【X-47B——空中的幽靈】/人人小站

X-47B無人機是美國研發(fā)的最新型的無人機，機將是第一型實現(xiàn)航母起降的無人機。

由美國諾斯羅普·格魯曼（Northrop Grumman）公司研制的X-47B擁有蝙蝠型雙翼與翼身融合的飛翼構(gòu)型，其外形酷似前輩B-2隱形轟炸機，只是體積更為小巧。

X-47B的問世標(biāo)志著無人駕駛飛行器領(lǐng)域的革命性突破：它不僅是人類歷史上第一架無需人工干預(yù)、完全由電腦操縱的“無尾翼、噴氣式無人駕駛飛機”，也是第一架能夠從航空母艦上起飛并自行回落的隱形轟炸機。

迄今為止，所謂的無人機均無法完全脫離地面人員的控制。X-47B卻可以利用計算機系統(tǒng)處理起飛、降落乃至空中加油等各項指令，亦可在無人干預(yù)的情況下自動執(zhí)行預(yù)編程任務(wù)，以超過500英里（約合800公里）的時速在40000英尺（約合1.2萬米）的高空飛行，在躲避雷達監(jiān)測的同時向千里之外的...

X-47B是無尾翼機，對所有波段的雷達波的隱身性能都極高。因為沒有尾翼可以在著陸時采用大迎角便于減速，而且也不會影響到視野。

X-47B飛行性能較高，作戰(zhàn)半徑長，可以在航母上自動起降，并有自主空中加油能力，再加上卓越的隱身性能，同美軍各類現(xiàn)役戰(zhàn)機相比，X-47B滯空時間更長，其800海里的作戰(zhàn)半徑，既可以使航母戰(zhàn)斗群處于更安全的位置，也可以更深入內(nèi)陸執(zhí)行打擊任務(wù)。

X-47B外翼由鋁合金部件和碳纖維環(huán)氧復(fù)合材料蒙皮組成，其尺寸大約為16英尺×4英尺（4.88米×1.22米）。每個機翼裝有副翼，并擁有高度集成的電子和液壓管路。

X-47B兩個內(nèi)置彈艙各可以容納一枚2000磅級的JDAM，其載彈量要遠遠超過目前的無人機。

該機翼設(shè)計還包括機翼折疊能力，這樣可以使飛機在母艦上占有更小的空間。該機翼是在田納西州納什維爾的GKN工程研發(fā)中心設(shè)計定型的，而生產(chǎn)則是在密蘇里州的工廠完成的。