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“飛行員報告：協(xié)和客機(jī)的超音速之旅” 的更多相關(guān)文章
解密Vol.03英法協(xié)和客機(jī)的21個冷知識
速度至上，超音速客機(jī)的過去、現(xiàn)在和未來
民用飛機(jī)有必要超音速？2馬赫這是追趕XB
只相當(dāng)于“車關(guān)門聲”，這款1.5馬赫超音速客機(jī)噪音只有75分貝！
1985 年 4 月 以2馬赫速度（2172 公里/小時）平飛的
怎么開走一架協(xié)和式超音速客機(jī)，世界上速度最快的客機(jī)。
蘇聯(lián)和英法的超音速客機(jī)為何會被淘汰？
2707：差點吞噬波音的超音速夢想
飛機(jī)以1700公里每小時向西飛，是不是永遠(yuǎn)是白天？
世界上最糟糕的飛機(jī)——波音2707超音速客機(jī)（1960年代）
為什么超音速客機(jī)的機(jī)頭彎著？
比聲音快4倍 波音研制超音速噴氣機(jī)
世界最快客機(jī)2027年首飛，速度可達(dá)1.7馬赫，紐約到倫敦3.5小時
超音速客機(jī)時速可達(dá)2.2馬赫，從舊金山到中國只需6小時！
超音速客機(jī)，歸來可期
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新一代引擎重啟超音速客運
【行業(yè)觀察】為什么5倍音速客機(jī)是一個可能可行的瘋狂想法
跨越音障，突破音速
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業(yè)內(nèi)人士揭你所不知道的那些飛機(jī)秘密
協(xié)和超音速客機(jī)開放分類：法國航空飛機(jī)飛行器
超音速客機(jī)又要回來了？這次是帶著2.2倍音速呼嘯而來
墜毀在始發(fā)機(jī)場的豪華客機(jī)，莫名起火卻不得不起飛，全機(jī)無一人生還
最大起飛重量186噸，票價1萬美元載客100人，只生產(chǎn)20架
史上最快的客機(jī)，并非美國所造，因一大缺陷，遺憾提前退役
民航客機(jī)速度為什么60年沒有變快？┃周末雅趣
