易四方、云輦等技術(shù)發(fā)布后，比亞迪智能化的腳步仍未停歇。

　　1月16日，比亞迪舉辦夢想日活動，正式發(fā)布智能化架構(gòu)璇璣、“天神之眼”L2+高階智能駕駛輔助等“黑科技”，加速汽車行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型。

　　公司董事長王傳福表示，“比亞迪是最早提出汽車產(chǎn)業(yè)競爭上半場是電動化，下半場是智能化的車企，如今該判斷已成為行業(yè)共識?！?/p>

　　正因為提前預(yù)判，比亞迪在新能源車電動化競爭中，以絕對優(yōu)勢領(lǐng)先了全球新能源企業(yè)。資料顯示，去年比亞迪累計銷售新能源車302.44萬輛，同比增幅達62.3%，達成年銷300萬輛的目標任務(wù)，且超越特斯拉成為名副其實的全球新能源汽車銷冠。王傳福介紹，“比亞迪是中國汽車工業(yè)70年來首個進入全球銷量前世的中國品牌?！?/p>

　　銷量提升的同時，比亞迪加速了智能化領(lǐng)域的投入與布局。王傳福介紹稱，比亞迪目前擁有著超9萬名研發(fā)人員、11座研究院，累計申請專利超4.8萬，去年申請專利超6700個。

　　但在王傳福的眼中，這些或許只是比亞迪在智能化道路上的開始。他表示，今年比亞迪將推出10余款高階智駕車型，且為20萬以上的車型提供高階智駕選裝，30萬以上的車體標配高階智駕，“未來公司將在整車智能上投資超1000億”。

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　　比亞迪重磅發(fā)布整車智能戰(zhàn)略！王傳福：整車智能 才是真智能

　據(jù)比亞迪汽車微信公眾號1月16日晚間消息，1月16日，2024比亞迪夢想日正式舉辦，展現(xiàn)了比亞迪的智能化實力及未來戰(zhàn)略布局。其中，重點發(fā)布了新能源汽車智能化發(fā)展全新戰(zhàn)略——整車智能。同時，比亞迪宣布投入50億建設(shè)全球首批全地形專業(yè)賽車場，構(gòu)建新能源時代的汽車文化。

　　▍比亞迪集團董事長兼總裁王傳福：整車智能，才是真智能

　　從行業(yè)和用戶實際需求出發(fā)，比亞迪發(fā)布整車智能戰(zhàn)略。目前，行業(yè)把汽車智能化和智艙智駕畫上等號，比亞迪的整車智能打破固有思維，重新定義智能汽車。

　　整車智能通過璇璣智能化架構(gòu)，實現(xiàn)了電動化與智能化的高效融合，讓駕乘更安全、更高效、更個性。整車智能打破不同系統(tǒng)間的壁壘，做到實時捕捉內(nèi)外部環(huán)境的變化，在毫秒之間將信息匯總反饋到一個“大腦”進行思考決策，迅速調(diào)節(jié)車輛“身體”狀態(tài)，大幅提升駕乘安全性和舒適性。與此同時，整車智能讓車更懂人，實現(xiàn)更多的個性化設(shè)置，做到千人千面。

　　比亞迪集團董事長兼總裁王傳福表示：“整車智能，才是真智能?！?/p>

▲圖源：比亞迪汽車微信公眾號

　　整車智能的實現(xiàn)，一方面，得益于比亞迪全棧自研、垂直整合帶來的戰(zhàn)略優(yōu)勢，是比亞迪長期主義、重視技術(shù)的戰(zhàn)略成果；另一方面，離不開比亞迪在電動化領(lǐng)域的積累，為整車智能打下堅實的基礎(chǔ)。

　　▍首創(chuàng)雙循環(huán)多模態(tài)AI，首次將人工智能應(yīng)用到車輛全領(lǐng)域

　　璇璣架構(gòu)作為行業(yè)首個智電融合的智能化架構(gòu)，是整車智能的重要組成部分，讓汽車擁有了智能化的“大腦”和“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”，使其可以像高級智慧生命體一樣全面感知、集中思考、精準控制和協(xié)同執(zhí)行。

　　比亞迪首創(chuàng)雙循環(huán)多模態(tài)AI——璇璣AI大模型，首次將人工智能應(yīng)用到車輛全領(lǐng)域。它擁有業(yè)界最龐大的數(shù)據(jù)底座、行業(yè)領(lǐng)先的樣本量和高算力，覆蓋了整車三百多個場景，賦予整車智能持續(xù)進化的能力。

▲圖源：比亞迪汽車微信公眾號

　　比亞迪全球首創(chuàng)的易四方泊車是在整車智能的基礎(chǔ)上，將易四方技術(shù)與智駕的泊車技術(shù)完美融合，結(jié)合四電機靈活平穩(wěn)的控制能力，可以自動實現(xiàn)精準旋轉(zhuǎn)入庫，不管多么難停的車位，都能“一把進”。

　　▍比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域共有4000多名工程師

　　在智能駕駛領(lǐng)域，比亞迪共有4000多名工程師，取得了一系列亮眼成績：L2級智能駕駛搭載量位居中國第一，“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)量產(chǎn)交付，同時還成為全國首個獲得L3級測試牌照的汽車企業(yè)。

　　此次發(fā)布的全場景導(dǎo)航輔助駕駛，以安全為前提，做到起步、制動更平穩(wěn)，大曲率彎道更絲滑。同時，還發(fā)布了近距離代客泊車，實現(xiàn)車輛在復(fù)雜場景下的安全泊入，有圖無圖，均可代客。未來，比亞迪將不斷降低智駕的體驗門檻，以更領(lǐng)先的技術(shù)、更具競爭力的成本，加速智駕普及。

　　▍比亞迪攜手大疆，打造全球首個整車集成車載無人機

　　在夢想日期間，比亞迪舉辦大型智能化體驗展，涵蓋整車智能、智能駕駛、智能泊車、智能座艙等一系列技術(shù)。其中，易四方概念車、易四方泊車、手掌鑰匙、車載無人機、“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)、全場景車載衛(wèi)星通信等重磅功能成為關(guān)注焦點，全方位展現(xiàn)了比亞迪強大的智能化實力，真正做到了“人無我有，人有我優(yōu)”。

　　比亞迪攜手大疆打造全球首個整車集成的車載無人機，首創(chuàng)一體化車規(guī)級無人機庫，支持智能收納、自動換電和充電管理，真正做到一鍵起飛降落，配合業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的無人機傳感鏈，實現(xiàn)高清高幀率低延遲圖傳，讓有高度的景色一路相伴。

　　技術(shù)領(lǐng)先的背后，是一群有夢想的工程師。發(fā)布會上，比亞迪十大工程師天團首次亮相，展現(xiàn)比亞迪腳踏實地的工程師文化。如今，比亞迪擁有9萬余名工程師，是全球研發(fā)人員最多的汽車企業(yè)。

　　技術(shù)讓汽車擁有強健的筋骨，文化才能賦予它偉大的靈魂。比亞迪還重磅宣布，投入50億建設(shè)全球首批全地形專業(yè)賽車場，構(gòu)建新能源時代的汽車文化，推動中國汽車文化蓬勃發(fā)展，走向世界。