船長老軌不注意的這些救生艇知識

船舶救生艇及艇架要求來自公約。

.1公約：系指經(jīng)修正的1974年國際海上人命安全公約。

.2有效離開船舶：系指自由降落救生艇在自由降落后，不用其發(fā)動機而離開船舶的能力。

.3自由降落加速度：系指在自由降落救生降放期間登乘者所經(jīng)受的速度變化率。

.4自由降落的核準高度：系指救生艇被批準的最大降落高度，從靜水表面量至救生處在降放狀態(tài)時救生艇最低一點。

.5降落滑道角度：系指船舶處于正浮時，救生艇滑道與水平面形成的角度。

.6降落滑道長度：系指救生艇尾部至降落滑道低端的距離。

.7規(guī)則：系指包含在公約附則中的條款。

.8逆向反光材料：系指能使射入光束向相反方向反射的材料。

.9入水角：系指在救生艇最初入水時，降落滑道與水平面形成的角度。

光電

.2救生設(shè)備的一般要求

2.1本條2.7適用于所有船舶上的救生設(shè)備。

2.2除另有明文規(guī)定或主管機關(guān)經(jīng)考慮船舶所經(jīng)常從事的特殊航線，認為其他要求為宜者外，本文規(guī)定的一切救生設(shè)備應(yīng)：    

.1以適當(dāng)?shù)墓に嚭筒牧现瞥桑?/span>

.2在-30℃～+65℃的空氣溫度范圍內(nèi)存放而不致?lián)p壞；

.3如其在使用時可能浸沒在海水中，則在-1℃～+30℃的海水溫度范圍內(nèi)可用。

.4凡適用者，能防腐爛，耐腐蝕，并不受海水、原油或霉菌侵襲的過渡影響：

.5如暴露在日光下，應(yīng)能抗老化變質(zhì)：

.6有肋于探測的部位具有鮮明易見的顏色：

.7按本組織的建議案在有利于探測的位置張貼逆向反光材料；

.8如必須在風(fēng)浪中使用，則能在該環(huán)境中令人滿意地工作：

.9清晰地標志出批準的資料，包括批準的主管機關(guān)及任何操作限制：

.10如適用，提供短路電流保護以防損壞或受傷，

2.3主管機關(guān)應(yīng)確定容易老化變質(zhì)的救生設(shè)備的使用期限。這類救生設(shè)備應(yīng)標明確定其年限或必須更換的日期。確立有效使用期的可取方法是永久性地標明過期日期。如果每年都更換電池，或是可充電電池（蓄電池）若電介質(zhì)的狀態(tài)能易被檢測，則電池上不必標明過期日期。

對煙火救生設(shè)備，生產(chǎn)廠應(yīng)在產(chǎn)品上牢固地標注失效日期。