中國(guó)網(wǎng)鄭州10月8日電 10月8日上午，記者從中共河南省委宣傳部召開(kāi)的“河南這十年”系列交通強(qiáng)省建設(shè)專(zhuān)場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，黨的十八大以來(lái)，河南交通運(yùn)輸部門(mén)注重規(guī)劃引領(lǐng)、聚焦互聯(lián)互通、助力脫貧攻堅(jiān)、秉承服務(wù)至上、著力破冰攻堅(jiān)、統(tǒng)籌智慧綠色、緊盯質(zhì)量安全、加大投入力度，推動(dòng)河南高質(zhì)量建設(shè)交通強(qiáng)省。

新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

注重規(guī)劃引領(lǐng) 高起點(diǎn)推進(jìn)交通強(qiáng)省建設(shè)

河南部署加快建設(shè)交通強(qiáng)省的戰(zhàn)略，鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)率先獲批，鄭州被定位為國(guó)際性綜合交通樞紐、國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐、國(guó)際鐵路樞紐、全球性郵政快遞樞紐、國(guó)際物流中心，入選首批國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈城市。洛陽(yáng)、商丘、南陽(yáng)被定位為全國(guó)性綜合交通樞紐城市。制定印發(fā)《河南省加快交通強(qiáng)省建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)》《河南省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃（2021-2035年）》，在全國(guó)首創(chuàng)編制《河南省“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系和樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》，推動(dòng)交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)向樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變。

到2025年，河南省高速公路通車(chē)?yán)锍掏黄?0000公里，“米+井+人”綜合運(yùn)輸通道格局全面形成，實(shí)現(xiàn)交通體系、物流樞紐與區(qū)域、城市、產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，初步建成樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū)和交通強(qiáng)國(guó)示范區(qū)。到2035年，建成高品質(zhì)出行交通圈和高效率快貨物流圈，實(shí)現(xiàn)“人享其行、物優(yōu)其流”。

聚焦互聯(lián)互通 高標(biāo)準(zhǔn)打造綜合交通網(wǎng)絡(luò)

河南民航形成“一樞三支”機(jī)場(chǎng)布局，鄭州機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量最高至2019年的2912萬(wàn)人次，年貨郵保障能力提升至110萬(wàn)噸，2021年出入境貨運(yùn)航班突破1萬(wàn)架次，貨郵吞吐量達(dá)70.5萬(wàn)噸，“空中絲綢之路”輻射能力持續(xù)提升。鐵路里程達(dá)6715公里，“四縱五橫”普速鐵路網(wǎng)全部實(shí)現(xiàn)復(fù)線電氣化，建成投運(yùn)京廣、鄭徐等高速鐵路，在全國(guó)率先建成“米”字形高鐵網(wǎng)，高鐵里程達(dá)2176公里，實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”。

鄭州成為繼北京、上海、廣州之后的全國(guó)第四個(gè)國(guó)際郵件樞紐口岸，覆蓋全省、深入鄉(xiāng)村、通達(dá)世界的郵政快遞網(wǎng)絡(luò)基本建成。下好先手棋，打好主動(dòng)仗，持續(xù)推進(jìn)高速公路“雙千工程”“13445工程”，普通干線公路“暢通暢連”工程和內(nèi)河水運(yùn)“通江達(dá)?！惫こ?，高速公路里程達(dá)7216公里，鄭州、開(kāi)封等7市形成高速繞城環(huán)線。

2022年以來(lái)，河南省上下加壓奮進(jìn)、勇挑重?fù)?dān)，公路水路建設(shè)再創(chuàng)新高，今年年底將有14個(gè)項(xiàng)目、821公里高速公路建成通車(chē)，通車(chē)?yán)锍掏黄?000公里。普通干線公路里程達(dá)3.1萬(wàn)公里，所有高鐵站、機(jī)場(chǎng)、港口和省級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)實(shí)現(xiàn)二級(jí)以上公路連通。內(nèi)河航道里程達(dá)1725公里，沙潁河、淮河實(shí)現(xiàn)通江達(dá)海，“兩河兩港”項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)，年底前將實(shí)現(xiàn)沙潁河平頂山至省界段273公里航道全線通航。周口港入選全國(guó)36個(gè)內(nèi)河主要港口，成為擴(kuò)大開(kāi)放連通長(zhǎng)三角的橋頭堡。內(nèi)捷外暢、立體高效的綜合交通網(wǎng)絡(luò)基本形成。河南因公路水路投資完成規(guī)模大、完成效益好，2019年、2021年兩次獲得國(guó)務(wù)院督查激勵(lì)表?yè)P(yáng)。

助力脫貧攻堅(jiān) 高水平改善農(nóng)村交通面貌

2018年實(shí)現(xiàn)河南省4.6萬(wàn)個(gè)建制村“兩通”兜底性目標(biāo)任務(wù)，2021年實(shí)現(xiàn)河南省17.9萬(wàn)個(gè)20戶以上自然村全部通硬化路，兌現(xiàn)了“小康路上不讓任何一地因交通而掉隊(duì)”的莊嚴(yán)承諾。農(nóng)村客運(yùn)覆蓋100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村，廣大農(nóng)民群眾迎來(lái)了“出門(mén)硬化路、抬腳上客車(chē)、快遞到家門(mén)”的好日子，促進(jìn)了人流、物流、資金流、信息流在城鄉(xiāng)間雙向流通，有效服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，為農(nóng)村帶去了人氣、財(cái)氣，為黨在基層凝聚了民心。

秉承服務(wù)至上 高品質(zhì)提升運(yùn)輸供給質(zhì)量

鄭州等4市成功創(chuàng)建全國(guó)“公交都市”，數(shù)量全國(guó)第一。鄭州、洛陽(yáng)開(kāi)通地鐵運(yùn)營(yíng)線路10條，運(yùn)營(yíng)里程265公里，年客運(yùn)量達(dá)4.4億人次。鄭州公共交通機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率持續(xù)提升，綠色出行比例達(dá)到74.7%。網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)有序發(fā)展，定制客運(yùn)、網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)貨運(yùn)等先進(jìn)運(yùn)輸組織方式全面推廣，道路運(yùn)輸服務(wù)供給品質(zhì)顯著提升。中歐班列（中豫號(hào)）形成“8個(gè)口岸出入境、17條線路直達(dá)”服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)每周“16去18回”高頻次往返對(duì)開(kāi)，成為全國(guó)五個(gè)中歐班列集結(jié)中心之一。開(kāi)通多式聯(lián)運(yùn)線路80余條，累計(jì)完成多式聯(lián)運(yùn)量92萬(wàn)標(biāo)箱。2021年河南省各種運(yùn)輸方式貨物運(yùn)輸總量25.5億噸，貨物周轉(zhuǎn)量1萬(wàn)億噸公里；旅客運(yùn)輸量5.1億人次，旅客周轉(zhuǎn)量1105億人公里。

著力破冰攻堅(jiān) 高強(qiáng)度激發(fā)體制改革活力

河南持續(xù)深化交通投融資體制改革，先后出臺(tái)關(guān)于高速公路、內(nèi)河航運(yùn)等投融資改革創(chuàng)新意見(jiàn)，重組河南交通投資集團(tuán)，整合后總資產(chǎn)達(dá)5323億元，集聚規(guī)模效應(yīng)進(jìn)一步增強(qiáng)；組建中豫國(guó)際港務(wù)集團(tuán)，推動(dòng)河南省內(nèi)河航道、港口一體化發(fā)展。創(chuàng)新采用“地方政府+省級(jí)交通投融資平臺(tái)+國(guó)有大型企業(yè)”合作模式，鼓勵(lì)投資企業(yè)采用“投資+設(shè)計(jì)+施工+運(yùn)營(yíng)管理”（EPC）、沿線土地綜合開(kāi)發(fā)等方式，擴(kuò)展交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金來(lái)源渠道，為交通健康可持續(xù)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

統(tǒng)籌智慧綠色 高層次賦能交通運(yùn)輸發(fā)展

河南交通部門(mén)堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，推動(dòng)大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈等與交通深度融合，建成綜合交通運(yùn)輸管理服務(wù)平臺(tái)，形成省市縣三級(jí)“互聯(lián)網(wǎng)+統(tǒng)一指揮+綜合監(jiān)管”的數(shù)治新模式。高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)實(shí)現(xiàn)從人工向電子不停車(chē)智能化模式轉(zhuǎn)變。中原科技城開(kāi)通全球首條開(kāi)放道路5G無(wú)人駕駛公交線路。大力發(fā)展清潔高效綠色裝備，打造綠色示范工程，推進(jìn)固廢循環(huán)利用，完成國(guó)三及以下?tīng)I(yíng)運(yùn)柴油貨車(chē)淘汰任務(wù)。

河南省高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施年底將實(shí)現(xiàn)全覆蓋，新能源公交車(chē)數(shù)量達(dá)3.5萬(wàn)輛，占比超過(guò)90%，氫燃料電池公交車(chē)投入運(yùn)營(yíng)。新能源出租汽車(chē)4.1萬(wàn)輛，占比達(dá)36.6%（其中新能源巡游出租車(chē)2.1萬(wàn)輛，新能源網(wǎng)約車(chē)2萬(wàn)輛）。

緊盯質(zhì)量安全 高水準(zhǔn)打造百年品質(zhì)工程

十年來(lái)，鄭徐高鐵等項(xiàng)目榮獲詹天佑獎(jiǎng)、鄭州機(jī)場(chǎng)二期工程榮獲魯班獎(jiǎng)，周口至南陽(yáng)高速公路、沈丘沙河大橋等14個(gè)項(xiàng)目榮獲國(guó)家級(jí)優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)，中鐵裝備5G盾構(gòu)等一批先進(jìn)裝備在軌道交通、橋梁建設(shè)中發(fā)揮了重要作用。

加大投入力度 高效能服務(wù)交旅融合發(fā)展

深入實(shí)施文旅文創(chuàng)融合戰(zhàn)略，重點(diǎn)建設(shè)“黃河古都”“太行天路”“生態(tài)伏?！薄凹t色大別”四大一號(hào)旅游公路，河南省5A級(jí)景區(qū)實(shí)現(xiàn)高速公路全覆蓋，4A級(jí)景區(qū)覆率達(dá)90%，林石公路（林州市至石板巖鎮(zhèn)）、蘭趙線（蘭考縣至儀封鄉(xiāng)湯墳村）獲評(píng)全國(guó)“十大最美農(nóng)村路”，“交通+旅游”協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)效能不斷提升。

河南省交通運(yùn)輸廳黨組書(shū)記、廳長(zhǎng)徐強(qiáng)表示，十年來(lái)，河南省綜合交通線網(wǎng)總里程達(dá)28萬(wàn)公里，民航強(qiáng)樞增支，鐵路拓展成網(wǎng)，公路加密提質(zhì)，水運(yùn)通江達(dá)海，基本建成了連通境內(nèi)外、輻射東中西的現(xiàn)代立體交通體系和物流通道樞紐，對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的支撐作用更加凸顯。下一步，將錨定“兩個(gè)確?！保o扣“十大戰(zhàn)略”，在高質(zhì)量建設(shè)現(xiàn)代化河南中彰顯交通擔(dān)當(dāng)，在高水平實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化河南中貢獻(xiàn)交通力量（張晨）