬(wàn)平方米，站場(chǎng)規(guī)模達(dá)8臺(tái)16線。

寧波東站位于東方商務(wù)中心南側(cè)，規(guī)劃福明路以西，規(guī)劃桑田路以東，興寧路以南，臨近中興路、環(huán)城南路等主干線。車(chē)站規(guī)模4臺(tái)10線，其中預(yù)留1條到發(fā)線及基本站臺(tái)，預(yù)留進(jìn)出站地道各1座，永久站房面積3950平方米，臨時(shí)站房約6000平方米。

溫州站于1998年6月11日建成投入使用。溫州將以金溫鐵路溫州站為中心，以溫州軌道交通S1線、溫州軌道交通S3線為“十字主干骨架”，串聯(lián)東部樞紐、瑞安樞紐、鐵路溫州南站、鐵路溫州北站等東南西北四大綜合交通核心樞紐，整體上與繞城高速形成“田”字型的“半小時(shí)”快速交通圈，實(shí)現(xiàn)瑞平蒼、永嘉等南北、東西向組團(tuán)客流在S3線快速換乘的目標(biāo)。

紹興站（Shaoxing Railway Station），位于中國(guó)浙江省紹興市，是中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司管轄的二等站。紹興站始建于1937年，重建于1996年，2000年9月投入使用。

紹興北站（Shaoxingbei Railway Station）位于中國(guó)浙江省紹興市，為隸屬于中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司的客運(yùn)二等站，是杭甬高速鐵路的中間站。2011年3月，紹興北站交通樞紐工程開(kāi)工建設(shè)，時(shí)工程名稱為紹興柯橋站；2012年9月，正式定名為紹興北站；

湖州東站是湖蘇滬鐵路在湖州地區(qū)的主要客運(yùn)站之一，也是該線唯一的地市級(jí)新建客站。以湖州東鐵路客站為核心，配套其他交通方式，將形成湖州東站綜合交通樞紐，是落實(shí)湖蘇滬鐵路帶動(dòng)吳興東部新城發(fā)展的重要著力點(diǎn)。

嘉興站（Jiaxing Railway Station），位于中國(guó)浙江省嘉興市境內(nèi)，是中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司嘉興車(chē)務(wù)段管轄的二等站，也是滬昆鐵路的中間站。1909年2月，嘉興站建成投入使用；1997年1月16日，嘉興站東側(cè)站房投入使用；2020年5月6日，嘉興站停辦業(yè)務(wù)并進(jìn)行改造。

嘉興南站（Jiaxingnan Railway Station），位于中國(guó)浙江省嘉興市南湖區(qū)，為中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司管轄的鐵路車(chē)站。2010年10月26日，嘉興南站投入使用。

海寧站（Haining Railway Station），位于中國(guó)浙江省嘉興市海寧市，是中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司嘉興車(chē)務(wù)段管轄的二等站，始建于1909年（宣統(tǒng)元年），1988年遷移重建，1989年更名為海寧火車(chē)站，是滬昆鐵路的一個(gè)車(chē)站?，F(xiàn)為二等站。

海寧西站（Hainingxi Railway Station），位于中國(guó)浙江省嘉興市海寧市境內(nèi)，隸屬于中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司，是滬杭高速鐵路上的一個(gè)中間站。海寧西站始建于2009年；于2010年9月完成主體工程；于2010年12月，隨滬杭高速鐵路的開(kāi)通而正式投入運(yùn)營(yíng)。

嘉善南站（Jiashannan Railway Station），位于中國(guó)浙江省嘉興市，是中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司管轄的鐵路車(chē)站，是滬昆高速鐵路上的鐵路車(chē)站。嘉善南站于2010年3月8日開(kāi)建；2010年10月26日，嘉善南站正式投入使用。截至2010年10月，嘉善南站總建筑面積共4998平方米，站臺(tái)規(guī)模為2臺(tái)4線。

金華南站（Jinhuanan Railway Station）位于中國(guó)浙江省金華市，隸屬中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司，是金溫鐵路上的鐵路車(chē)站。金華南站于1995年開(kāi)工興建；于1996年6月建成并投入使用；于2015年5月開(kāi)啟站房改造工程；于2018年12月完成改造并投入使用。金華南站站房建筑面積為5887平方米，站臺(tái)規(guī)模為4臺(tái)10線。

武義北站（Wuyibei Railway Station），位于中國(guó)浙江省金華市，是中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司管轄三等站，是金溫鐵路的中間站。2010年1月19日，武義北站動(dòng)工興建。2015年12月25日，武義北站投入使用。武義北站設(shè)有2站4線，建筑面積4969平方米，占地面積5000平方米。

龍游站（Longyou Railway Station），位于中國(guó)浙江省衢州市，是中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司管轄的客貨站，也是滬昆鐵路和滬昆高速鐵路的交匯站。龍游站于1933年始建，于2006年6月5日搬遷至新址，于2018年12月28日啟動(dòng)站房改擴(kuò)建工程。截至2006年6月，龍游站站房建筑面積4070平方米。截至2020年3月，龍游站站場(chǎng)規(guī)模為4臺(tái)8線。

衢州站，位于中國(guó)浙江省衢州市，是中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司金華車(chē)務(wù)段管轄的客貨站，途經(jīng)線路有滬昆鐵路、滬昆高速鐵路、衢九鐵路、衢寧鐵路。衢州站始建于1933年，先后于2006年、2017年完成了原址擴(kuò)建、重建或遷址重建。2017年，衢州站的新站房啟用。衢州站站房建筑總面積為1.4萬(wàn)平方米，車(chē)站設(shè)計(jì)最高聚集人數(shù)為3500人；為一站兩場(chǎng)布置，普速場(chǎng)為4臺(tái)11線，滬昆高速場(chǎng)為5臺(tái)7線。

臺(tái)州站（Taizhou Railway Station），位于中國(guó)浙江省臺(tái)州市，由中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司寧波車(chē)務(wù)段管轄，途經(jīng)該車(chē)站的線路為甬臺(tái)溫鐵路和金臺(tái)鐵路。2008年9月6日，臺(tái)州站站房工程開(kāi)工建設(shè)；2009年5月30日，臺(tái)州站站房主體結(jié)構(gòu)結(jié)頂；2009年9月20日，臺(tái)州站站房工程通過(guò)初步驗(yàn)收；2009年9月28日，臺(tái)州站投入客運(yùn)運(yùn)營(yíng)；2021年6月25日起，臺(tái)州站將更名為臺(tái)州西站 。

縉云西站（Jinyunxi Railway Station），位于中國(guó)浙江省麗水市，是中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司管轄的鐵路車(chē)站，是金溫鐵路上的鐵路車(chē)站。縉云西站于2015年3月動(dòng)工興建；于2015年12月26日，縉云西站投入運(yùn)營(yíng)。截至2016年12月，縉云西站規(guī)模為2臺(tái)4線。

青田站（Qingtian-Railway-Station），位于中國(guó)浙江省麗水市青田縣，是中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司管轄的二等站，建于1996年。

麗水站（Lishui Railway Station），位于中國(guó)浙江省麗水市，是中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司管轄的鐵路客運(yùn)站。1997年，麗水站始建； 2016年2月7日，麗水站開(kāi)工建設(shè)；2017年1月10日，新麗水站站房投入使用。截至2014年7月，麗水站站臺(tái)規(guī)模為2臺(tái)5線；截至2015年8月，建筑面積為2.8萬(wàn)平方米，其中站房建筑面積17712平方米。

余姚北站（Yuyaobei Railway Station），位于中國(guó)浙江省寧波市，是隸屬中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司的鐵路車(chē)站，也是杭甬高速鐵路的中間站。2010年7月9日，余姚北站開(kāi)工建設(shè)，時(shí)稱余慈站；2013年7月1日，余姚北站開(kāi)通運(yùn)營(yíng)；2019年1月18日，余姚北站北廣場(chǎng)送客通道投用截至2013年4月，建筑面積12000平方米；截止2013年7月，余姚北站站臺(tái)規(guī)模2臺(tái)6線。

余姚站位于中國(guó)浙江省寧波市，是中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司管轄的二等站，始建于1913年。

諸暨站（Zhuji Railway Station），位于中國(guó)浙江省諸暨市（由紹興市代管的縣級(jí)市），為中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司管轄的二等站。諸暨站始建于1931年。1951年6月諸暨站遷址當(dāng)時(shí)的城關(guān)鎮(zhèn)西。2006年6月16日，因浙贛鐵路進(jìn)行電氣化改造，諸暨站搬遷至現(xiàn)址。截至2020年4月，諸暨站建筑面積為9485平方米，站場(chǎng)規(guī)模為4臺(tái)10線。

上虞站，位于中國(guó)浙江省紹興市，是中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司管轄的二等站，建于1913年。

德清站（Deqing Railway Station）位于中國(guó)浙江省湖州市，是中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司管轄的鐵路車(chē)站。2010年，初稱新德清站；2012年6月20日，更名為德清站；2013年7月1日，正式投入使用。

德清西站（Deqingxi Railway Station），位于中國(guó)浙江省湖州市，是宣杭鐵路杭州站北上的第一站，是中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司管轄的三等站。德清西站始建于1972年；1993年，遷址新建；2005年8月，正式更名為德清站；2012年6月，更名為德清西站。

長(zhǎng)興站（Changxing Railway Station）位于中國(guó)浙江省湖州市，是中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司管轄的鐵路車(chē)站，是寧杭高速鐵路全線唯一的高架站。長(zhǎng)興站始建于2010年8月2日，初稱長(zhǎng)興東站；2012年6月20日，正式更名為長(zhǎng)興站；2013年7月1日，車(chē)站正式啟用。截至2012年8月，長(zhǎng)興站建筑面積8991平方米。

義烏站（Yiwu Railway Station），位于中國(guó)浙江省義烏市（由金華市代管的縣級(jí)市），是浙江中部的重要交通樞紐之一，是中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司管轄的一等站。義烏站于1929年始建，于1934年1月1日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，于2006年6月16日遷址重建后再次投入運(yùn)營(yíng)（僅辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)）。2019年11月20日，義烏站取消紙質(zhì)車(chē)票，實(shí)施電子客票應(yīng)用。截至2019年4月，義烏站站場(chǎng)規(guī)模為6臺(tái)15線，

溫嶺站（Wenling Railway Station），位于中國(guó)浙江省臺(tái)州市，是中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司寧波車(chē)務(wù)段管轄的鐵路車(chē)站，途經(jīng)該車(chē)站的線路為甬臺(tái)溫鐵路。2008年12月28日，溫嶺站站房工程開(kāi)工建設(shè)；2009年5月8日，溫嶺站主體結(jié)構(gòu)封頂；2009年9月28日，溫嶺站投入客運(yùn)運(yùn)營(yíng)。截至2018年11月，溫嶺站站房總建筑面積為16466平方米，站場(chǎng)規(guī)模為2臺(tái)4線。

青田站（Qingtian-Railway-Station），位于中國(guó)浙江省麗水市青田縣，是中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司管轄的二等站，建于1996年。隨金溫鐵路擴(kuò)能改造工程重建，原有站房不動(dòng)，修改外立面及內(nèi)部設(shè)施。