新倉庫護庫河

                                                                                                        --劉明

       新倉庫護庫河。西起光華路，東至津塘公路。中與富民路交匯。圍繞新倉庫與海河相通。護城河呈環(huán)形。止于北柴廠大街海河閘。因河圍繞著新倉庫而得名。

      1937年，日本侵略中國。在此地建存儲軍用物資倉庫。并在倉庫周圍挖掘了護庫河。護庫河全長5400米，平均寬度40米。最窄處5.5米，水深兩米。直通海河引入海河水。日本建的護倉河作用一是控制進出安全防護，二是防火用的消防水源。當年護倉河上平日有日軍武裝小火輪，繞庫外環(huán)巡邏，防守森嚴。

       1949年。中國人民解放軍北京軍區(qū)后勤部接管使用。1953年，在新倉庫的中間開辟了一條1000余米的道路，命名為富民路。護城河的南段，1976年地震之后，一些單位沿河岸任意填土墊地石，私搭亂蓋，致使護城河日益狹窄，有的地段不足兩米。為確保污水及汛期積水的排放，1990年重新整修?，F(xiàn)在河寬15~25米。護城河一共建有九處橋梁，涵洞。新倉庫護庫河西北和北岸有防水墻，沒有被破壞。修整后現(xiàn)在保留下來。

       新倉庫護庫河的另一個功能，是鄭莊子地區(qū)，中山門地區(qū)的排澇，及庫區(qū)的消防安全等重要作用。

      2015年天津市政府，為徹底治理新倉庫護庫河污水，在北柴廠大街口，拆除原天津園林局海河綠化管理所的建筑，建成大型水閘。

              新倉庫護庫河，北柴廠大街口大型水閘。

             光華路，軍旅公寓橋新倉庫護庫河終端。