川省高速有望突破4000公里 將新增20條高速字號:T|T
轉(zhuǎn)播到騰訊微博 ![]() 4年就已突破3000公里 1995年,四川建成第一條高速公路;2007年,四川的高速公路通車?yán)锍滩坏?000公里;但到了2011年,4年就已突破3000公里;而在2012年,這一數(shù)字還要刷新,將達(dá)4000公里—— 新的一年為何能有如此多的新路,讓省內(nèi)外物流和經(jīng)濟(jì)的血脈暢通?這源于2007年底,省委九屆四次全會作出建設(shè)西部綜合交通樞紐的戰(zhàn)略部署,我省的高速公路開始進(jìn)入了一個飛躍發(fā)展時期。過去的4年中,我省開工了42個高速公路項(xiàng)目,總里程3887公里,排名全國第一;預(yù)計(jì)4年后,高速公路將沖破6350公里,并形成18條出川大通道。 去年底3條高速局部通車通車?yán)锍唐?000公里 1995年,成渝高速公路建成通車,這是我省建成的第一條高速公路,也讓成都與重慶之間的距離大大縮短。此后,成綿高速(微博)、成樂高速、成南高速等省內(nèi)的20余條高速路陸續(xù)通車,到2007年底,四川高速公路通車?yán)锍?,?939公里。 對于四川來說,高速公路的里程遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,蜀道難的問題遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有得到解決。2007年底,省委九屆四次全會提出關(guān)于構(gòu)建西部綜合交通樞紐的戰(zhàn)略部署,其中高速鐵路和高速公路是重中之重,在這樣的機(jī)遇下,我省的路網(wǎng)建設(shè)開始進(jìn)入了一個飛躍發(fā)展時期。 樂山(微博)至宜賓高速通車、邛名高速(微博)通車、綿遂高速通車……近4年來,四川省內(nèi)的多條高速陸續(xù)建成通車,特別是去年5月通車的廣陜高速公路,它是我省第一條北向出川高速公路,具有里程碑式意義,從成都開車8小時到西安也隨之成為了現(xiàn)實(shí)。 而去年底,四川高速公路再次躍上一個臺階,廣南高速公路南充(微博)至閬中(微博)段、納黔高速公路納溪至敘永段、達(dá)陜高速公路徐家壩至普光互通段三段高速公路同時建成通車。至此,我省高速公路通車?yán)锍掏黄?000公里。 4年來42個高速項(xiàng)目開工里程投資規(guī) 模全國第一 2011年12月25日,遂寧(微博)至廣安、遂寧至西充、巴中經(jīng)廣安至川渝界、敘永經(jīng)古藺至川黔界、自貢(微博)至隆昌(微博)、內(nèi)江(微博)經(jīng)威遠(yuǎn)(微博)至榮縣、廣巴廣陜廣元(微博)過境、樂山至自貢樂山過境、雅安(微博)至康定高速公路二郎山隧道、汶川(微博)至馬爾康高速公路鷓鴣山隧道等10個高速公路項(xiàng)目集中開工,這是集中開工數(shù)量最多的一次,也讓四川的高速公路建設(shè)推向了高潮。 記者從省交通廳了解到,從2008年到2011年,四川共開工42個高速公路項(xiàng)目,總里程3887公里,總投資規(guī)模3107億元,皆居全國第一。新開工里程超過2007年底通車總里程的一倍多。全省建成和在建高速公路總里程達(dá)到6537公里,是2007年的2.47倍,排位躍升至全國第二。 這四年來,是四川交通歷史上投資增速最快、引資規(guī)模最大、高速公路項(xiàng)目開工最多的階段,“蜀道難”的狀況正在加快改變。 當(dāng)前,全省高速公路網(wǎng)加速形成,成都主樞紐形成11條放射線和2條環(huán)線,直接覆蓋131個縣市區(qū),其中內(nèi)陸91%的縣市區(qū)有高速公路建成或在建,惠及人口8150多萬、達(dá)91%,覆蓋地區(qū)GDP占到全省總量的94%以上。 今年內(nèi)4條出川高速將通車5年后18通道高速出川 2012年,四川高速公路通車?yán)锍填A(yù)計(jì)將達(dá)4000公里,2013年將越過5000公里,2015年將沖破6350公里! 在新開工和在建的項(xiàng)目中,有20余條高速將在今年建成通車。其中,納黔高速在今年10月全線通車;宜瀘渝高速公路瀘州段、宜賓段都將先后通車,宜賓到重慶2個半小時可達(dá);成綿高速復(fù)線預(yù)計(jì)在6月通車,將成為成都至綿陽的第二條快速通道。 今年之內(nèi),還有4條進(jìn)出川高速公路通車,分別是成自瀘赤高速、成安渝高速、達(dá)州(微博)至萬州高速、廣元至甘肅高速等。 目前,全省高速公路進(jìn)出川大通道累計(jì)建成9條,在建11條,除重慶方向外,新增貴州、甘肅、云南、陜西等方向,成都主樞紐形成11條放射線和2條環(huán)線。 而未來更是值得期待,到2015年,我省將形成18條進(jìn)出川高速公路大通道。其中,建成廣陜、廣甘、達(dá)陜、巴桃高速公路,新增4條與陜西、甘肅相接的北向通道;建成成安渝、南大梁、達(dá)萬、宜瀘渝等高速公路,新增4條與重慶相連接的南向通道;建成納黔、麗攀、成自瀘赤等高速公路,新增3條與貴州、云南相接的南向通道。 華西都市報記者王偉 |
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