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寶馬發(fā)布全新賽用M2 Racing,換用2.0T四缸機(jī) | 酷樂(lè)汽車(chē)

 CLauto酷樂(lè)汽車(chē) 2025-04-29 發(fā)布于德國(guó)
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BMW #
M2 Racing #
# CLAUTO酷樂(lè)汽車(chē) #

Author / 酷樂(lè)汽車(chē)

寶馬近日推出一款全新入門(mén)級(jí)賽車(chē),名為M2 Racing,很樸實(shí)的名字,起售價(jià)9.8萬(wàn)歐元,花這個(gè)錢(qián)你就能得到一輛裝備齊全、可直接用于賽道的M2賽車(chē)。

不過(guò)它缺少了量產(chǎn)版M2所擁有的一樣?xùn)|西 —— 直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。取而代之的是搭載的一臺(tái)渦輪增壓2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)源自2系Gran Coupe車(chē)型,可輸出313馬力和420Nm的扭矩,相比普通M2的480匹與600Nm,數(shù)據(jù)差了一大截。

寶馬表示,M2 Racing的極速超過(guò)270公里/小時(shí),并且該車(chē)僅提供配備寶馬M運(yùn)動(dòng)部門(mén)軟件的ZF七速自動(dòng)變速箱。

配置方面,M2 Racing配備帶有獨(dú)立冷卻系統(tǒng)的機(jī)械限滑差速器、寶馬M復(fù)合剎車(chē)系統(tǒng)、不可調(diào)節(jié)的KW減震器,以及可調(diào)節(jié)的前后防傾桿。此外還有LED大燈、前分流器、后霧燈以及輕量化車(chē)頂。

寶馬為這款車(chē)的外觀采用U300 Alpine White III白色車(chē)漆。

內(nèi)飾部分,該車(chē)配備經(jīng)德國(guó)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)(DMSB)認(rèn)證的焊接式安全防滾架,符合國(guó)際汽聯(lián)(FIA)最新規(guī)定。此外還配備了Sabelt GT-AM安全座椅和滅火器。這款車(chē)甚至還裝有空調(diào),并且擁有寶馬M運(yùn)動(dòng)部門(mén)專屬駕駛模式以及可調(diào)節(jié)維修區(qū)限速功能。

額外選裝配置則包括后擾流板、配重塊箱、數(shù)據(jù)記錄器、Endless耐力賽剎車(chē)片、Sabelt GT-Pro駕駛員座椅、氣動(dòng)千斤頂系統(tǒng)、帶可調(diào)節(jié)排氣閥的消音器、車(chē)號(hào)顯示燈、副駕駛座椅套件、車(chē)罩以及M運(yùn)動(dòng)部門(mén)貼紙等。

寶馬M部門(mén)首席執(zhí)行官Franciscus van Meel表示,這款車(chē)價(jià)格親民,同時(shí)還為賽車(chē)車(chē)隊(duì)和車(chē)手提供了不打折扣的性能、耐用性以及純粹的駕駛樂(lè)趣。

寶馬指出,由于這款車(chē)與量產(chǎn)車(chē)型在很多方面極為相似,因此其研發(fā)成本較低,這是一大優(yōu)勢(shì)。這款車(chē)的研發(fā)工作始于2023年11月,期間他們對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)性能及耐力進(jìn)行了測(cè)試。

M2 Racing將于2026年開(kāi)始投入賽道使用,其銷(xiāo)售工作將于6月開(kāi)啟。

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