發(fā)文章
發(fā)文工具
撰寫
網(wǎng)文摘手
文檔
視頻
思維導(dǎo)圖
隨筆
相冊
原創(chuàng)同步助手
其他工具
圖片轉(zhuǎn)文字
文件清理
AI助手
留言交流
“【EV技術(shù)】源于MEB平臺,上汽奧迪Q5 e-tron底盤解讀” 的更多相關(guān)文章
奧迪開啟大眾PPE平臺戰(zhàn)略
上汽奧迪“減配”用鼓剎?Q5 e-tron底盤技術(shù)解析!
Q4 e
上汽奧迪首款純電車型!Q5 e-tron將開啟預(yù)售,續(xù)航560km
手握四個電動平臺 為何奧迪的電動化依然受阻
很意外,奧迪向中國車企低頭
又一家外資控股的合資車企獲批,與保時捷聯(lián)合研發(fā)的PPE平臺將在這里投產(chǎn)
奧迪和智己的合作,真的會扭轉(zhuǎn)頹勢嗎?4個問題給你解釋清楚
大眾攜ID.家族、奧迪RS e-tron GT等6款電動車型亮相進博會
PPE工廠落地長春,奧迪在華新能源“棋局”正式鋪開
最大續(xù)航560km 軸距接近3米!支持OTA升級這輛非典型Q5超乎想象!
【車選】同為MEB純電平臺車型,奧迪Q5 e-tron能比大眾ID.6 X強多少?
奧迪與一汽攜手 未來將在中國生產(chǎn)PPE平臺打造的電動車
試駕奧迪Q4 e-tron 純電,依然奧迪!
大眾和奧迪雙重沖擊波,電動汽車將迎來重新洗牌|車電動態(tài)
30年后,奧迪在中國再次啟程?
奧迪“四化”產(chǎn)品技術(shù)戰(zhàn)略
ID.4 X底盤解讀--上汽大眾MEB模塊化電氣化平臺