![]() 本周四,空中客車(chē)公司確認(rèn),他們撤銷(xiāo)了卡塔爾航空公司所有剩余的A350客機(jī)訂單,這也是卡塔爾航空和歐洲飛機(jī)制造商安全和合同糾紛的最新消息。此前,卡塔爾航空還有19架A350-100型客機(jī)尚未交付。 空客和卡塔爾航空之間的A350“油漆門(mén)”時(shí)間從2021年1月開(kāi)始發(fā)酵。2020年11月份,一架A350被送到愛(ài)爾蘭香農(nóng)進(jìn)行“世界杯”油漆的噴涂,但到了年底還沒(méi)有返回卡塔爾。這架使用了4年的A350客機(jī)最終被送到空客位于圖盧茲的工廠(chǎng),并被曝光發(fā)現(xiàn)了油漆問(wèn)題。 ![]() 當(dāng)時(shí)空客公司給出的解釋是:表面涂層上的不規(guī)則現(xiàn)象。而這個(gè)問(wèn)題只是表面的,而且只有剝離最上層的油漆,才能看到最終的問(wèn)題。雙方之間的扯皮延續(xù)了一年多?,F(xiàn)在空客和卡塔爾航空之間的鬧劇出現(xiàn)了新的轉(zhuǎn)折——航空公司掀桌子不玩了! 這一重大變動(dòng)也在空客的月度訂單中得以體現(xiàn),空客罕見(jiàn)地取消了一筆訂單,也就是卡塔爾航空尚未交付的19架A350-1000型客機(jī)??ㄋ柡娇帐强湛偷某?jí)客戶(hù)之一,他們?cè)欢仁治?9架A350-1000型和34架A350-900型訂單。而波音公司有望坐收漁翁之利,他們的787現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)始重啟交付了。 ![]() 2015年,卡塔爾航空曾是第一家引入空中客車(chē)寬體客機(jī)的航空公司。去年,卡塔爾航空A350機(jī)隊(duì)中,有一半飛機(jī)因漆面損傷而停飛。去年,卡塔爾航空公司還起訴空客公司,要求至少14億美元的賠償。停飛這么多的飛機(jī),也對(duì)卡塔爾航空的運(yùn)營(yíng)帶來(lái)很大困擾。 現(xiàn)在卡塔爾航空拒接接收更多的A350客機(jī),并將此事訴諸法庭,同時(shí)他們還發(fā)布了一段視頻,其中至少三架A350出現(xiàn)“皮膚病”問(wèn)題,這還殃及了卡塔爾航空的其他機(jī)型??湛凸救∠丝ㄋ栍嗁?gòu)的50架A321neo客機(jī)。 空客的“報(bào)復(fù)性”行為,讓卡塔爾航空將案件提交給了歐洲法院,并希望達(dá)到那里法官的支持,要求空客處理問(wèn)題的是時(shí)候“一碼事歸一碼事”,恢復(fù)A321neo的交付,并要求空客解釋A350油漆脫落導(dǎo)致防雷網(wǎng)缺失的問(wèn)題。 ![]() 卡塔爾航空公司是中東三家土豪航空公司之一,創(chuàng)立于1993年11月22日,樞紐機(jī)場(chǎng)位于哈馬德國(guó)際機(jī)場(chǎng),截至2022年9月11日,卡塔爾航空公司機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到233架,其中包括53架A350 XWB機(jī)型和29架A320客機(jī)??ㄋ柡娇罩挥袑掦w波音客機(jī),包括87架波音777和37架波音787。 2022年4月,英國(guó)倫敦一家法院裁定,空客不必繼續(xù)為該航空公司制造飛機(jī)。法院與空客達(dá)成一致,認(rèn)為A350和A321neo兩份合同之間存在“交叉違約”條款,即如果另一份合同沒(méi)有得到履行,飛機(jī)制造商可以終止其中一份合同。 卡塔爾航空也在抓緊尋找“備胎”。在7月的范堡羅航展期間,卡塔爾確認(rèn)了一份關(guān)于25架波音MAX 10加25個(gè)選項(xiàng)的諒解備忘錄。盡管如此,卡塔爾過(guò)去曾聲稱(chēng),即使是MAX噴氣客機(jī)的訂單,它也無(wú)法填補(bǔ)a321 neo的空缺。 ![]() 目前儲(chǔ)存在圖盧茲的卡塔爾A350 -1000飛機(jī)有MSN409、MSN430、MSN438、MSN440、MSN444和MSN450。所有這些飛機(jī),除了MSN450,都完成了他們的第一次飛行。 卡塔爾航空一架空客A350飛機(jī)從卡塔爾首都多哈附近的哈馬德國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛。 空客2022年交付量方面??罩锌蛙?chē)公司在2022年1月至8月期間預(yù)訂了843架飛機(jī)。在取消訂單后,該公司的凈訂單總數(shù)為637架,其中包括卡塔爾取消的飛機(jī)訂單。同期,空客為俄羅斯航空公司制造了兩架A350飛機(jī),但由于制裁而無(wú)法交付,該歐洲原始設(shè)備制造商總共交付了380架飛機(jī),盡管這一數(shù)字本應(yīng)是382架。 ![]() 與此同時(shí),卡塔爾航空目前有125架飛機(jī)的訂單尚未完成,全部來(lái)自波音公司。根據(jù)ch-aviation提供的數(shù)據(jù),海灣航空公司預(yù)計(jì)仍將接收25架波音737 MAX 10、2架波音777-200F、1架B777-300(ER)、24架B777-8、50架B777-9和23架波音787-9。 |
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