尖冢揚(yáng)水站

     暮春的一天下午，我和老伴兒在族弟王桂祥、弟妹叢玉玲、侄女王建娟的陪同下，驅(qū)車前往京杭大運(yùn)河流經(jīng)河北后的首個(gè)非遺古址——臨西縣衛(wèi)運(yùn)河尖冢碼頭遺址游覽。

      這里正在緊鑼密鼓地建筑著一座造型獨(dú)特，氣勢(shì)宏偉的樓閣，取名為永濟(jì)閘。閘門正中門楣上的白色方塊內(nèi)，鑲嵌的兩個(gè)黑色大字“永濟(jì)”被綠色環(huán)保網(wǎng)遮掩著，給我一種神秘的感覺。永濟(jì)閘周圍有一道綠色鐵絲網(wǎng)圍欄，阻斷了我們近前觀覽的腳步。這座永濟(jì)閘，盡管是新建，卻古樸典雅，青磚斑駁間仿佛鐫刻著歲月的痕跡，每一磚每一瓦都浸潤(rùn)著歷史的滄桑與厚重。飛檐如翼，輕輕翹起，似乎在顯現(xiàn)著往昔的風(fēng)雨與輝煌。頂端的青色瓦片，為這座永濟(jì)閘平添了幾分靜謐與幽遠(yuǎn)。巍峨的永濟(jì)閘，恰似一位歷經(jīng)滄桑的老者，靜靜地佇立在那里，用其獨(dú)有的方式，講述著一段塵封的往事，讓我不禁沉醉于這份古色古香的韻味之中。

      或許有人會(huì)問(wèn)，這座樓閣為何命名為永濟(jì)閘？門楣上方為何鑲嵌“永濟(jì)”二字？若要弄明白這個(gè)問(wèn)題，請(qǐng)?jiān)试S我引用一段臨西縣作家協(xié)會(huì)原副主席馬宗臺(tái)的文字就了然于胸了：“永濟(jì)閘——尖冢，在隋唐大運(yùn)河時(shí)期，這里被稱為'永濟(jì)渠’。由尖冢而北，走今倉(cāng)上、堤口一線，隋唐大運(yùn)河的開通使尖冢因河而興，成為重要的運(yùn)河碼頭重鎮(zhèn)。

     隋唐大運(yùn)河永濟(jì)渠故道

唐朝曾在臨清古縣南部建永濟(jì)縣，尖冢時(shí)為永濟(jì)縣白水鄉(xiāng)治所。它見證了隋唐大運(yùn)河'永濟(jì)渠’由此向北的流向，以及唐宋漕運(yùn)的商貿(mào)繁榮。元代郭守敬對(duì)隋唐大運(yùn)河進(jìn)行'裁彎取直’，尖冢成為'永濟(jì)渠’在臨西境內(nèi)改走流向的接點(diǎn)，如今的京杭大運(yùn)河由此延續(xù)。'閘’是水利工程中用于控制水流的重要設(shè)施，'永濟(jì)閘’這個(gè)名稱，不僅蘊(yùn)含了京杭大運(yùn)河歷史文化中的永濟(jì)元素，也與臨清會(huì)通河上的'頭閘口’'二閘口’在歷史文脈上相貫通，彰顯了大運(yùn)河文化的傳承與發(fā)展?！庇罎?jì)渠與衛(wèi)運(yùn)河都是歷史上和現(xiàn)今極為重要的水系，它們各自承載著獨(dú)特的文化和自然價(jià)值，同時(shí)也相互關(guān)聯(lián)，共同影響著臨西乃至更廣泛區(qū)域的發(fā)展。永濟(jì)渠作為隋唐大運(yùn)河的重要組成部分，在臨西縣境內(nèi)留下了深刻的印記，成為曾經(jīng)獨(dú)特的自然景觀和文化符號(hào)。故此，樓閣名為“永濟(jì)閘”，門楣上方最醒目的位置標(biāo)示“永濟(jì)”二字，既在意料之內(nèi)，又在情理之中。

      穿過(guò)水泥小廣場(chǎng)，踏上右側(cè)新鋪設(shè)的臺(tái)階，來(lái)到大堤上，迎面是一座巍然聳立的樓閣。這座樓閣，雕梁畫棟間盡顯匠心獨(dú)運(yùn)，飛檐流瓦中閃耀著古樸的光澤，仿佛一位穿越時(shí)空的守護(hù)者，靜靜地訴說(shuō)著千年的風(fēng)華與滄桑。樓閣二層的額枋上有一塊黑色匾額，上面鐫刻著“望運(yùn)樓”3個(gè)金黃色大字。樓體古樸而莊重，猶如穿越了過(guò)往的輝煌與風(fēng)雨而來(lái)。微風(fēng)輕拂臉頰，帶來(lái)一絲絲爽意，這是大自然的溫柔撫慰。

望運(yùn)樓

站在望運(yùn)樓前，靜靜地凝視著這座高聳入云的建筑，它那巍峨壯麗的氣勢(shì)，讓我不禁感嘆人類的智慧和創(chuàng)造力。望運(yùn)樓正對(duì)著一條河流，名為衛(wèi)運(yùn)河，系指館陶縣徐萬(wàn)倉(cāng)匯合后至四女寺樞紐河段，基本為山東、河北兩省邊界。在交通上，按京杭大運(yùn)河分段，北接南運(yùn)河，南接魯運(yùn)河。在水系上，屬海河流域漳衛(wèi)南運(yùn)河的一段。 這是一條蜿蜒性河道，有的河段彎曲類似盤繩，如甲馬營(yíng)河段就有“甲馬營(yíng)， 一盤繩，彎彎曲曲到武城”之說(shuō)。在1958 年治理前，河道全長(zhǎng)213公里，為復(fù)式斷面，半地上河，建國(guó)后大治理，裁彎縮減成175公里。1972年，再一次擴(kuò)大治理后，河長(zhǎng)縮短為157公里，彎曲系數(shù)為1.35。 河上段是溝通河南、山東的重要航道，歷史上大部分時(shí)間都為通航河段。1970年代以后，因水源缺乏始斷航。 

      當(dāng)下的河道狹窄，水流細(xì)長(zhǎng)如絲，蜿蜒曲折地流淌著，宛如一條輕盈的銀帶，在陽(yáng)光下閃爍著微光。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，河道顯得格外寧?kù)o。有幾位男性村民，或拿著小網(wǎng)，或拉著紅色大塑料盆，走到河中心的深水區(qū)悄悄地抓魚；有幾位女性村民，輕手輕腳地走在河邊的淺水區(qū)，尋找著水面的波動(dòng)和魚兒的蹤跡；有幾個(gè)孩子邊看著抓魚的大人們，邊跳躍著跑來(lái)跑去，一陣陣歡聲笑語(yǔ)不時(shí)隱約傳進(jìn)耳朵。

作者在望運(yùn)樓前留影

河流北岸的堤壩上，鋪設(shè)的是一條水泥公路，寬闊平坦，連接著遠(yuǎn)方。公路兩側(cè)挺立著高聳入云的白楊樹，就像是忠誠(chéng)的衛(wèi)士，守護(hù)著這條蜿蜒的道路，也為過(guò)往的行人帶來(lái)一抹清新的綠意。白楊樹的樹干筆直粗壯，樹皮上布滿了歲月的痕跡，卻依然堅(jiān)韌不拔。枝葉茂密，隨風(fēng)輕擺，仿佛在低聲講述著季節(jié)的更迭和時(shí)間的流轉(zhuǎn)。陽(yáng)光透過(guò)枝葉的縫隙，灑下斑駁陸離的光影，為這條堤壩公路平添了幾分詩(shī)意與浪漫。我想，這條堤壩、這條公路、這排排白楊樹，一定是見證了無(wú)數(shù)次的河水漲落，見證了農(nóng)田的豐收與荒蕪，也見證了尖冢這片土地的變遷與發(fā)展。堤壩的存在，確像一位老者，默默地守護(hù)著這條河流、這片土地、這里的人民。我微閉雙目，讓思緒隨風(fēng)飄蕩，有如化身為一片輕盈的羽毛，在無(wú)盡的天空中自由翱翔。春風(fēng)，帶著微微的爽意和遠(yuǎn)方的呢喃輕輕拂過(guò)，讓我穿越過(guò)記憶的長(zhǎng)廊，掠過(guò)那些曾經(jīng)熟悉而又遙遠(yuǎn)的畫面。我的心更是隨著思緒的飄飛，變得寧?kù)o而悠遠(yuǎn)，似乎在這片刻的寧?kù)o中，找到了心靈的歸宿。

      從望運(yùn)樓左側(cè)的標(biāo)志牌上，我看到有這樣的文字：“中國(guó)大運(yùn)河是世界文化遺產(chǎn)，是中國(guó)古代勞動(dòng)人民在中國(guó)東部平原上創(chuàng)造的一項(xiàng)偉大的水利工程，是世界上最長(zhǎng)的運(yùn)河，也是世界上開鑿最早、規(guī)模最大的運(yùn)河。

作者和老伴兒（右三）與王桂祥（左二）、叢玉玲（左一）、王建娟（右二）在尖冢望運(yùn)樓前合影

歷史上隋唐大運(yùn)河和京杭大運(yùn)河均流經(jīng)臨西。隋唐大運(yùn)河，又稱永濟(jì)渠、御河，源于漢代黃河北流形成的屯氏別河，由尖冢而北，走今倉(cāng)上、堤口一線，綿延25.2公里，在今縣境中部（縣城東邊）縱貫?zāi)媳?。沿岸有龍?zhí)端?、鯀堤、凈域寺、倉(cāng)上古槐、臨清古城、永濟(jì)渠故道等重要?dú)v史文物古跡，以及月洼寺、羅竹林等諸多美麗的傳說(shuō)故事。京杭大運(yùn)河，源于屯氏河，自館陶東北來(lái)，由尖冢入境，至汪江出境，走古清河故道，在縣境東部邊境，流經(jīng)縣內(nèi)4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、20個(gè)村，綿延39.2公里。沿岸有尖冢碼頭、碧霞元君祠、河西老街巷、八里圈清真寺、陳窯貢磚遺址、丁家碼頭險(xiǎn)工等文物古跡?！?/span>

      從在此聚集閑聊的老人們口中得知，望運(yùn)樓腳下的這片土地，就是昔日衛(wèi)運(yùn)河尖冢古碼頭遺址。這座遺址，東臨臨西大劉莊鎮(zhèn)，南與山東臨清煙店鎮(zhèn)、唐園鎮(zhèn)隔衛(wèi)運(yùn)河相望。這里作為尖冢鎮(zhèn)的重要?dú)v史遺跡，承載著豐富的歷史和文化內(nèi)涵，曾是古代商貿(mào)運(yùn)輸?shù)闹匾獦屑~，見證了大運(yùn)河文化的繁榮與發(fā)展。

尖冢碼頭遺址

據(jù)史料記載，尖冢古碼頭在金元時(shí)期逐漸發(fā)展為漕運(yùn)碼頭重鎮(zhèn)，明清時(shí)期更是達(dá)到了鼎盛，成為臨清州明清漕運(yùn)收取稅務(wù)的分關(guān)之一。如今的尖冢古碼頭，雖然已不復(fù)往日的繁華景象，但遺址猶存，成為當(dāng)?shù)刂匾臍v史文化遺產(chǎn)。碼頭古遺址處，還能依稀看到昔日碼頭的輪廓和痕跡，讓我不禁遐想聯(lián)翩。透過(guò)尖冢古碼頭遺址，可以深入了解古代大運(yùn)河文化的獨(dú)特魅力和深厚底蘊(yùn)。為更好地保護(hù)和利用尖冢古碼頭遺址這一寶貴的歷史文化遺產(chǎn)，臨西縣政府和相關(guān)部門，加大了對(duì)遺址的保護(hù)力度。同時(shí)，合理開發(fā)旅游資源，將把尖冢古碼頭遺址打造成一處集歷史文化、旅游觀光、休閑娛樂為一體的綜合性旅游景區(qū)，讓更多人了解和感受到這一寶貴的歷史文化遺產(chǎn)的魅力。

大運(yùn)河風(fēng)光

置身于此，我深深地呼吸了一口氣，感受著這份來(lái)自歷史的厚重與沉淀。我知道，無(wú)論時(shí)光如何流轉(zhuǎn)，無(wú)論歲月如何更迭，望運(yùn)樓都將永遠(yuǎn)屹立在這里，成為臨西這片土地上的一道永恒風(fēng)景。

      久久佇立在望運(yùn)樓前，我思索著其名字的寓意，是眺望遠(yuǎn)方？是運(yùn)籌帷幄？是憧憬未來(lái)？或許是兼而有之吧！此樓不算高，但在光影的交織中顯得古樸與寧?kù)o、莊重與穩(wěn)健，給我一種歲月靜好的感覺。深情擁抱著望運(yùn)樓，這是我對(duì)衛(wèi)運(yùn)河的親密接觸，是我對(duì)尖冢古碼頭歷史的篤誠(chéng)追溯，更是我對(duì)非遺文化的切實(shí)傳承。

      離開望運(yùn)樓的瞬間，一首不合律的小詩(shī)涌上腦海：“春風(fēng)吹醉望運(yùn)樓，柳絮紛飛映眼眸。衛(wèi)水悠悠流不盡，百花爛漫滿堤稠。帆影點(diǎn)點(diǎn)已遠(yuǎn)去，靈鳥聲聲耳畔留。此景此情何處覓，唯將詩(shī)意寄心頭?！?/span>