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拆解比亞迪刀片電池#新能源#新能源汽車#比亞迪
比亞迪新能源汽車8月銷量61409臺(tái)，同比增長(zhǎng)301.8%，純電、插混均破3萬 | 熱點(diǎn)
比亞迪秦開了五年，電池報(bào)廢？電池龍頭到底是寧德時(shí)代還是比亞迪
談?wù)劚葋喌?/a>
9426項(xiàng)新能源汽車專利！比亞迪穩(wěn)居專利榜單榜首，超2、3名之和
比刀片電池更安全？比亞迪公布“六棱柱”全新電池專利
20年500萬輛，比亞迪造出了夠全上海市使用的新能源汽車
新能源汽車專利20強(qiáng)，第1名竟是其他19強(qiáng)平均專利數(shù)的7倍？
調(diào)研深度觀察Ⅲ：以小見大，從磷酸鐵鋰、三元電池看行業(yè)現(xiàn)狀
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234只比亞迪概念股被“團(tuán)寵”背后：機(jī)構(gòu)調(diào)研、股價(jià)暴漲、個(gè)別公司遭問詢
擠地鐵的中國(guó)首富
寧德時(shí)代和車企的博弈
1700億的背后，是被嘲笑了整整14年，高手都是寂寞的！
平平無奇特斯拉
有效發(fā)明專利超行業(yè)均值60倍！比亞迪才是被低估的“寶藏企業(yè)”
中航鋰電靠上“最牛風(fēng)投”，對(duì)抗寧德時(shí)代？
新能源汽車:尋覓應(yīng)對(duì)專利風(fēng)險(xiǎn)的多元途徑
從13年到6個(gè)月，往昔崢嶸的比亞迪，站在了新能源歷史的最高點(diǎn)
車云日?qǐng)?bào)丨 廣汽愛信合資生產(chǎn)6AT、北京市368家4S店可核發(fā)臨時(shí)牌照
純電銷量暴漲129.29%的背后，比亞迪是如何“以技服人”
新能源乘用車出口增長(zhǎng)超50% 比亞迪全球化再創(chuàng)新高
比亞迪突然宣布ALL IN新能源汽車，其實(shí)只是在等一個(gè)決定
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去年銷量國(guó)內(nèi)第一、巴菲特陪跑14年一股沒賣！細(xì)數(shù)比亞迪的27年造夢(mèng)史
寧德時(shí)代“不爽”中創(chuàng)新航
獲獎(jiǎng)喜訊 | 比亞迪喜摘新能源車首個(gè)中國(guó)專利金獎(jiǎng)
比亞迪三大業(yè)務(wù)板塊喜憂參半，未來是否可期
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