發(fā)動(dòng)機(jī)停熄后，多點(diǎn)噴射系統(tǒng)管路中應(yīng)保持一定的殘余油壓，以便于再次啟動(dòng)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)停熄后，殘余油壓很低或等于零，將造成難啟動(dòng)或不能啟動(dòng)的故障。

      系統(tǒng)殘壓很低或?yàn)榱愕脑蚴侨加捅脝蜗蜷y關(guān)閉不嚴(yán)、油壓調(diào)節(jié)器泄漏、AGO GK噴油器漏油或燃油系統(tǒng)管路漏油。檢查步驟如下：

首先外觀檢查燃油系統(tǒng)管路中有無(wú)漏油。然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并怠速運(yùn)行，夾住油壓調(diào)節(jié)器回油管，將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，觀察油壓表指示壓力。若油壓不下降，說(shuō)明油壓調(diào)節(jié)器泄漏；若油壓仍下降，再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)夾住進(jìn)油管和油壓調(diào)節(jié)器回油管，將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，觀察10min后油壓變化。若油壓緩慢下降，博士共軌壓力傳感器，則說(shuō)明噴油器漏油；若油壓不下降，則為燃油泵單向閥關(guān)閉不嚴(yán)，應(yīng)拆檢燃油泵清洗檢查單向閥或更換燃油泵。

燃油泵ECU檢查：測(cè)量燃油泵ECU各端子的電壓，應(yīng)符合要求，否則應(yīng)更換燃油泵ECU。豐田汽車燃油泵控制電路如下圖所示。

燃油泵繼電器檢查：拔下燃油泵繼電器，測(cè)量各端子之間的電阻以檢查通斷情況。

對(duì)于采用發(fā)動(dòng)機(jī)ECU控制的燃油泵控制電路，應(yīng)檢查曲軸位置傳感器NE信號(hào)和ECU工作是否正常。